编辑: 过于眷恋 | 2019-07-12 |
2013 年分期发行中国铁路建设债券
1500 亿元, 所筹资金全部用于哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运 专线等
73 个铁路建设项目.中国铁路总公司
22 日发布公告称,将于
7 月23 日下午招标发行
200 亿元的
2013 年第一期中国铁路建设债券. 本期债券的招标利率区间为 4.15%-5.15%. 据了 解,国家发改委之前已核准,今年中国铁路建设债券发行规模为
1500 亿元,与去年相同. 【铁路设备】:发改委专家称铁路运输亏损较大 须逐步提高运价.国务院总理李克强
24 日主持召开国务院常务会议,部署改革铁路投融资体制,全面开放铁路建设市场,加快中西部 和贫困地区铁路建设. 曾参与制定铁路发展相关政策的国家发改委专家昨日表示, 在铁路运输 亏损较大的背景下,要完成 十二五 规划的目标投资和建设任务,必须逐步缓慢提高运价. 国家发改委综合运输研究所资深研究员、 原所长董焰参与铁路发展相关政策的制定, 表示 要改变 政府定价 的政策,由铁路运输企业自主确定价格.政府要做的是起到监管作用,维持 一个长久、 公平、 合理, 且与经济形势、 百姓收入水平相当的价格体系, 而非插手管制. 不过, 董焰也提到,铁路客运价格不能一步到位,以此减小对社会及个体的影响. 银河机械周报/机械行业 请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明. 【油气设备】中石油拟大幅上调液化天然气气源价. 《第一财经日报》7 月26 日报道,中 石油内部下发文件,要求对各地 LNG 工厂的供气价上调至各地非居民用气最高价格. 如果执行中石油的上述调价方案,其工厂获得的 LNG 原料气将达到 2.48 元/方,而目前 其获得的 LNG 原料气价格仅为 1.2 元/方,价格涨幅超过 100%. 点评: 如果气源价上调 1.2 元左右, 目前 LNG 终端价格在
5 元左右, 如果全部传导至 LNG 终端价格,则LNG 终端价格可能超过
6 元,上涨 20%左右.尽管是否一步到位上涨、上涨进 度和幅度尚未明确, 但LNG 涨价为一大趋势, 这将压缩 LNG 与柴油的经济性, 从而打击 LNG 重卡、 加气站建设、 LNG 液化工厂等 LNG 中下游应用的积极性, 减弱 LNG 设备发展原动力. 未来景气度可能受影响的公司:富瑞特装、北........