编辑: 阿拉蕾 | 2019-07-11 |
2014 年,两江新区新设市场主体8234户,注 册资本超1000亿元, 同比分别增长 80%、70%. 机制创新, 构筑 大通关、大开放 平台 5月26日, 记者来到两江新区果园 港. 远远望去,新建的16个5000吨级泊 位气势宏大, 设计年通过能力3000万吨. 渝新欧 抵达这里,长江经济带与丝 绸之路经济带无缝对接. 而在两路寸滩保税港区, 一排排集 装箱货柜整齐列阵,作业繁忙. 工作人员 称,由于保税降低了成本,这里每天进出 口货物达1000多标箱,货值超过5000万 美元. 物流不足,开放平台欠缺,是制约内 陆开放的重要瓶颈. 两江保税港区公司 副总经理黄曲称,为打破瓶颈,两江新区 创新机制,构建保税、金融、信息、物流、会 展五大平台,支撑起内陆开放的大格局. 在两江新区的寸滩和果园港, 海关 试点 一次报关、一次查验、一次放行 的 内陆出口直通模式,通关时效从原来的6 小时,缩短到现在的2小时. 在两江新区的水土高新园, 集离岸 和在岸业务于一体的国际大数据处理平 台,已经投入运行. 以两江新区为中心的 信息高速公路 ,100毫秒内可以覆盖整 个亚太地区. 下有陆家嘴,上有江北嘴.两江新区 打造以江北嘴中央商务区为核心的现代 金融平台,互联网金融、跨境支付、结算 等金融新业态异军突起. 5年来,两江新区世界500强企业入 驻数量从最初54家增加到129家;
进出口 总额从33.7亿美元增长到515亿美元,年 均增长逾70%. 产业集聚, 与全球同步转型升级 在两江开发集团, 一张产业聚集的 云图 引人注目:亚洲最大的笔记本电 脑生产基地、内陆首个国际云计算基地、 世界领先的光电显示集群、 通用航空产 业集群…… 内陆新区,搞传统过剩产业,归大 堆、垒产值肯定更快,但很快将背上被迫 转型的沉重包袱. 两江新区党工委副书 记曾箐华说,瞄准与全球同步,两江新区 力推产业转型升级. 到两江国际汽车城走一圈, 现代化 的汽车产业集群令人惊叹. 仅西城北部 新区, 便集聚了5家整车厂、3个发动机 厂、1个变速箱厂、2个研发中心、80多家 配套企业, 可年产130万辆整车、100万 台变速箱、145万台发动机. 2014年,重 庆汽车产量居全国第一, 突破260万辆, 其中逾七成产自两江新区. 在鱼复工业园, 年产30万台整车 的北京现代汽车一期工程, 正在紧张 施工. 现场负责人说: 现代汽车落户 两江新区, 主要是看好这里强大的配 套能力. 与汽车产业一样,笔记本电脑也 形成了完整的产业链. 曾箐华介绍, 立足本地配套、本地研发、本地制造, 两江新区已成功吸引惠普、 富士 康等IT巨头,形成 5家品牌商+6 家代工商+800家配套商 的笔电 产业集群. 不仅如此,两江新区还 引进这些品牌商的全球结算业 务,将加工贸易 微笑曲线 全程留在区 内. 目前,全球每5台笔记本电脑中,就有1台产自 两江 . 大块头的产业集群稳住阵脚,新能 源汽车、机器人、页岩气等9大新兴产 业加紧推进;
20多家境内外金融机构 和总部机构入驻,软件开发、服务外包、 电子商务、移动互联网前来 扎堆 ,现 代服务业加速崛起. 民生普惠, 让农民变为市民 为了两江新区的建设,需要拆迁的 农民达38万之众. 如何顺民意、惠民生? 两江新区管委会提出, 有情 发展,加快 农民变市民的 角色转化 . 5月27日上午,记者来到两江大道附 近的和合家园,这是融合了两江新区 一 改六好 理念的新型安置小区. 小区负责 人介绍, 一改六好........