PDF《鞍钢涅槃重生之路初见曙光》

另一方面, 对于修理 厂和 4S 店来说, 由于汽车车型更 新换代速度较快, 加之信息不对 称, 造成汽车零件采购成本偏 高、 积压严重, 这些成本最终都 会传导到消费者身上.因此, 尽 管国内市场容量不断扩大, 但是 汽配行业整体竞争力仍然处于中 下游水平. 王文东认为, 要解决这些瓶 颈问题, 电商是个好选择. 采用传统的汽车零部件销 售模式, 汽配商首先要出钱进货, 买好后存放在公司仓库里, 不仅 发生仓储费用, 还会产生人员管 理费用;

汽配商收到客户订单后 发货, 中间要经历二次打包、 二次 物流等环节;

遇到大客户的时候, 还可能遇到压款现象.林林总总 加在一起, 仅中间环节就会产生8 项费用. 王文东说, 夏朗百千汽 配众筹平台可以直接 '

消灭'

这8项费用.在平台上, 客户先认筹付 款, 再找工厂生产, 从工厂直接发 货到用户, 一次对接即可完成交易 的全流程 . 除减少中间环节、 降低购 买成本外, 我更看好的是 '

消费 也是投资理财'

的理念. 王文东 说, 平台众筹销售的原理与批发 一样, 买家多了价格就会下降, 最终会按最低价给认筹者统一 结算, 差价以认筹收益方式返回 给认筹个体;

对于制造工厂来说, 单个订单汇聚成为批量订 单, 工厂可以实现规模生产, 通 过薄利多销保 证盈利,提高市 场占有率. 王文东的这一思路得到了供 求双方的认可.数据显示, 平台 上线第二天, 上架的产品品种就 飙升到

4 万余个, 待售商品价值 高达2000多万元. 王文东说: 我们致力于打 造原厂之外最优秀的同质零部 件供应体系, 未来还将打造 '

百 千新车特卖'

平台, 进军众筹买 车领域;

打造 '

百千驾校链接'

平台, 进入驾校学员众筹招揽领 域, 最终形成立体的汽车产业综 合性平台. 宏图Brookstone转型新零售―― 陪您玩转 新奇特

本报记者 杜铭一键全流程零售变批发

本报记者 李治国 夏朗百千汽配众筹平台再造汽配行业 供求模式―― 本版编辑 韩叙美编高妍本版邮箱 [email protected] 共享模具: 打印 智能铸造本报记者 许凌通讯员 鲍淑玲 今年一季度, 鞍钢集团生产经 营全线飘红, 呈现出喜人态势. 鞍 山钢铁、 攀钢、 矿业集团、 综合发展 公司等均实现盈利, 朝阳钢铁、 鞍钢 联众、 西昌钢钒、 攀长特等生产基地 摆脱亏损, 钢铁、 非钢、 矿山各产业 盈利能力不断提升, 集团各项业务 实现 '

开门红'

. 前不久, 鞍钢集团 董事长、 党委书记唐复平向集团全 体员工宣布了这一好消息. 唐复平表示, 今年是鞍钢集团 振兴发展的关键一年, 集团上下紧 紧抓住 调整、 改革、 创新、 党建 四 项重点工作, 从大面积亏损到单点 盈利, 再到成片盈利, 鞍钢集团涅 重生之路初见曙光. 三大产业协调发展 记者了解到,鞍钢集团实现扭 亏为盈,三大产业协调发展是关 键.集团紧跟供给侧结构性改革步 伐,展开全局性的战略调整,由 注重外延扩张向注重瘦身健体、 提质增效转变,不断激发钢铁板 块创效能力、非钢产业发展活力、矿山企业发展动力和钒钛产 业发展潜力. 近期, 钢材市场向好趋势明 显, 鞍钢紧抓这一有利时机, 以市 场布局调整和产品结构调整为抓 手, 努力提升钢铁产品创效能力, 钢铁主业完成预期盈利目标. 一方面, 鞍钢将品种调整指数 作为差异化产品结构调整的纲领 性指标, 鞍山钢铁、 攀钢等公司的 新产品、 独有领先产品开发总量明 显提升.比如, 厚规格 A588Gr.B 钢板和超厚规格 Q450NQR1 铁路 耐候钢研发成功, Cr-V系合金工具 钢生产取得新突破, 50AW-BYG 硅钢个性化产品出口量攀升.同时, 攀钢重轨产量同比攀升, 攀钢电 器用钢以高品质和优质服务得到西 南、 华南、 华东等重点市场的认可, 进一步确立了西南核心区域市场 的主导地位. 另一方面, 紧跟市场风向标, 及时调整经营策略.比如, 鞍钢联 众将改革重点放在原材料的择机 采购上, 根据价格波动调整采购节 奏, 在优化产品结构的同时实现利 润最大化.最新统计显示, 该公司 一季度实现利润 1.55 亿元, 为实现 全年目标打下了坚实基础. 在做强主业的同时, 鞍钢还加 快发展非钢产业, 打造新的增长 点.具体来说, 综合发展公司、 工 程发展公司、 信息产业公司等按照 简化、 瘦身、 放权、 搞活 的原则, 加快调整完善适应市场的体制机 制, 层层落实生产经营主体责任, 让企业 活 起来;