PDF《2018》

同时积极布局具发展潜力的新市场, 实现欧洲及其他新兴市场业务多点突破. 从二零一八年一月一日起至二零一八年十二月三十一日,本集团已於港交所以每股平均约2.4港元回购合共13,694,000股股 份,回购总代价约为32,800,000港元 (扣除相关开支后) .包括本人在内的部份本公司执行董事,亦於年内在香港联交所增持 合共4,911,000股股份,彰显管理层对公司未来发展前景充满信心. 主席报告书 兴达国际控股有限公司

5 二零一八年六月八日,本集团公布以股代息计划 ( 「以股代息计划」 ) ,本公司之股东可选择获配发本公司股本中每股0.1港元 之新股份 ( 「代息股份」 ) 取代以现金收取本公司二零一七年末期股息15.0港仙,代息股份之发行价为每股2.37港元.基於此计 划,本公司之控股股东选择部分以代息股份及部分以现金收取二零一七年末期股息,而最终共获配发8,000,000股本公司代息 股份,充分显示控股股东对兴达长期业务发展的信心. 展望二零一九年,本集团预期环球及中国市场依然挑战重重.中国政府将从消费、投资、财政及货币政策等多个维度相继出 台多项措施,维持宏观经济稳定增长,预期将有利於子午轮胎钢帘线行业继续行稳致远.同时,在 「十三五计划」 产业结构转 型升级的主基调下,兴达作为行业龙头将持续受惠於汰弱留强之局面,从而有望可进一步提高市场份额.海外市场方面,本 集团将继续抓紧机遇进行前瞻性布局,加快海外建厂步伐、拓展市场及客户群,巩固品牌在国际上的知名度及领先地位. 本集团持续的成功,全赖股东的大力支持、客户的长期信赖及员工的卓越贡献,本人谨代表兴达致以衷心谢意.来年,本集 团仍将以务实稳健的发展举措,加强竞争优势,进一步巩固本集团於市场上的领导地位,为股东带来持续回报及树立成功的 企业典. 主席 刘锦兰 中国上海,二零一九年三月二十八日 管理层讨论及分析

6 年报 二零一八年 行业概况 中国橡胶工业协会资料显示,二零一八年中国轮胎产量轻微下降0.76%1 至约6.48亿条,其中约6.09亿条为子午轮胎,同比略 降0.65% ,子午轮胎产量整体表现仍见平稳.受到中国客车产量同比下跌所影响,客车用子午轮胎产量约4.76亿条,同比下 降1.24%;

此外,由於国内经济及运输物流行业呈稳步发展势态,对货车用替换轮胎需求起了一定支持作用,货车用子午轮 胎产量约1.33亿条,同比微升1.53%.二零一八年子午化率稳中略升,录得94% (二零一七年:约93%) . 根泄倒ひ敌,二零一八年中国货车产量同比上升2.9%至约3,790,700辆,主要受惠於中国政府实行 《车辆运输 车治理工作方案》 ,限载政策推动国内货车进入换代期,刺激市场对新货车的需求;

中国客车产量同比微轻下跌5.2%至约 23,529,000辆,主要由於中国政府下调小型汽车新车购置税优惠幅度所致. 业务回顾 二零一八年,国内经济增长稳中放缓,中国政府多项稳固投资增长及信贷支持政策出台,同时公路物流总量稳步增加,种种 因素均刺激市场对子午轮胎的替换需求.回顾年内,本集团於的子午轮胎销售量上升2.0%至666,600吨,占本集团总销售量 的83.3% (二零一七年:84.5%) .胎圈钢丝及其他钢丝的销售量上升11.9%至134,100吨,占本集团总销售量的16.7% (二零 一七年:15.5%) . 年内,公路客货运输........