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热线新闻 星期三 责任编辑 / 岳海智版式设计 / 张革 不能开上高架 车门要按货车标准喷字 杭州第一辆上牌的美式皮卡福特 风光背后, 也有苦衷 喷字贴膜是国家强制规定 从车管部门了解到, 皮卡车主是杭州本地人, 虽然我们没能联系上他本人, 但在 "汽车之家" 论坛, 我 们找到了这位皮卡车主 "万浙豪江" 发的帖子―― ― "蓝色猛禽 (福特 !"#$) 上牌记" .

根据帖子描述, 这辆皮卡是今年春节前提车的, 排量 %&' 升, 上牌是今年 ( 月份.办理手续时, "万浙 豪江" 就听说这是全杭州第一辆上牌的福特 !)*$, 很高兴, 把车开进车管所时, 这辆车就成了焦点, 很多 人指指点点, 他感觉棒极了. 高兴没多久, "万浙豪江" 就遇到了问题, 这辆车体形太大, 车管所里根本没有那么大的车位, 只好临 时占用两个车位. 接下来, 上牌遇到了更大的麻烦. 根据我国法律, 这辆皮卡被列为小型货车, 上牌时, 车门上要用黑色 油漆喷涂皮卡的所在单位或地区, 同时在车门下方也要用黑字显示这辆车的载客载重信息, 最让人受不 了的是, 车辆尾部要和别的大货车一样, 贴上 (+ 反光警示膜. "万浙豪江"也试着和车管所的工作人员交涉,他觉得在自己帅气的皮卡车上喷字贴膜实在太难看 了, 但交涉无效, 他被告知, 这是国家的强制规定. "万浙豪江" 只好同意, 从此这辆威猛的皮卡被朋友们调侃为 "货车" . 全杭州第一辆上牌的福特又被人戏称为货车记者 蒋大伟 昨日 , 网友 "丁道勤" 发微博: 某杭州网友极其拉风地买了辆福特猛禽 !,)*$, %&' 升排量的美式皮卡, 上牌的时候交警更拉风地要它按照货 车标准喷上字, 于是它的车门上就喷上了: 杭州市江干区, 核载 * 人, 限载 ()-. 千克, 另外车厢还必须按照货车要求贴上红白反光警示条. 微博还上传了两张车子照片. 对这辆有点喜感的大皮卡, 网友纷纷吐槽. 有人说, 本来很霸气的一辆车, 车门喷上大黑字, 乡土气十足. 也有网友说, 在美国福特皮卡就是普通的 家庭用车, 怎么到了国内成了货车? 耗油太大: 每百公里近 升 国内一家专门经销美式皮卡车的销售顾问林先生说, 这两年, 随着 "皮 卡文化" 兴起, 喜欢皮卡车的人越来越多, 特别是一些有经济实力的年轻人, 喜欢驾车时居高临下的感觉, 因此大型的美式皮卡成了他们的一个选择. 林先生说, 所谓美式皮卡, 就是指排量大、 车身高、 越野性能强的大型皮 卡车, 这类大型皮卡售价一般在五六十万元以上, 而且十分耗油, 每百公里 油耗近 ($ 升. 不过, 因为国内交通法规一般都将这些皮卡列为货车, 很多城市道路 不允许通行, 而且美式皮卡的年检保险等也比普通轿车要麻烦得多, 就连 停车位也得买两个, 一个普通的停车位根本停不下. "所以, 以福特 !)*$ 为代表的大型的美式皮卡, 绝对算得上是一个很 小众的车型, 以华东地区为例, 有时一个月也卖不了几台." 林先生说. 交警: 这车上不了高架 杭州市交警支队牌证科的民警说,这些大型皮卡一般都是国外进口 的, 至于能否上牌, 上什么牌?要根据车辆本身的情况来定, 一般来说这些 美式皮卡车定义为小型货车. 而根据国家以及杭州市的相关规定, 杭州主城区, 高架桥等是不允许货 车通行的 (办理特许通行证除外) , 因此那些美式皮卡车即便上了牌, 上路行 驶时也远没有小客车方便. 在美国是很普通的车 昨天, 通过 "汽车之家" 论坛, 我们用 // 联系上了一位远在美国的福 特!)*$ 车主顾先生, 他今年 '0 岁. 顾先生说, 刚去美国时, 他发现市郊很多普通家庭都有一辆美式大皮 卡, 原因是这些车排量大, 底盘高, 通过性好, 开着方便, 而且在美国, 一般 家里的物件都是自己开车搬运的, 所以家中买一辆大皮卡会方便得多. 最重要的是, 这些皮卡在美国的售价并不高, 美国人对车辆的油耗要 求也并不高, "在美国买大皮卡就跟买辆普通汽车一样, 没什么区别, 怎么 到了国内, 这些美式皮卡就成了豪车?成了身份的象征?" 顾先生说. 记者登录福特汽车总部官网,福特 !)*$ 皮卡车在美国的售价从 '1.*$ 美元到 1-0'* 美元不等,约合人民币 )*('** 元到 '.(-%* 元不等, 和国内 *$ 多万至 0$ 多万的售价差距很大. 售价高, 油耗大, 上牌和使用也不方便, 所以要想在杭州街头看到它们 的身影, 并不太容易.