PDF《现代液压 控制技术在 贯流 式机组中的应 用》

2

0 0 4年第

1 期 水电站机 电技术 现代液压 控制技术在 贯流式机组 中的应用 俞剑锋 ( 杭州江河机 电装备工程有限公司 , 杭州 ,

3 1

0 0

1 2 ) 摘要:本文介绍 了现代液压控制技术 , 在灯炮 贯流式机组液压控制系统 中关键部件( 重锤关机装置 和分段关 闭装 置) 上 的应用.

关键 词:现代液压控制技术 ;

重锤关机装置 ;

分段关闭装置 ;

贯流机 中图分类号 : T P

2 7

1 .

3 1 文献标识码 : B 文章编号 :

1 6

7 2―

5 3

8 7 (

2 0

0 4 )

0 1 ―0

0 2 5―

0 3

1 问题的 由来 近年来 , 低水头径流式水电站 , 灯炮贯流式水轮 发电机组凭借其效率高、 过 流能力大 的优势得到越 来越广泛的应用.径流式电站的特点是电站水头波 动大 , 系统稳定性差 .由于灯炮贯流式机组发 电机 转子设计受到流道尺寸限制 , 转动惯量小, 因此, 机 组甩负荷时引起较大的压力上升和转速上升. 贯 流式机组利用厂房 布置具有天然 的地理优 势, 在导水机构控制环上设置一个悬挂重锤 , 在调速 系统故障主配压阀拒动或油压消失时利用重锤重量 关闭导叶, 作为机组最后一道安全保 护.为缓解关 机过程中流道 内的压力上升 , 满足机组调保计算 的 需要 , 通常在接力器关机腔的回油管路上设置分段 关闭装置 . 由于重锤关机和分段关闭装置必须保证绝对安 全.因此 , 对整个液压控制 系统 的可靠性 提出了很 高的要求.早期的贯 流机液压控制 系统 , 采用 了类 似立式机组液压系统方式 , 在油管路上设置事故配 压阀和先导油阀等一系列阀组来控制重锤关机.这 种设计管路元件多、 油路非常复杂 , 某个环节出问题 都会造成阀组不动作.系统可靠性较差. 针对以上 的不 足, 我们在机组液压系统 的设计 上进行了大胆的创 新.利用先进 的模块式设计思 想,采用 了插装阀、 行程阀、 液控单 向阀等标准液压 件,将各种液压元件 组合成功能独特 的液压控制组 件.由于插装阀组具有工作可靠 、 寿命长、 压力损失 小、 抗油污能力强等特点.大大地提高了整个 系统 的可靠性.

2 机组液压 系统构成 机组液压系统 由双调微机调速器 , 油压装置、 导 叶接力器和浆叶接力器、 分段关闭阀组 、 重锤关机控 制阀组及管路附件等组成( 见图

1 ) .调速系统 的额 定油压一般为

4 .

0 N P a , 现代贯流式水轮机随着转轮 轮毂 比的缩小 , 因浆叶接力器结构布置的需要 , 调速 器额定油压采用

6 .

3 N P a也较为常见. 导叶操作油从油压装置经调速器主配压阀操作 接力器 , 回油至调速器集油箱.压力油罐供油作 为 调速器操作和机组 自动化元件的控制油源. 浆叶操作油从压力油罐通过受油器经主轴操作 油管至浆叶接力器来实现浆叶的开 、 关 动作.设置 轮毂高位油箱 , 使转轮轮毂内油压始终保持均压, 轮 毂高位油箱溢油排至油压装置集油箱.受油器的渗 漏油和转轮的检修排油排至漏油箱. 图1贯流机组液压 系统 图 发稿 日期 :

2 0

0 3 一lO―3 l 作者筒介 : 俞剑锋(

1 9

6 2 一),1983年毕业于江苏工学 院水机专业 高级工程师. 维普资讯 http://www.cqvip.com 水 电站机 电技术

2 O O 4年第

1 期3机组过速保护的实现过程 机组故 障产生过速 时, 其关机及保护有 以下装 置实现 : a ) 过速至