PDF《试卷代号 ： 2 4 2 2》

试卷代号 :

242 2 座位号仁口 中央广播电视大学 2008-2009学年度第二学期 开放专科 期末考试 汽车发动机构造与维修试题

2009 年7 月 |题号 I - I 二!三|四l 五|总分!|分数 I _I _ I _ I _ I _1 _I |得分!评卷人|, 释(每题 3分,共15分) I I I 、 飞 .

二次空气喷射 3. 废气 涡 轮增 压4. 配气 相位5. 爆燃 得分|评卷人

二、选择题{每题 1分,共15分) 1. EGR 废气再循环 系统的功用是(). A. 对废气 中的能量进行再利 用B. 扼制NOx 的 生成量 c. 扼制co 的生成量D. 扼制HC 的生成量 2. 下列哪项不是四行 程发动机 的 行程 ( A. 进气B. 排气 c. 点火D. 做功

1899 3. V 型发 动机气 缸数等 于曲轴曲拐数的 〈 A.

1 倍B.

2 倍C. 1/2 倍D.

4 倍4. 汽油 牌号 的选择 主要依据 〈 λ A.发动机排量 B. 压缩 比C. 真空度 D. 发 动机 有效燃油 消 耗率 5. 发动机在 ( )工作,燃油消耗率最低. A. 怠 速时 B. 满负荷时c.中负荷时 D. 小负 荷时 6. 下列 哪项不是发 动机 有效动力 性指标 ( A.有效燃油消耗率 B. 有 效转 矩C. 转速D. 有效功 率7. 下列 哪一项不是 曲轴的组成部分 ( ) A. 前端 ( 自由端〉B. 后端 ( 功率输 出端〉 c.曲拐 D. 飞轮 8. 下列 哪 一项不是冷却 系的作用 ( ) A. 从发 动机带走 多余 的热量B. 保持发 动 机温度 尽可能的低 c.使发动机尽快达到工作温度 D.保护发动机内部零件不过热 9. 过量空气 系数为()的混合气为经济混合气. A. 0.6-0.8 B. 1. 05- 1.

15 C. O.85-0.

95 D. O.

7 左右10. 以下哪个零部件是通过 改 变流 经散热器 的冷却 水流量来调 节冷却 强度 的()A. 水箱盖B. 百叶窗C. 节温器D. 风扇 离 合器

1 1. 下列 哪些零件不 属 于气 门 组件 中的零件 ( ) A. 气门导管B. 气门锁夹 、气门座c.气门弹簧 D. 活塞1900 12. 为使气缸盖变形减 到 最小 , 拧 紧气缸螺栓时 , 要(). A. 由 两端 向中间逐个对称拧 紧,分2-3 次拧 紧并达 到规定 的 拧紧力 矩B. 由中间向两端逐个拧 紧,越紧越好 c.由中间向两边交叉对称拧紧,分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩 D. 一次达 到 规定 的拧紧力矩 , 无顺序要求 13. 汽油 机 主要有 害排放物不包括 ( ). A. CO B. HC C. NOx D. 微粒14. 气门间隙过大 , 使()A. 气门关闭不严 B. 造成撞击 、 磨损 , 气门开启 延迟 C. 气门开启 提前 D. 发动 机省油 15. 下列 哪 一项不是连杆 的 组成部分 ( A.小头 B. 杆身 c.裙部 D.大头 I |得分|评卷人| I

三、填空题(每空 O.

5 分,共20 分}1.发动机四冲程分别为进气冲程、、做功冲程和 2. 按进气方式 的不 同可分为 和 两类 . 3. 汽油牌号按 划分,汽油 机压缩 比 越大 , 选用 的 汽油 牌号应越 4. 柴油机燃油系统中有三对精密偶件,它们是、出油阀偶件、5. 汽油机的主要有害排放 物是CH 、 和 ,柴油机的主要有害排放物是 NOx 和6. 又叫高压油泵,其功用 是定 时、地向喷油 器输送 高压燃 油.7. 热力 发动机是将燃料燃烧产生的热能转变为机械能的机器,分为和两种. 8. 曲轴由、后 端、曲拐和组成 .

1901 9. 根据 凸 轮轴 位置的不同分为 和三种布置型式. 10. 表征发动机经济性 的重要指标是 和 有效热效率 巾.11. 汽油机功 率大小的调节是通过改变的开度,从而改变进入气缸内的来实现的,所以称之为量调节. 12. 活 塞是 由、和三部分组成 . 13. 根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,四缸四冲程发动机发火间隔角是曲轴转角. 14. 按曲轴箱结构形式 , 气缸体 可分为龙 门式、一一一一一式 和式.15. 液力挺柱的作用主要是自动补偿机件的,实现16. 发动机冷却 方式有 两种 , 即利用循环 液冷 却的和利用散热片向周围空气散热的两种. 17. 用 来封 闭曲轴箱 , 贮集润 滑油的零件 叫18. 装在曲轴后端 , 储存 能量 、使曲轴运转平稳 的 部件称为 19. 有效功率 、 、 转速和是发动机有效动力性指标. 20. 润滑系有如下作用 z 润滑、、、、防锈.|得分|评卷人|

四、判断题{每题 1分,共15分} I I I 1.轴瓦自由状态下的直径比轴颈的直径略大.( ). 2. 点火提前角 过小是 引 起排气 管放炮 的原因之一 . ( ) 3. 冷启 动时,发动机温度低 , 汽油不易 蒸发 , 需供 给较浓 的 混合 气.()4. 分配式 喷油 泵较柱 塞式喷油 泵体积小 , 零件少 , 便 于维修 . 其各 缸 供油 的 均匀 性较好 . ( ) 5. 同一台发动机,连杆盖具有 互换'

性,但有 方向性要 求.()1902 6. 汽车加 速时需要提供较浓 的 混合气体 . ( ) 7. 为 防止 向曲轴箱 内 漏气 , 活塞 与气缸壁 的间隙越小越好 . ( ) 8. 发动机排量越大 , 转速越高 , 发出有效功 率也越大 . ( ) 9. 空气流量计是检测 发动机 的 排气量 的.()10. 减少着火延迟期 内 喷人 的 柴油 量可 以减轻柴油 的工作粗暴 . ( )

1 1. 柴油 的 十六烧值表征其发火性 能的好坏 , 十六烧值越南 , 越难着火 . ( ) 12. 发动机过热和 活塞与气缸 的同隙不 足是拉缸 的 主要原 因.()13. 纸质干式空气 滤清器经油 浸 润后 , 滤清效率提高 , 发动机性能得 到改善 . ( ) 14. 采用双气 门 弹簧时 , 旋向要相 同.()15. 润滑方式有压力 润滑 、 飞溅润 滑和润滑脂润 滑.()|得分|评卷人|

五、简答题{每题

7 分,共35分}IIJ1.二冲程与四冲程发动机的比较. 2. 点火提前角 对发动 机性能 的 影响 . 3. 安装 气环 时应注 意些什 么?4. 简述气 门间隙不 足 的影响 a 5. 啧油 器 的功 用是什 么?有几种形 式?1903 试卷代号 :

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2 中央广播电视大学 2008一2009学年度第二学期 开放专科 期末考试 汽车发动机构造与维修试题答案及评分标准 (供参考)

2009 年7 月-、各调解释{每题 3分,共15分} 1.二次空气喷射 利用空气泵将空气喷人排气歧管中,使废气中的 HC和CO进一步氧化,以生成无害的 CO2 和H20 的 方法 , 2. 发动机工 况 发动机工况就是发动机的运行状况,简称工况. 3. 废气涡轮增 压 利用发动机排出的高温、高压、高速废气推动涡轮做功,涡轮又带动同铀的压缩机工作,将 由空气撞清器管道送过来的空气压缩后送人气缸的技术. 4. 配气相 位 以曲轴转角表示的进、排气门实际开、闭时刻和持续时间称之为配气相位. 5. 爆燃 汽油机的爆燃就是末端混合气在正常火焰到这之前的自燃现象.

二、选择题{每题 1分,共15分} 1. B 2. C 3. B 4. B 5. C 6.A 7. D B.B 9. B 10. C l1. D 12. C 13. D 14. B 15. C

三、填空题{每空 O.

5 分,共20 分)1.压缩冲程排气冲程 2. 增压 非增 压3. 辛惋值 高1904 4. 柱塞偶件 喷袖 嘴偶 件5. NOx CO 微粒 6. 喷油 泵 定量 7. 内 燃机 外燃机 8. 前端 平衡重 9. 凸 轮轴下置式 凸 轮轴 中 置式 凸 轮轴顶 置式 10. 有效燃油 消 耗率 b.

1 1. 节气 门 混合气量 12. 顶部 头部 裙部 13. 180. 14. 平分 隧道 15. 伸缩 和磨损 零气 门间隙16. 水冷式 风冷式 17. 油底亮18. 飞轮19. 有效转矩 平均有效压力 20. 冷却 清洗 密封

四、判断题{每题 1分,共15分} 1. .J 2. .J 3. .J 4. .J 5. X 6. .J 7. X 8. .J 9. X 10. .J 11. X 12. .J 13. X 14. X 15. .J

五、筒答题{每题 7分,共35分} 1.二冲程与四冲程发动机的比较. 答:与四冲程发动机比较,二冲程发动机具有以下特点:曲轴每转一圈完成一个工作循环, 作功一次,其升功率大,运转平稳 5因多采用气孔换气,无有或较少的气门机构,结构简单,体积 小,重量轻,制造、维修、使用方便,成本低.但因换气时间短,排气不易干净,且换气时损失部 分作功行程,加之总有部分混合气在扫气时随废气流失(汽油机)和扫气泵耗功,造成其经济性 较差,排气污染严重.同时由于燃烧作功频率高,热负荷高,噪声大.

1905 2. 点火提前角 对发动机性能 的影响.答:点火提前角的大小对汽油机性能有很大影响,对应于每一工况都存在一个 最佳 的点 火提前角. 点火提前角过大,最高燃烧压力出现在上止点之前,最大压力、温度和压力升高率均增大, 使活塞消耗压缩功增大,同时,末端混合气的压力、温度过高,爆震倾向增大,并且 NOx 生成量增多. 点火提前角过小,过多的燃料在膨胀过程中燃烧,燃烧温度、压力下降,排气温度高,热效 率降低,有时造成排气管放炮或化油器回火. 利用推迟点火(点火提前角减小 ) .可抑制 NOx 生成和 爆震 的 产生 . 3. 安装气环 时应 注 意些什么 ? 答:应使用专用工具,避免将环折断.由于活塞环结构和性能的差异,安装时要特别注意 各道活塞环的类型,规格,顺序和安装方向或安装标记. 4. 简述气 门间隙不足 的 影响 . 答:若冷态时气门及其传动件之间不留间隙或间隙过小,工作时各零件因受热膨胀伸长而 顶开气门,造成漏气,使动力性、经济性下降,热起动困难,且易烧坏气门,甚至不能正常工作. 5. 喷油 器的功用 是什么 ? 有几种形式 ? 答 z喷油器的功用是将柴油雾化成小颗粒,并合理分布到燃烧室中.其形成的油雾形态 (喷雾细度和锥角、射程)及喷油规律要适合燃烧室的要求,喷油终了停泊要迅速,无滴油现象. 喷油器分为孔式喷油器和轴针式喷油器两种. 1906 ........