PDF《8 科创 INNOVATION》

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2018 年1月16 日 星期二 Tel: (010)

62580712 科创 INNOVATION 执行主编: 陈彬 编辑: 王之康 校对: 王心怡 E-mail押bchen@stimes.

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8 装备制造技术里的大国情怀 ―― ―记大连理工大学贾振元科研团队 姻本报通讯员 吕东光 记者 王之康 站在人民大会堂, 接受党和国家领导人接见的 那一刻, 天津大学机械学院院长王天友的内心是兴 奋、 激动的.1 月8日, 天津大学作为第一完成单位 完成的 内燃机气流快速检测与评价技术及应用 成果获得国家技术发明奖二等奖. 二十年磨一剑的 他们终于迎来了 一次更加完美的总结 . 燃烧系统是内燃机的心脏, 油气充分高效燃烧 是节能减排的关键.长期以来, 欧美研究者主要关 注 油 , 采用喷油主导的燃烧技术路径.而王天友 团队则在 气 的方面创新性地取得重大突破. 就像做饭烧煤气一样, 需要原料与氧气混合才 能燃烧.如何在狭小的发动机缸内空间, 控制进气 量以及进气方式,达到烧更少的油发挥同样的动 力, 同时保证有害物质的排放量降到最低, 这是一 道多年难以攻克的行业难题. 气道就像是人的进气器官咽喉,发动机的呼 吸道也即内燃机的咽喉.我们把 '

咽喉'

设计好, 就 可以控制进气量与进气方式. 王天友解释道. 为了研究内燃机气流的测试、 评价、 设计工作, 王天友团队

20 年如一日地奋斗在科研一线.已经 不知道有多少个长假,他们关在房间里搞开发, 困 了就睡一会儿, 不困就接着干. 有一次早上出来买早点,我看见退休教师在 打太极拳, 也很羡慕这样的生活. 但转头, 他又与 团队成员、 合作伙伴一同在大车间里通宵攻关. 科研难以突破时, 他也会沮丧, 尤其是有一回 连续攻关两昼夜却毫无进展, 合作伙伴在离开时发 来一条安慰的短信, 让他辛酸之余也感动流泪. 在他们的攻坚克难之下, 该技术揭示了内燃机 缸内气流运动的基本规律, 形成了面向燃烧过程的 气流评价技术, 为气流主导的燃烧系统开发奠定了 理论基础.该技术还提出了构建内燃机高温、 高压 环境下高碳燃料燃烧机理的解耦方法, 研发出高滚 流快速燃烧系统和高、 中、 低涡流燃烧系统, 形成了 气流主导的燃烧系统正向开发技术. 不仅如此,王天友团队还发明了缸盖模拟识 别、 定位、 气门升程控制等多种系统, 提出了变压差 气流测试方法, 其测试效率相比欧美传统定压差方 法提高了

5 倍以上. 如今, 一说到内燃机气流技术, 业内人士马上 会联想到王天友团队. 这是一个有着老中青三代的 获奖团队, 高校研究人员与企业开发人员并存. 依 托内燃机燃烧学国家重点实验室, 我们当中的一些 人一辈子从事内燃机研究, 有着很好的平台、 年龄 结构与传承. 王天友说. 他向 《中国科学报》 记者介绍, 老 指的是他的 博导、 天津大学教授刘书亮, 如今

81 岁高龄的刘老 是项目的开创者;

中 指的是王天友这代四五十岁 的中坚力量;

青 是团队中的