编辑: 烂衣小孩 2019-07-11
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关连交易: 青岛凯亚分包协议 於二零一九年一月十六日,本公司与青岛凯亚订立青岛凯亚海拉尔机场分包协议,,

青岛凯亚同意分包海拉尔机场项目自助值机系统的建设予本公司,包括但不限於 采购、安装及测试所需软硬件及整体系统实施,以及授出四个自助值机设备的五年期 使用权及自助值机设备的一年期质量保修. 於二零一九年一月十六日,本公司与青岛凯亚订立青岛凯亚两家机场 (鄂尔多斯及建 三江) 分包协议,,

本公司同意分包两家机场 (鄂尔多斯及建三江) 项目 「人证合 一」 系统的建设予青岛凯亚,包括但不限於采购、安装及测试所需软硬件及整体系统 实施,以及 「人证合一」 系统的一年期质量保修. 於二零一九年一月十六日,本公司与青岛凯亚订立青岛凯亚流亭机场分包协议,,

本公司同意分包流亭机场项目ACDM系统的建设予青岛凯亚,包括但不限於采 购、安装及测试所需软硬件及整体系统实施,以及ACDM系统的一年期质量保修. 於二零一九年一月三十日,本公司与青岛凯亚订立青岛凯亚乌兰察布机场分包协议, ,青岛凯亚同意分包乌兰察布机场项目弱电改造项目的建设予本公司,包括但不 限於采购及交付所需软硬件以及离港及安检软件的两年期质量保修. -

1 - 青岛凯亚乃本公司的非全资附属公司,由本公司、青岛国际机场集团有限公司及上海 民航华东凯亚系统集成有限公司分别拥有51%、36%及13%权益.上海民航华东凯亚 系统集成有限公司由东方航空拥有41%权益.东方航空为东航集团的附属公司,而东 航集团於本公告日期为本公司的主要股东.故此,根鲜泄嬖,青岛凯亚为本公司 的关连人士.因此,青岛凯亚分包协议项下拟进行的交易构成本公司的关连交易. 由於参考青岛凯亚分包协议项下的代价按合并基准计算的最高适用百分比率超过0.1% 但低於5%,故青岛凯亚分包协议项下拟进行之交易须遵守上市规则第14A章的公告规 定,惟获豁免遵守独立股东批准的规定. 1. 青岛凯亚分包协议 於二零一九年一月十六日,本公司与青岛凯亚订立青岛凯亚海拉尔机场分包协议, ,青岛凯亚同意分包海拉尔机场项目自助值机系统的建设予本公司,包括但不 限於采购、安装及测试所需软硬件及整体系统实施,以及授出四个自助值机设备的 五年期使用权及自助值机设备的一年期质量保修. 於二零一九年一月十六日,本公司与青岛凯亚订立青岛凯亚两家机场 (鄂尔多斯及建 三江) 分包协议,,

本公司同意分包两家机场 (鄂尔多斯及建三江) 项目 「人证合 一」 系统的建设予青岛凯亚,包括但不限於采购、安装及测试所需软硬件及整体系统 实施,以及 「人证合一」 系统的一年期质量保修. 於二零一九年一月十六日,本公司与青岛凯亚订立青岛凯亚流亭机场分包协议,,

本公司同意分包流亭机场项目ACDM系统的建设予青岛凯亚,包括但不限於采 购、安装及测试所需软硬件及整体系统实施,以及ACDM系统的一年期质量保修. -

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