PDF《报废的汽车去哪了？》

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2018 年5月3日星期四 一季度 查处煤矿安全隐患 13.

13 万条 本报北京5月2日电(记 者丁怡婷) 记者从国家煤矿安监局获悉: 一季度煤矿监管监察执法力度加大, 共检 查2.35 万矿次,查处隐患13.13 万条,其中重大隐患245 条;

共提请关闭煤矿61 处,责令停产整顿227 处,暂扣证照149 处. 国家煤矿安监局有关负责人介绍, 今年以来, 全国煤矿 安全生产形势总体稳定.截至

4 月25 日, 全国煤矿事故死 亡人数同比下降 26.2%, 未发生重特大事故.但事故起数 同比上升21.4%, 机电运输、顶板等零打碎敲事故明显增加, 煤矿安全生产形势依然严峻复杂. 据了解,

5 月份, 国家煤矿安监局将分期分批抽查

二、 三级标准化煤矿, 对不符合条件的, 该降级的降级, 该撤销 等级的撤销.目前全国仍有

250 处生产煤矿未申报标准化 等级, 有360 处申报

二、 三级标准化等级的煤矿未进行考核 定级.国家煤矿安监局要求各地倒排时间表, 在保证质量 的前提下加快进度,

6 月底前未申报或考核未达到三级以 上标准的煤矿, 一律不得生产;

逾期仍不达标的, 一律依法 关闭. 公安部最新数据显示,截至2017 年底,我国汽车保有量已达2.17 亿辆.相应的, 汽车报废量也 不断攀升, 市场调查机构智研咨询 测算,

2018 年我国报废汽车数量预 计907 万辆.如此多的报废汽车都 流向了哪里? 记者调查发现, 流入正规拆解 企业的报废汽车不到 30%, 一些报 废汽车经无从业资质的 黄牛 之手 流入黑市, 改头换面后重新上路行 驶, 留下安全隐患. 黑市生意红火, 正 规企业 吃不饱 福建省晋江市安海镇陈勇的一 台 服役 十几年的捷达车将要强制 报废.他询问当地一家正规拆车厂,对方称这台车拆完能领大概500 元.他上网一查,有不少车贩子主动 找上门来 , 居然开出了高 出好几倍的价格. 记者上网搜索 报废汽车 汽 车回收 等关键词, 网页立刻弹出不 少 补贴价格同行业最高 免费上 门办理 的广告. 根据报废汽车回收管理办法规 定, 当汽车达到

60 万公里数等条件 时,应送到有资质的企业拆解报废.拆解下来的发动机、 方向机、 变 速器、 前后桥、 车架等 五大总成 禁 止违规出售, 应作为废金属强制回 炉, 车主可领到回收废金属的报废 残值.违规处置报废汽车, 以及未 取得报废汽车回收企业资格认定, 擅自从事报废汽车回收活动的, 将 面临没收违法所得和罚款的处罚. 然而,在黑市上,仅小汽车的方向机的回收价格就在500 元以上,成色较好、品质较高的发动机甚至可以卖五六万元.在利益驱使下, 不少车主、 车贩子铤而走险, 违规交易. 与生意红火的黑市形成对比, 正规报废车厂目前却大多处于 吃 不饱 的状态.广州市物资再生协 会副秘书长郭启志说, 广州具备拆 解资质的企业有

5 家, 年拆解能力

15 万辆, 但2017 年只回收报废机动 车8.1 万辆, 其中汽车 3.3 万辆. 中国再生资源回收利用协会报 废车分会的数据显示, 按照

2015 年到2017 年回收数据, 进入正规拆解 企业的报废汽车占比不到 30%. 有的被非法拆解, 有的被套牌卖到了农村、 山区 据业内人士透露,从广告、收车、 车辆评估、 二次售卖再到零部件 拆解, 报废汽车黑市据估算规模已 超过

100 亿元. 记者在被称为 汽车界华强北 的广州市白云区陈田村暗访时看到, 汽配城

1500 多个档口经营着各 个种类的汽车配件, 包括车轮毂、 车灯、 轮胎等.汽配城的部分墙面上 写着 严禁收购、 销售汽车 '

五大总 成'

, 然而一些档口门店上还是明 目张胆地写着 方向机 . 一家门店老板对记者说, 他只 做方向机生意, 顾客开来的车可以 在他的车间拆车, 皇冠小汽车方向 机500 块钱左右 .在这里几乎能买到一切汽车零部件, 甚至一些 4S 店也会来找零件. 三个人拆一辆车 就半小时, 像切肉一样, 想要哪块切 哪块.如果你从正规渠道订货, 要 好几个月才能到. 业内人士表示, 非正规回收的 报废汽车一部分被非法拆解, 还有 部分报废汽车则改头换面后仍在继 续行驶, 带来安全隐患. 很多报废 汽车都被 '

套牌'

转卖到了农村、 山区.这些车辆安全性能堪忧, 经常 引发交通事故.而且, '

黄牛党'

收了车一般不会去公安机关主动注销, 一旦出事原车主是要担责的. 广东恒聚拆车王科技有限公司市场 总监廖智勇说. 北京的郝先生就曾因贪图便宜 惹祸上身.2016 年,他通过网络,将开了13 年的桑塔纳交由中介姜某报废处理.没想到姜某后来将一 名6岁儿童撞死并逃逸.由于该车 所有人为郝先生, 被撞儿童家人将 其及姜某共同诉至法庭, 要求丧葬 费、 死亡赔偿金、 精神损害赔偿金等 各项经济损失

60 余万元. 业内专家表示, 五大总成 均 带有独一无二的车辆识别码, 就如 每个人的身份证一样.如果拼装车 上路后发生交通肇事, 可通过车辆 识别码追溯到原车主.这意味着, 原车主即使在不知情的情况下, 也 要承担相应的法律责任. 蕴藏万亿级潜力, 市场亟待规范 业内人士认为, 报废汽车车况 差,安全性能低,极易引发交通事故, 应加强对报废汽车回收拆解的 管理, 按照报废汽车回收管理办法 等法律法规, 严厉打击回收拆解报 废汽车行业违法经营活动. 中国物资再生协会秘书长高延莉表示,目前,不少西方发达国家已能做到精细化拆解、 资源循环 利用, 我国报废汽车处置领域蕴藏 万亿级市场潜力, 亟待建立相关产 业标准体系,破解政策门槛高、有资质企业少、 技术水平低等问题. 郭启志说, 国家规定城市汽车 保有量达到

50 万辆, 才可设一家有 资质的报废汽车拆解企业, 一些偏 远地区的报废汽车 开几百公里过 来报废换几百块钱, 还不够油费 . 苏物汽车报废公司李经理告诉 记者, 正规渠道报废一辆小货车或 者小轿车, 车主仅可得

200 元至

300 元.在广州也是按吨计算, 小汽车

280 元/吨.在江苏, 一辆

16 吨重的 柴油货车在有资质拆解企业只能拿 到9000 元补贴. 此外, 不少车主对汽车报废方 面的知识十分匮乏.江苏省宿迁市 泗洪县政府办干部许磊坦言, 在苏 北乡镇, 报废汽车依法合规处理方 面的宣传很少, 他作为政府工作人 员也不太了解. 业内人士表示, 目前, 国家有关 部门正对2001 年公布的报废汽车回收管理办法进行修订, 有望取消 报废汽车回收拆解企业总量控制的 要求, 实行先证后照的制度.允许 拆解回用件进入市场流通, 开展绿 色汽车消费.鼓励 五大总成 交给 有资质的再制造企业进行再制造. 未来, 报废汽车有望不再按吨 计价、 一称了之, 而是 一车一价 , 由市场自主协商定价. 今后车主有 望得到更多实惠, 更多报废汽车将 回归正规拆解渠道, 也有利于推动 汽车后市场精细化、 规范化发展. 高延莉说. (据新华社福州5月2日电记者刘娟、 胡林果、 赵久龙) 每年增加几百万辆, 正规回收率不到 30% 报废的汽车去哪了? 江西加快推进企业上市 本报南昌

5 月2日电 (记者魏本貌) 为破解江西企业 上市 数量少、 融资小、 基础薄、 意识淡 等问题, 江西省日前 出台 《关于加快推进企业上市的若干措施》 , 提出实施企业 上市 映山红 行动.江西省计划力争到

2020 年, 全省境内 外上市公司在

2017 年底基础上实现倍增, 总数达到

120 家 以上. 据介绍, 江西目前共有

62 家境内外上市企业.围绕企 业培育、 政策支持、 市场推动、 并购重组等方面, 江西出台了

12 项含金量高、 针对性强的措施, 打出推进企业上市政策 的 组合拳 . 本报石家庄

5 月2日电 (记者马晨) 记 者从河北省科技厅获悉: 日前河北省政府印 发 《河 北省科技创新三年行动计划(2018―

2020 年) 》 , 提出将着力构建以科技创新为核 心, 多领域互动、 多要素联动的综合创新生态 体系.计划提出, 到2020 年, 全社会研发经 费支出占 GDP 比重达到 1.7%以上, 万人发明 专利拥有量达到

5 件以上, 科技进步贡献率 达到 60%, 高新技术企业达到

6000 家. 按计划, 未来

3 年, 河北将以提升科技 创新能力, 加快产业技术创新, 培育企业创 新主体, 推进京津冀协同创新, 着力推动区 域创新, 强化创新人才支撑, 破除体制机制 障碍, 优化创新创业环境为主要任务. 河北 省科技厅相关负责人介绍说, 计划提出将推 动雄安新区创新驱动发展引领区建设.围绕培育推动高质量发展和建设现代化经济体系的新引擎, 争取国家制定出台支持雄安 新区科技创新改革的政策措施.按照国家部署建设一批国家级创新平台, 努力打造创 新驱动发展新区. 同时, 计划提出将建设各具特色的协同创 新载体, 实施科技成果转移转化行动计划.着 力吸纳承接北京重点高校、 科研院所、 高新技 术企业等, 省级每年至少支持

50 项京津重大 科技成果在河北省转化应用, 到2020 年, 京津 技术输出成交额中河北占比力争达到 10%, 基 本形成 京津研发、 河北转化 的格局. 河北出台科技创新三年行动计划 五一 假期银联卡交易增三成多 本报北京

5 月2日电 (记者吴秋余、 谢卫群) 中国银 联2日发布 五一 假日交易数据.4 月29 日至

5 月1日三 天,银联网络交易总金额达到6810 亿元,相比去年 五一 假日增长 33%.其中, 日常购物类和交通出行类交易 增长最为强劲,银联二维码交易笔数较去年同期大幅增长近

6 倍. 中国银联数据分析师陈汉表示: '

五一'

小长假仍是老 百姓购物消费的旺季.今年小长假期间日常购物类消费增 幅明显, 交易金额同比增幅超过六成.其中日用百货和超 市类消费又成为主力军,占比接近八成,同比增幅达到67%, 从地区上看, 北京、 重庆和甘肃是增长最快的地区. 本报福州

5 月2日电 (记者邵玉姿) 福 建省政府日前出台 《关于深化 互联网+先进 制造业 发展工业互联网的实施意见》 , 提出 通过实施 十百千万 工业互联网工程, 培育 不少于

10 个工业互联网行业示范平台和

100 家以上应用标杆企业, 建设不少于

1000 个 互 联网+先进制造业 重点项目, 推动上万家中 小企业业务系统向云端迁移, 着力构建以网 络为基础、 平台为核心、 安全为保障的工业互 联网生态体系.到2020 年, 福建省要初步建 立工业互联网发展体系, 初步建成低时延、........