PDF《东莞阳鸿石化储运有限公司》

1 条高密度聚乙烯 (HDPE)盐酸管线,在1#和3#作业区进行盐酸装卸.改扩建后码头泊位吨级、岸线长度、水工结 构均保持不变.调整设计年吞吐量及吞吐量组成,改扩建后码头设计年吞吐量由

195 万吨增加至

288 万吨,其中化工品

168 万吨、油品

120 万吨.货种类别由

53 种增加到

121 种.

二、建设项目可能造成的环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策措施

1、施工期的环境影响 (1)本工程为码头装卸货种的变更,不涉及码头水工结构、港池疏浚等水上作业施工,施 工期水污染物为码头新增管线陆域施工人员生活污水;

(2)施工噪声对周围环境的影响;

(3)施工的废气、扬尘对大气环境的影响;

(4)施工队伍产生的生产废水、生活污水及固体废弃物的环境影响.

2、运营期的环境影响 (1)码头冲洗废水、港区生活污水对周围水环境的影响;

(2)靠岸船舶的生活污水、冲洗废水、机舱含油污水等对周围水环境的影响;

(3)石化品装船损耗逸出对周围大气环境的影响;

(4)作业机械尾气对周围环境的影响;

(5)作业机械噪声对周围环境的影响;

(6)码头垃圾、船舶垃圾对周围环境的影响;

拟采取环保措施 码头生活污水、 码头作业区冲洗水、 初期雨水排入库区污水站处理达标后排入立沙岛污水处理站;

船舶含油污水、船舶洗舱水由船舶直接委托有资质单位接收并统一处理、不在本码头处理或排放;

采 取油气回收装置减少石化品装卸废气排放;

通过选用低噪、降噪设备,及加强维护来减小噪声;

陆上 生活垃圾收集交环卫部门处理;

船舶的生活垃圾、维修垃圾、船舶含油废水收集后委托有资质单位处 理.该码头落实环评提出的风险事故防范与应急措施、应急预案,在严格执行各项风险防范措施及应 急预案情况下,可有效避免及减轻各类风险事故的环境影响.

三、建设项目环境影响评价初步结论 项目造成的主要环境影响有施工期人员生活污水、施工机械废气影响,营运期码头冲洗废水、港 区生活污水对周围水环境的影响等,其中最重要的影响是运营期的污水影响、石化品装船废气等,以 及营运期的环境风险.本报告认为,在严格落实报告中所提各项环保措施和各项法律法规的前提下, 项目不会对环境造成不可逆转的环境影响,从环境保护的角度是可行的.

8 根据《环境影响评价公众参与办法》 (生态环境部令第

4 号) ,项目环境影响评价工作阶段应进行 公众意见调查,接受公众对建设项目有关情况的问讯,采纳公众提出的环境保护合理意见和建议,把 项目建设造成的环境影响降至最低程度,从而发挥最大的社会、环境、经济效益.鉴此,特开展本调 查. 请您作为受影响范围内公众的一员, 参与到我们的工作中, 为了保证本次调查的有效性和真实性, 请您填写个人简要资料以及下面的相关咨询意见,谢谢您的参与、配合! 联系人:戴工;

电话:0769-82929199-8858

四、公众参与调查对象基本情况 姓名 性别 年龄 文化程度 职业 单位或住址 联系方式

五、调查内容

1、您是否了解码头改扩建工程的建 设情况以及现状码头运营情况? 了解 稍有了解 不清楚

2、您认为现状码头已采取的环境保 护措施是否有效? 有效 效果有限 不清楚