PDF《建设项目环境影响报告表》

7 3)唯西路交叉口北进口渠化段: 路宽为 40.8m,四幅式断面,横断面布置为:3.8m 人行道+4m 非机动车道+2m 机非分隔带+10.8m 机动车道(进口道)+3m 中分带+7.4m 机动车道(出口道)+2m 机非分隔带+4m 非机动车道+3.8m 人行道.详情见图 2-4. 图2-4 唯西路交叉口北进口渠化段标准横断面 4)唯西路交叉口南进口渠化段: 路宽为 36m,三幅式断面,横断面布置为:4m 人行道+3.5m 非机动车道+2m 机 非分隔带+7m 机动车道(出口道)+10m 机动车道(进口道)+2m 机非分隔带+3.5m 非机动车道+4m 人行道.详情见图 2-5. 图2-5 唯西路交叉口南进口渠化段标准横断面

8 5)城际铁路下穿北一般段 路幅宽度渐变为 25.85m,横断面布置为:4m 人行道+2.5m 非机动车道+4.5m 机 动车道(西)+0.85m 中隔离墩+7.5m 机动车道(东)+2.5m 非机动车道+4m 人行道. 详情见图 2-6. 图2-6 城际铁路下穿北一般段标准横断面 2.4.2 路面工程 道路车行道采用沥青砼路面,按城市次干路标准设计,沥青砼路面设计使用年限 为15 年.根据道路在周边路网内的位置分析,道路的设计交通等级为中交通. 具体路面结构如下:

1、机动车道路面结构(总厚 60.6cm),即: 4cm 细粒式沥青砼 SUP-13(SBS 改性沥青 抗剥落剂) 粘层油 8cm 中粒式沥青砼 AC-20C(SBS 改性沥青 抗车辙剂) 0.6cm 改性乳化沥青下封层 32cm 水泥稳定碎石基层 16cm 12%石灰土底基层

2、非机动车道路面结构(总厚 42.6cm),即: 4cm 细粒式沥青砼 SUP-13(SBS 改性沥青 抗剥落剂) 粘层油

9 6cm 中粒式沥青砼 AC-20C(SBS 改性沥青) 0.6cm 改性乳化沥青下封层 32cm 水泥稳定碎石基层

3、人行道及公交站台路面结构(总厚 24cm),即: 6cm 水泥砼预制砖 3cm 1:3 干拌水泥砂 15cm C20 水泥砼 2.4.3 排水工程 (1)现状雨水管线 本工程为新建工程,北端起点处葑亭大道交叉口在建轨道 3-5 号线换乘站点,3 号线站点主体已基本完工,5 号线站点主体正在施工,施工期间葑亭大道东西向 DN1200 雨水及其他管线从

5 号线站点上方的临时管线通道内通过;

南端终点处在 建5号线谢-葑明挖区间及金陵西路下穿铁路改造. 其余除局部段落有待拆村庄排水 管外,没有其他排水设施. (2)雨水设计方案 道路下铺设两根雨水管, 唯西路以北段由中间向南北排入唯西路及葑亭大道雨水 管中,葑亭大道交叉口敷设东西向葑亭大道 DN1600 管;

唯西路以南段收集地面道 路、轨道顶板范围内的雨水、以及京沪城际铁路北侧的雨水,由南向北排入唯西路雨 水管中;

工程终点以南的下穿通道雨水均排入下穿通道的雨水泵房,不在本次工程范 围内.本次设计雨水管径为 DN400~DN1600,道路下雨水管位于两侧非机动车道下, 唯西路以北段道路标准段管中心距道路中心线 13.9 米,唯西路以南段道路标准段管 中心距道路中心线 11.5 米. 2.4.4 交通标志标线 (1)交通标志 1)标志平面布设 本工程标志设计依照《道路交通标志标线》(GB5768-2009)进行设计,主要设 计区域分为交叉口、路段以及地块出入口. 交叉口设置限速、禁停标志、机非分道标志等;

10 路段上车道行驶方向标志、指路标志等. 2)主标志规格 指示标志:机非分道标志,形状是圆形,圆形直径为 0.8m;

禁令标志:限速禁停标志为圆形,直径为 0.8m;

指路标志:形状为矩形,分别是路径指引标志和车道行驶方向标志. (2)交通标线 标线设计主要设计区域分为交叉口及路段. 交叉口主要设置停止线、人行横道线、导向箭头以及非机动车道路面标记等;