PDF《池州市中远船舶修造有限公司》

10 - (2)下料切割 将预处理过的钢材根据需要, 通过切割机或切割枪进行切割成型, 切割过程 中产生钢材下脚料和钢渣,同时乙炔和氧气燃烧时会产生少量水、CO 和CO2. (3)机加工 将买来的钢管或铸段件在车间内进行机加工,将产生一定的含油废水和废 乳化液、噪声. (4)分段制造和装焊 将切割完成的钢材在乙炔和氧气燃烧产生的高温条件下用压板机对其根据 要求压成平面和曲面, 对钢板加热过程中需加水冷却, 然后将加工好的钢板进行 拼焊成分段船体. 同时在船体内进行预舾装. 本段工艺中乙炔和氧气燃烧时会产 生少量水、CO 和CO2,同时焊接过程中会产生少量无组织排放的焊接烟尘、含 油废水、废焊条等. (5)分段除锈和涂装 分段船体经手工打磨除锈,再送入涂装车间喷漆、自然干化和涂装过程产 生漆雾. (6)船台合拢和舾装 将经过涂装的分段船体在露天船台进行合拢焊接.焊接过程中会产生少量 无组织排放的焊接烟尘和少量废焊条. 合拢后的整船进行整船喷涂, 此阶段有无 组织的漆雾有机废气产生.然后进行舾装. (7)试航出厂 将完成舾装的船舶拖至有关部门定点的江面上进行试航, ........