PDF《“两单融合” 推动权责一致》

二、第三扇窗,甚至会有 更严重的后果. 破窗效应 在生活中屡屡 应验,比如一面墙如果出现涂鸦 没有被及时清洗,很快就会被涂 得乱七八糟不堪入目.相反,道 路上装了红绿灯和摄像头后,车 辆该左拐的时候不能直走,规矩 就逐步形成并最终蔚然成风了. 可见,在社会生活中,建立规则 和将监督常态化,是非常有必要 的.七岔路口的人行通道问题, 肯定也适用这个道理. 民生问题无小事,办法总比 困难多.建议市政部门多想想办 法,关掉地下通道容易,要真正 为民服务却不是那么简单的. 据 《南国今报》 报道,6 月至11 月,柳州市住建委开展房地 产中介机构专项整治,共检查房 地产经纪机构

436 家,其中

87 家 不同程度存在问题,被责令限期 整改,有55 家至今未完成整改被 公开曝光. 不查不知道,一查吓一跳,检查

436 家房地产中介,就有

87 家存在问题,作为消费者的普通 民众,不免要被惊出一身冷汗. 普通消费者没有火眼金睛,房地产中介机构有没有问题,消 费者难以有效分辨.在这种情况 之下,只能是在找中介时寄希望 于自己运气好一些.因此,柳州 开展专项整治,规模大、历时长、检查严,肯定让不少民众觉 得开心过瘾. 不过,在民众对专项整治予 以肯定的同时,当地相关职能部 门也应该有所反思.房地产中介 存在的问题,不会是 突发之症 ,应当是存在了相当长的时间.明明是 病已久矣 ,却直到开展专项整治才大规模发现和 治理,这就说明平时的功夫没有 下到位,常态管理还缺失或存在 不足. 试想,如果有关部门能够严 把房地产中介的入口关,如果平 时能够加强检查和管理,如果做 到了随时发现问题随时整改,虽 然不能完全保证专项整治时就没 有问题,但是常态管理监督到位,房地产中介就会多些规范依 法运作,少些违规操作等乱象,消费者权益也就能够及时有效得 到保障. 开展大规模的专项整治,大 量问题暴露出来,并逐渐得到整 改,这一点值得庆幸.可是与常 态管理相比,这样的举措虽有必 要但却不是最理想的. 治病不如防病,在乱象丛生 之后才下猛药治乱,当然不如常 管长抓,把主要的精力用在平时,让乱象无法滋生. 据湖南卫视经济台报道,最近,媒体接到了一起广西开往山 东的大货车遭遇 天价施救 的 投诉,京港澳高速湖南衡阳施救 站对该车开出

4 万元施救费,经查,实际应为 2.36 万元. 今年

4 月,一辆大货车在京 港澳高速湖南潭耒段发生侧翻,潭耒高速衡阳施救站收取 3.6 万元 高额施救费.此事被报道后,施 救公司受到处罚,两名责任人被 清退,多名负责人受处分. 同一条高速路段,同一个施 救站,同一样收费手法.如此恣 意妄为的施救站,着实不可思议,其接下来将被严处是可以预 期的.问题是,这样的 天价施 救 再现,究竟问题在哪里? 今年

4 月潭耒高速这家施救 站被曝 天价施救 后,湖南省 高速公路管理等部门对责任单位 和责任人进行了严厉处罚.当地 有关职能部门还专门下文规范车 辆救援制度,建立长效机制:如,完善车辆救援定期电话回访 制度,单次服务收费

5000 元以上 的,做到100% 回访;

高效处理投诉举报,接到投诉后,在5个工作日内调查处理完毕,等等. 可是,如今 天价施救 又 一次出现,且先后纠缠

20 多天再 次被媒体曝光,这是对当地监督、管理的啪啪打脸. 天价施救 之所以屡见不 鲜、屡禁不止,根本原因在于道 路事故救援服务垄断或准垄断的 机制体制,这大大限制了市场充 分竞争和救援服务价格的有效合 理形成. 当然, 天价施救 事件频发,也与道路救援服务价格信息 的不够公开透明有关.同时,还与相关道路经营者、交警部门、物价部门对救援收费情况监管督 察不及时、不到位甚至缺失有关.另外, 天价施救 频发的现 实,不得不让人怀疑目前相关权 力运行不透明、涉嫌存在利益纠 葛等问题. 随着高速公路不断增加,通 过高速公路出行的车辆也日益增 多,相应地,车辆故障、交通事 故数量也会增长,施救费就成了 越来越多人关注的话题.有关方 面应深挖细究,看看各地的道路 施救背后,到底存不存在垄断或 准垄断经营问题、监管部门失职 失察问题、监管部门与施援单位 利益输送等问题. 潭耒高速 天价施救 再现,一个关键原因........