PDF《ICS 43.020》

ICS 43.

020 T

40 GB 中华人民共和国国家标准GB XXXXX―200X 轻型商用车辆燃料消耗量限值 Limits of fuel consumption for light duty commercial vehicles (征求意见稿) 200X-XX-XX 发布 200X-XX-XX 实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布GB XXXXX-200X I 目次前言…

1 范围…

2 规范性引用文件…

3 术语和定义…

4 型式认证的申请…

5 试验方法…

6 燃料消耗量的计算…

7 型式认证值的确定和记录…

8 燃料消耗量限值…

9 生产一致性…

10 更改和认证扩展…

11 执行日期… 附录 A(规范性附录) 发动机系统特征说明… 附录 B(规范性附录) 燃料消耗量型式认证报告/燃料消耗量型式认证申请报告.……………… Ⅲ

1 1

1 1

1 1

1 2

3 3

3 4

8 GB XXXXX-200X II GB XXXXX-200X III 前言本标准为全文强制. 本标准是我国第一个控制商用车辆燃料消耗量的强制性国家标准. 本标准不仅规定了轻型商用车辆燃料消耗量的限值,也提出了测量和记录 CO2 排放量的要求,这 为以后控制轻型商用车的 CO2 排放量提供了基础数据. 本标准附录 A 和附录 B 是规范性附录. 本标准由国家发展和改革委员会提出. 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口. 本标准负责起草单位:中国汽车技术研究中心. 本标准参加起草单位: 本标准负责起草人: 本标准参加起草人: GB XXXXX-200X

1 轻型商用车辆燃料消耗量限值(征求意见稿)

1 范围 本标准规定了轻型商用车辆燃料消耗量的限值. 本标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力,最大设计车速大于或等于50km/h的N1类和 最大设计总质量不超过3 500kg的M2类车辆. 本标准不适用于仅燃用气体燃料或醇类燃料的车辆,以及带有专用作业装置的车辆(如:扫路车、 洒水车、防弹运钞车等)和消防车、警车、工程抢险车、救护车等特种车辆.

2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件,其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研 究是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准. GB/T 15089-2001 机动车辆及挂车分类 GB 18352.3-2005 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段) GB/T

19233 轻型汽车燃料消耗量试验方法

3 术语和定义 GB 18352.3-2005的术语和定义适用于本标准.

4 型式认证的申请 4.1 对某一车型燃料消耗量的型式认证申请应由制造厂或其法定代表人提出. 4.2 申请时应附有下述文件及详细资料(如果有示意图,应以适当的比例充分说明细节) ,幅面A4,一 式三份: 4.2.1 本标准附录A规定的发动机特征说明. 4.2.2 本标准附录B规定的燃料消耗量型式认证申请报告,但不填写其中B.8章和B.9章的内容. 4.3 应向负责型式认证试验的检测机构提交一辆代表认证车型的样车.

5 试验方法 燃料消耗量试验按GB/T 19233中'一般要求' 、 '试验条件'和'CO

2、CO和HC排放量测量'等章 的规定进行.

6 燃料消耗量的计算 燃料消耗量的计算按GB/T 19233中'计算燃料消耗量'章的规定进行.

7 型式认证值的确定和记录 7.1 负责型式认证试验的检测机构按GB/T 19233中'计算燃料消耗量'章'型式认证值的确定'节的 规定,确定燃料消耗量的型式认证值(综合燃料消耗量) . GB XXXXX-200X

2 7.2 将7.1确定的型式认证值与第8章表

1、表

2、表3或表4中的相应限值进行比较,并将型式认证值和比 较结果记录在附录B规定的燃料消耗量型式认证报告中.

8 燃料消耗量限值 轻型商用车辆燃料消耗量的限值见表

1、表

2、表3和表4.对于货箱是完全封闭的厢式或罐式的N1 类车辆,其限值是表1或表2中的限值乘以1.05,求得的数值圆整(四舍五入)至小数点后一位. 表1N1 类汽油车辆燃料消耗量限值 最大设计总质量(M)/ 千克 发动机排量(V)/ 升 第一阶段限值/ 升/100 千米 第二阶段限值/ 升/100 千米 M≤2000 全部 8.0 7.8 V≤1.5 9.0 8.1 1.5限值 (1) B.10 车辆提交认证日期: B.11 负责进行试验的检验机构: B.12 结果报告编号: B.13 地点: B.14 日期: B.15 签名: (1) 删去不适用者.