编辑: 捷安特680 | 2019-07-12 |
本报记者 曹娴 唐爱平 通讯员 刘玉晖 两型 社会,建 筑 ,不 应只是一堆钢筋混凝土的冰冷组合,更应 该与自然和谐相处. 长沙新河三角洲,湘江与浏阳 河在此交汇. 北京北辰实业股份有 限公司2007年竞拍获得这一地块的开发权. 当时,92亿元的成交价, 让新河三角洲一举 成 为全 国 地 王 ,备受瞩目. 2010年, 北辰三角洲土地开发 模式被评为全国节约和集约用地示 范项目,再次吸引众多关注的目光. 立体开发,人车分 流 ,是北辰三角洲最大的规划亮点. 目前,北辰三角洲首期开发地 块D3区已经建成.8月17日,记者在 这里采访看到,上层的居民闲庭信 步,下方的车辆来往如梭. 一上一 下,6米的高差,像是把同一个空间 分成了一动一静两个世界,相互之 间,互不干扰. 北辰房地产开发有限公司副总经理张民介绍,北辰三角洲地处 沿江位置,三角洲所在的防洪堤标 高为黄海高程39米,而项目标高仅 为33米. 也就是说,与旁边的湘江 风光带相比,北辰三角洲处于一个 四周高、中间低的低洼地,犹 如一个大盆地. 如果按照传统的开发模式,北 辰三角洲需要填充大量土方,工程 量巨大,且对后期的交通组织和项 目开发带来很大不便. 该公司采取 立 体开发、人 车 分流 的节地省地开发新模式. 也 就是充分利用纵向空间,在33米的 实际标高位置,设置成机动车交通 系统;
在6米落差的空间里,设置架 空层 ,作 为第 一层 停 车场 ;
而标高39米处往上,设置为人流活动平台 和居住区域. 这样,人的活动区域 内,没有机动车干 扰 ,提 高了安全性;
人的视线范围因与湘江大堤齐 平,而不至于有压迫感,提 高了舒适度. 而在机动车区域内,也因没 有人流而更易于通行与停放. 张民称,这样的设计至少带来 了3大好处: 一是充分利用地形特 征,既实 现了所有 功能,又 节约了土地;
二是大大提高了人均占地面 积,而且架空层以上没有机动车通 行道, 被大量覆土做成绿化水景, 整个项目区内绿化面积达到50% 以上, 远远超过一般住宅小区;
三 是将架空平台作为第一层停车场, 减少了地下车库的土方开挖量,节 约了工程造价. 通过架空平台上利 用自然采光和开阔的景观,大大节 约了车库照明以及通风能耗. 孙振华 随同 科学发展 成就辉煌―― ― 走进两型试验区 采访组来到长沙经 开区的湖南万容科技公司,算是大开 了一次眼界.一台报废的小轿车, 喂 进入庞大的汽车自动拆解生产 线,仅5分钟就被 消化 掉,分别分解 出钢铁、橡胶、塑料、有色金属、电线 等5种产品,没有任何浪费,连废渣都 不放过,可以用来烧锅炉,也不产生 丝毫污染;
而家电与电子产品分解更 是眨眼间的事,一台冰箱分解完仅需 40秒钟. 在长沙高新区的海尚环境生产 科技公司,记者也充分领略了高科技 变废为宝的巨大威力.采用海尚独特 的治污工艺,污浊不堪的猪粪没有一 丁点浪费:污水池上可种植水上有机 蔬菜, 猪粪可制作成优质有机肥,污 水可以达标排放. 目前,在全国不少地方,汽车、家 电和电子产品拆解, 还用的手工操 作,严重污染环境,也有损工人健康, 还难以做到物尽其用;
一些地方还在 为畜禽粪便的污染环境大伤脑筋.应 该说,变废为宝,已成为全社会多数 人的共识, 但科技才是变废为宝的 金手指 .节能减排、综合利用还得 借助高新技术. 快报 让人们喝上干净水,呼吸新鲜空气 以湘江流域重金属污染治理为首的十大环保工程启动 明年启动企业环境信用评价,不良企业将不予贷款 黄标车 明年可能被限行, 十二五 期间分年度淘汰23万辆 高排放车辆 见闻 人车分流 添绿节地 论语 科技,变废为宝的 金手指 长沙市北辰三角洲售楼部,工作人员向记者介绍该项目的 两型 理念.