PDF《重要提示》

1 (A) (B) 将内线连接至后拨链器. (A) 内线 (B) 带鼻管的衬套 注意 ? 更换内线的时候,建议更换带鼻管的衬套. ? 安装内线的时候可能会刮花表面,或者在使用 过程中涂层可能破坏,但这并不影响其功能. 带鼻管的衬套

2 如图所示,收紧变速线.

3 (A) 将内变速线重新连接到后拨链器上. 请确保线已稳妥安装在沟内. (A) 内线 锁紧扭矩

6 - 7N・m 调整 使用末端调节螺钉

18 18

18 4 (z) 调整内变速线,让余量大约为 30mm 或 更短. 安装内线端帽. (z) 30mm 或更短 注意 检查内变速线,确认它不干扰车轮辐条. 执行这一步的同时,让车轮停止转动. ? 使用末端调节螺钉 调节末端调节螺钉 A A B B B A (A) (C) (B) 将链条安装到最大飞轮片上,并向后转动曲 柄臂. 转动末端调节螺钉,移动导向轮,使其尽量 靠近飞轮片但不至于卡住链条. 相似地,在最小飞轮片接合的情况下,调整 末端调节螺钉至刚好避免链条卡住的位置. 当链条安装在最小链轮片和最小飞轮片上 时,如果链条上存在任何松弛情况,则调整 末端调节螺钉消除该状况. (A) 最大飞轮片 (B) 最小飞轮片 (C) 末端调节螺钉 调整 SIS 调节

19 19 ? SIS 调节 SIS 调节

1 请操作一次变速手柄,使链条从最小飞轮片移至第二飞轮片. 最佳设置

2 操作变速手柄,使得变速手柄的缝隙刚好 闭合,此时能让链条接触到从最小飞轮片 数起的第三飞轮片并发出噪声,则为最佳 设置. 调整 SIS 调节

20 20 变速至从最小飞轮片数起的第三飞轮片时

2 (A) 拧紧内线调........