PDF《“ 萨加尔” 战略下印非印度洋地区的》

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1 ? ① Brewster D? ? An Indian Ocean Dilemma: Sino - Indian Rivalry and China'

s Strategic Vulnerability in the Indian Ocean ? Journal of the Indian Ocean Region? Vol? 11? No? 1? 2015? pp?

48 -59? Naidu GV? India? Africa and the Indian Ocean ? Journal of the Indian Ocean Region? Vol? 9? No? 2? 2013? pp?

189 -207? 西亚非洲

2018 年第

5 期

(一) 安全利益 印度试图通过海洋安全合作? 寻求海上通道安全和能源供给安全两方面 的利益? 从海上通道安全方面来看? 非洲印度洋地区海洋运输线是印度的能 源及其他资源和商品的重要运输通道? 确保这种经济通道的安全对于印度经 济的发展至关重要? 以能源运输为例? 由于印度是一个海外石油依存度超过 80% 以上的国家? 需要大量进口石油? 印度从非洲的石油进口仅次于从中东 的进口量? 据 ?世界能源统计年鉴? (2017 版) 统计?

2016 年印度从非洲进 口石油

3 150 万吨?① 占当年印度石油总进口量的 17% ? 为了保障能源安全和 促进能源进口多元化? 以及满足印度高速工业化进程的对能源不断增加的需 求? 印度正积极努力加大从非洲的能源进口? 这些石油都要经过西印度洋区 域? 特别是印度从西非石油进口量逐年攀升的情况下? 从西非经好望角、 沿 非洲东海岸出莫桑比克海峡向东北方向的印度港口的航线是印度石油运输的 重要通道? 同时? 印度还是非洲仅次于中国的第二大贸易伙伴国?

2015 年双 方贸易额高达

750 亿美元? 且大多是商品贸易? 需要海上运输来完成? 此外? 为了与中国的 一带一路 倡议进行竞争?

2017 年5月印度与日本宣布建设 亚非增长走廊 ? 其主要内容就是建设数条 低成本 的、 低碳足迹 的 海上走廊? 将肯尼亚蒙巴萨、 坦桑尼亚的桑给巴尔与印度南部的马杜赖港? 将亚丁湾的吉布提与印度的贾姆纳加尔、 加尔各答以及缅甸的实兑港联结起 来?② 如果没有海上安全? 这个走廊将没有任何意义? 从能源供给安全的角度看? 非洲印度洋地区是确保印度能源安全供给的 新的来源地? 进入

21 世纪以来? 该地区海、 陆都发现了储量可观的新的油气 资源? 英国图洛 (Tullow) 公司在

2006 年和

2012 年先后在乌干达 (预估储量 达65 亿桶③) 和在肯尼亚境内 (预估总储量可能达百亿桶④) 发现了数量可 观的石油资源? 而在莫桑比克的鲁伍马盆地周围? 已有储量约 5?

5 万亿立方 ?

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1 ? ① ② ③ ④ ?BP 世界能源统计年鉴? (2017 版)? https: / / www? bp? com/ content/ dam/ bp - country/ zh_ cn / Publications/ StatsReview2017 /

2017 版?BP 世界能源统计年鉴? 报告中文版 ? pdf?

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01 - 10? Piyush Ghasiya? Asia - Africa Growth Corridor: Challenges And Opportunities For India ? http: / / capsindia? org/ files/ documents/ CAPS_ Infocus_ PG_ 00? pdf?

2018 -02 -08? ?乌干达石油储量达到

65 亿桶?? http: / / www? sinopecnews? com? cn / news/ content/

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01 / content_ 1438382? shtml?

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01 - 10? ?肯尼亚打造地区能源枢纽?? http: / / www? qstheory? cn / gj/ gjgc/

201312 / t20131202 _ 298069? htm?

2018 -

01 - 10? 萨加尔 战略下印非印度洋地区的海上安全合作探究 米的世界级天然气田被发现①? 鉴此? 印度已经在坦桑尼亚和莫桑比克的海洋 天然气开发中投入了数十亿美元? 印度石油天然气公司维迪什公司、 印度石 油有限公司和印度 (婆罗多) 石化资源有限公司共出资