编辑: 捷安特680 2019-07-14

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行人站着不动 行人站着不动, , 又说他呆 又说他呆. .作为 作为 " "出道 出道" " 不久的驾驶员 不久的驾驶员, , 我努力让自己 我努力让自己 远离这些恶习 远离这些恶习: " : "右转随时都可以 右转随时都可以, , 何何必与行人争那几秒呢 必与行人争那几秒呢? " ? " 相比人车矛盾 相比人车矛盾, , 机动车道上的陋 机动车道上的陋 习或许更为常见 习或许更为常见. .不少司机常常因自 不少司机常常因自 己处于 己处于 " "铁包人 铁包人" " 状态而有恃无恐 状态而有恃无恐, , 随随意加塞 意加塞、 、 肆意变道 肆意变道、 、 转弯不打转向灯 转弯不打转向灯, , 极易发生事故 极易发生事故. .此外 此外, , 大开远光灯也 大开远光灯也 是令我极为反感的 是令我极为反感的. .过于强烈的灯光 过于强烈的灯光 极易导致视觉出现短暂盲区 极易导致视觉出现短暂盲区, , 一次在 一次在 浦东沪南公路上驾驶时 浦东沪南公路上驾驶时, , 就因对面车 就因对面车 辆远光灯的影响 辆远光灯的影响, , 使我差点撞上道路 使我差点撞上道路 中间的隔离墩 中间的隔离墩. . 己所不欲勿施于人 己所不欲勿施于人, , 每个驾车人 每个驾车人 都应该有自己的驾车底线 都应该有自己的驾车底线. .反思是成 反思是成 为合格驾驶者的第一步 为合格驾驶者的第一步, , 有则改之无 有则改之无 则加勉 则加勉, , 更是驾驶者对生命与安全应 更是驾驶者对生命与安全应 有的尊重 有的尊重. . 糖糖 糖糖 "安全带系一下吧. " 望着安坐在 副驾驶座上等待我发动汽车的她, 我 重复了我的坚持. "哎, 系安全带感觉勒得难受. " 她一边系上安全带, 一边撅着嘴. "安全最重要! " 就算感到难受, 就算明明知道她会不高兴, 就算她会 嫌我像个老头一样, 可我依然会 在每次幸福地载着她时, 说出 "系上 安全带" 这句煞风景的话, 因为这是 我行车的底线. 曾经看过一则国外的公益广告, 没有系上安全带的人体模型在撞击之 下伤痕累累.那场景让我触目惊心, 印象深刻.自此以后, 我在驾车与乘 车时, 都会自觉系上安全带, 同时也会 提醒同伴安全带的重要性.我想文明 与安全需要一个最起码的底线, 因为 只有拥有底线, 人才会去坚持, 习惯才 会成为自然.如果大家都觉得系上安 全带是一件麻烦事, 不去多加重视, 那 么今天你觉得麻烦而不系上安全带, 明天你是否会因为觉得麻烦而转弯不 打转向灯, 后天你是否会因为觉得麻 烦而随意变道呢?长此以往安全会离 你渐行渐远, 而事故则是向你慢慢走 近. 所以, 系不系安全带看似一件小 事, 但是却应了一句古话, "勿以善小 而不为, 勿以恶小而为之. " 小小的安 全带, 蕴含着一个大大的道理.我认 为, 行车安全应从系上安全带开始. 这是每一个开车与乘车的人都应当遵 守的底线. 慕蓉 每个人都有自己的个性 每个人都有自己的个性, , 反映到开车上 反映到开车上, , 也是各不相同 也是各不相同: : 有的人急躁 有的人急躁, , 前方稍有状况就狂按喇叭 前方稍有状况就狂按喇叭;

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有的人 有的人 " "稳重 稳重" , " , 占着快车道仍慢悠悠 占着快车道仍慢悠悠;

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有的人狂妄 有的人狂妄, , 遇到被超车必定要反超 遇到被超车必定要反超;

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