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中材科技(苏州)有限公司 超高压复合气瓶研发基地项目 可行性研究报告 设计编号:040825 建设单位:中材科技(苏州)有限公司 编制单位: 苏州中材非金属矿工业设计研究院有限公司 二一二年五月 中材科技(苏州)有限公司 超高压复合气瓶研发基地项目 可行性研究报告院长:唐靖炎 分管副院长 :李春林 项目负责人 :吴锋总工程师:江炳林 设计总负责人:李春林 主要设计人员 张宏教授级高工 吴锋高级工程师 陈贵林 工程师计天明 高级工程师 汪磊助理工程师 滕永勤 高级工程师 谢群工程师赵影芝 高级工程师 黄晓光 高级工程师 金维娟 高级工程师 方友琴 高级工程师 i 目录

第一章 总论11.

1 项目背景.1 1.2 项目概况.4

第二章 市场分析

6 2.1 SCBA 气瓶市场分析.6 2.2 CNG-Ⅲ瓶/氢气瓶市场分析.8 2.3 LNG 气瓶市场分析

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第三章 建设内容与规模

12 3.1 建设规模.12 3.2 试验车间.13 3.3 测试中心.13

第四章 厂址选择

14 4.1 厂址所在地区现状.14 4.2 厂址建设条件

15 4.3 气候条件.15 4.4 城市规划及社会环境条件

15 4.5 交通运输条件

16 4.6 公用设施社会依托条件.16 4.7 防洪、防潮、排涝设施条件.16 4.8 环境保护条件

16 4.9 法律支持条件

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第五章 技术方案、人员方案、设备方案和工程方案

16 5.1 技术方案.16 5.2 职能划分及定员情况.32 5.3 主要设备方案

36 5.4 主要原材料供应方案.39 5.5 水、电、燃料用量及供应

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第六章 总图运输与公用辅助工程

42 ii 6.1 主要设计依据和设计规范、标准.42 6.2 总图运输.43 6.3 建筑与结构.46 6.4 公用工程.48

第七章 节能、节水措施

53 7.1 节能措施.53 7.2 节水措施.54

第八章 环境影响评价

54 8.1 环境污染防治要求.54 8.2 项目的环境现状及防治.54 8.3 环境影响评价

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第九章 劳动安全、卫生与消防

55 9.1 依据及标准.56 9.2 各种有害因素的防治措施及预期效果.56

第十章 组织机构与人力资源配置

58 10.1 组织机构

58 10.2 人力资源配置.58 10.3 员工培训

58 第十一章 项目实施进度

59 11.1 建设工期.59 11.2 项目建设进度安排.59 第十二章 投资估算及资金筹措

60 12.1 投资估算依据.60 12.2 建设投资估算.61 第十三章 技术经济分析

61 13.1 财务评价参数选取

62 13.2 投资计划与资金筹措.62 13.3 成本费用估算.63 13.4 销售收入计算.63 13.5 财务评价报表和财务分析.63 iii 13.6 不确定性分析.64 13.7 财务评价结论.64 第十四章 研究结论与建议

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第一章 总论1.1 项目背景 1.1.1 项目名称 超高压复合气瓶研发基地项目. 1.1.2 承担单位概况 中材科技(苏州)有限公司于

2004 年10 月26 日在苏州新加坡工业园区注 册成立,注册资本

10000 万元,占地面积约

60000 平方米,是一家专业从事各类 高压复合气瓶生产的高新技术企业. 公司

2005 年投资

16800 万元兴建年产

5 万只 CNG 气瓶生产线,于2007 年5月建成并投入生产,当年实现销售收入

5300 万元,净利润

800 万元;

2008 年 实现销售收入

10873 万元,净利润

1085 万元.基于产品市场需求的不断扩大, 调整、丰富产品结构,降低产品综合制造成本,提升综合市场竞争能力,公司于

2007 年8月开始

10 万只/年CNG 气瓶生产线的二期工程的建设,

2008 年11 月 所有设备完成安装调试,并开始进入全线试生产.至此,苏州有限 CNG 气瓶产 业投资总额约达

24500 万元,具备年产 CNG 气瓶

15 万只、年产值

35000 万元 的产业规模. 通过一年多来的产业运营实践, 苏州有限初步建立了一套适应市场需求的产 业运营管理体系和人力资源队伍,取得了压力容器制造许可资质、ISO

9000、 TS16949 质量管理体系认证,三个系列产品获江苏省高新技术产品资质,使企业 高新技术产品覆盖率达 100%, 公司

2008 年被认定为江苏省高新技术企业. 公司 先后开发、生产碳纤维、玻璃纤维环缠复合气瓶、钢瓶等分别符合国家标准、国际ISO

11439、欧洲 ECE-R110 标准的

50 多个品种的产品,在产品设计、工艺、 装备等方面取得了多项突破和创新, 车用复合材料高压气瓶成套工业化制造技术 分别获得了国家建材系统、江苏省科技进步

一、二等奖,5 项发明专利被授权或 已受理公示.公司产品自投放市场以来,分别被国内整车厂、改装厂、中东、东 南亚、中亚、东欧国家等中外客户接受、认可,初步奠定了市场的品牌地位. 1.1.3 项目提出的过程 针对车用气瓶不断扩大的市场需求和苏州有限技术进步与产业发展的需要, 公司拟逐步建成企业超高压复合气瓶研发基地.超高压复合气瓶研发基地包括:

2 试验车间和测试中心: 试验车间 试验车间建筑面积为 5862m2 ,布置有 SCBA 呼吸气瓶生产线、CNG-Ⅲ瓶/ 氢气瓶试验生产线,可用于 SCBA 呼吸气瓶和 CNG-Ⅲ瓶/氢气瓶的生产.SCBA 呼吸气瓶和内胆年产能可达

100000 只.CNG-Ⅲ瓶/氢气瓶试验生产线不仅能进 行CNG-Ⅲ瓶的生产, 也可组织进行氢气瓶的生产, 但氢气瓶目前市场需求较小, 近期并无大幅度增长,所以生产纲领上 CNG-Ⅲ瓶年产量目标定为

2900 只,氢 气瓶年产量目标为

100 只.试验车间配置

3 层的辅房用于办公及产品研发之用. 测试中心 测试中心建筑面积为

10669 m2 ,设置有产品性能测试研发平台.在测试平 台基础上, 通过补充和完善瓶颈工段的设备, 形成年产

5000 只LNG 气瓶中试线. LNG 气瓶中试线用于 LNG 车用气瓶的设计、开发、试验和生产;

产品性能测试 研发平台用于进行产品性能测试并覆盖 SCBA 及CNG-Ⅲ瓶/氢气瓶的产品性能 测试、新工艺、新技术、新材料方面的配套测试.LNG 气瓶年产目标在

5000 只. 同时提高土地利用率,建立二层作为 SCBA 产品、CNG-Ⅲ瓶/氢气瓶产品仓库. 1.1.4 可行性研究报告编制依据 1.1.4.1 中材科技股份有限公司关于《中材科技研究院项目立项的批复》 1.1.4.2 中材科技股份有限公司关于 中材科技股份有限公司对中材科技(苏州) 有限公司增资 的董事会决议 1.1.4.3 中材科技股份有限公司关于《对超高压复合气瓶研发基地可研报告调整 的批复》 1.1.5 项目实施的理由 1.1.5.1 满足 CNG-Ⅲ瓶市场需求增长和车用气瓶产业升级的基本要求 CNG-Ⅲ瓶和氢气瓶同属金属内胆纤维全缠绕复合气瓶,二者主要区别在于 充装介质不同,CNG-Ⅲ瓶充装介质为压缩天然气(CNG) ,氢气瓶充装介质为压 缩氢气.CNG-Ⅲ瓶近期的市场呈现新的增长点,国际市场需求逐渐增大,在公 交上的用量增长显著.与钢瓶和环缠瓶相比,CNG-Ⅲ瓶的质量更轻,容重比更 大,显示出更强的优势.氢能以其资源丰富、燃烧值高、清洁、可再生等优点被 认为是

21 世纪的重要二次能源.随着燃料电池和电动汽车技术的迅速发展与产

3 业化,车载储氢技术及氢能基础设施的研究与建设已引起世界各国的广泛关注. 目前, 燃料电池汽车普遍采用压缩储氢方式,高压气瓶是充装压缩氢气必不可少 的关键部件.该类气瓶要求压力等级高(35MPa) 、容积大(140L~200L) 、重 量轻(单位质量储氢量≥4.5%) .由此,将原有 CNG 气瓶研究、试验条件进行梳 理、整合,补充 CNG-Ⅲ瓶及氢气瓶研究、试验的必备实验条件,充分利用研究 资源,既能符合 CNG 产业运营、发展的研究开发要求,又能满足 CNG-Ⅲ瓶及 氢气瓶研究的基础实验需求, 是降低研发成本、增强企业研究开发管理能力和科 技成果转化能力、提高研发效率和效益的基本保障. 1.1.5.2 深化节能减排、低碳经济,推动车用 LNG 气瓶行业的技术进步 近年来 LNG 车用气瓶发展迅速,作为车用优质燃料,LNG 与CNG 比,具 有储运效率高、运输成本低、工作压力低(CNG 一般压力 20MPa、LNG 为0.6MPa) 、能量密度大(CNG 为6kWh/kg、LNG 为24kWh/kg) 、车辆续驶里程 长,车装储罐压力小、质量轻、车辆设计布置方便等优点.随着天然气资源的不 断发现、天然气进口量的增加以及各地 LNG 加气站的不断建设,LNG 汽车有了 更广阔的发展前景. 国内在大力推广 LNG 公交车、 客车等城市公交体系以及 LNG 重型卡车.目前国内 LNG 的年产能预计在

2 万多只,供求缺口较大.根据市场 需求状况,公司将建一条年产

5000 只LNG 车用气瓶的中试线. 1.1.5.3 增强车用 CNG 气瓶产业发展的技术支持能力 随着全球石油资源的日益短缺、 温室气体排放对环境的影响以及汽车工业自 身的高速发展, 作为目前可规模发展的清洁燃料汽车,天然气汽车已经在世界 上得到了普及性的发展.据国际天然气汽车协会预测,到2020 年,全球天然气 汽车的保有量将达到

6500 万辆, 约占世界汽车保有量的近 9%. 针对不断增长的 市场需求和企业自身具有的技术、品牌等优势,苏州有限制订了具有

2010 年20 万只、2011 年40 万只、2013 年100 万只产能的产业发展目标.产业的发展与扩 张离不开企业品牌影响力和产品综合竞争力的不断提高, 需要工艺技术的持续改 善、提高,需要适销对路的新产品的开发和产品结构的优化,需要新技术、新材 料、新工艺的不断研究支持产品性能、质量的持续提高与稳定、效率和成本的优 化与控制、客户综合服务能力的稳步增强.由此,整合、完善实验条件,建设作 为企业研发基地主要配套系统之一的实验中心, 增强产业技术进步和产业运营发 展的基础资源配置,是势在必行的.

4 因此,通过本项目的立项、建设,建成一个集 SCBA 呼吸气瓶、CNG-Ⅲ瓶 /氢气瓶、LNG 车用气瓶生产及相关测试和服务的研发基地.一方面进一步开发 CNG 新产品,优化产品结构,并开展改善天然气汽车用复合气瓶的关键制造工 艺和新材料替代的研究,实现低成本、高质量、标准化的制造;

另一方面开展 LNG 气瓶的开发研究和产业化技术研究,保持企业持续的创新能力和技术优势, 同时开展国内外行业的服务与交流,紧跟市场与技术发展趋势,进而实现产业的 技术升级和产业的优化升级,是符合苏州有限产业发展的战略的. 1.2 项目概况 1.2.1 拟建地点 研发基地拟建在江苏省苏州工业园区内,位于园区东沙湖软件园(苏州工业 园区凤里街东) .园内道路、供电、供水、燃气、供热、排水、排污、邮电通讯、 有线电视和土地填高平整等 九通一平 工程已完成. 1.2.2 建设规模与目标 建设目标:建设一个具有国际先进水平的复合材料高压容器(气瓶)研究开 发基地,开展符合 ISO

11439、EN

12445、DOT-CFFC-2000 等国际标准和(最新) 相应的国家标准要求的包括 SCBA 呼吸气瓶、CNG-Ⅲ瓶/氢气瓶、LNG 气瓶的 行业共性基础技术、工程化技术和产业化技术研究及其相关的测试和权威验证, 集高分子材料、高性能纤维、金属材料、金属气瓶、复合材料气瓶的物理、化学、 寿命预测等方面试验、 试制........