编辑: 笔墨随风 | 2019-11-03 |
4 2015 年3月31 日 星期二 Tel押(010)
62580620 主编: 肖洁 编辑: 唐凤 校对: 么辰 E-mail押news@stimes.
cn 工信部原材料工业司副司长骆铁军谈 《中国制造 2025》 直面工业新常态的挑战 本报讯 (记者张思玮 通讯员王蕾) 近日, 记者从首都医 科大学宣武医院获悉, 该院细胞生物室教授陈志国课题组 在国际上首次将人源的诱导多能干细胞 (iPSCs) 诱导分化 成为具有电生理活性的成熟浦肯野细胞, 研究论文已发表 在近期出版的 《科学报告》 上.这一研究成果突破性地为研 究浦肯野细胞的功能以及揭示小脑共济失调类疾病的发 病机制奠定了基础. 浦肯野细胞位于小脑浦肯野细胞层, 是人脑内最大的 神经元之一, 也是小脑中唯一的传出神经元, 在人体运动 协调中发挥重要作用.浦肯野细胞损伤是小脑共济失调的 主要病因之一, 而长期以来, 由于缺乏相应的细胞模型进 行深入研究, 这类疾病的发病原因至今不明, 临床上无良 好治疗方案. 该课题组的王淑艳等研究者尝试将患有遗传性共济 失调病人的皮肤成纤维细胞重新编程为诱导多能干细胞, 并将其进一步诱导分化成为浦肯野前体细胞, 通过共培养 技术获得了成熟的人浦肯野细胞. 同时该研究还证实了, 分化而来的人浦肯野前体细胞 移植到小鼠小脑后能够存活并继续分化成浦肯野细胞, 因 此该成果也为浦肯野细胞损伤和退行性疾病的细胞移植 治疗带来了希望. 首次成功从 iPSCs 分化获得人浦肯野细胞 首都医科大学宣武医院 首都医科大学宣武医院 发现 ・ 进展 简讯 河南成立心血管病研究院士工作站 本报讯
3 月28 日,河南省心血管疾病临 床研究与质量控制院士工作站揭牌仪式在河 南省人民医院举行.中国工程院院士、 北京阜 外心血管病医院院长胡盛寿和河南省人民医 院院长马保根等共同为院士工作站揭牌. 河南省人民医院是该省最早设立心血管 专科的综合医院, 院士工作站将会为河南省乃 至华中地区的基层心血管专业医师提供更高 的工作平台. (史俊庭 郝放 许晓波) 河北举行 第30 届青少年科技创新大赛 本报讯
3 月28 日下午, 河北省第
30 届青 少年科技创新大赛颁奖仪式在石家庄市举行. 本次大赛共吸引了该省
1580 多所学校
46 万 余名青少年参加.经过评审,
1749 个创新作品 从2万件参赛作品中脱颖而出, 分别获得大赛 一二三等奖.据介绍, 本届大赛由河北省科协、 教育厅、 科技厅等共同主办, 参赛作品涉及物理 学、 数学、 化学、 微生物学、 环境科学等
13 个学 科. (高长安)
3 万吨 / 年乙撑胺生产装置投产 本报讯
3 月26 日,由中科院大连化物所 提供催化技术和工艺包建设的
3 万吨 / 年乙 醇胺临氢氨化制乙撑胺装置, 在山东联盟化工 股份有限公司一次投料开车成功, 生产出合格 的乙二胺等主副产品. 乙撑胺的主产品乙二胺主要用于农药、 医药 和多种化学助剂的生产, 我国乙撑胺的消耗量以 5%~10%年增加量迅速增长. 该装置成功工业化 应用表明我国已经掌握了国际先进的清洁乙撑 胺成套工业化生产技术. (丁云杰 刘万生) 华智牵手 LGC 建世界水稻分子育种平台 本报讯 为大幅提高水稻育种效率, 华智水 稻生物技术有限公司与英国 LGC 集团
3 月25 日在英国伦敦达成一项战略合作.华智将应用 LGC 的创新基因分型检测技术和自动化设备, 建立水稻分子育种平台,推动相关新技术在杂 交水稻和常规水稻育种中的常规化与实用化. KASP 是LGC 推出的一种全新单核苷酸 多态性检测技术, 具有高通量、 低成本、 快速灵 活等特点,目前已被用于
25 万个位点的开发 和验证. (成舸 杨燕飞) 国科大与成都两所中学签署 合作协议 本报讯 日前, 中国科学院大学、 中国科学 院成都分院分别与成都外国语学校、 成都树德 中学签署开展 拔尖创新人才基础培养 项目 合作协议, 旨在共同探索高中阶段拔尖学生基 础培养的新模式, 在科技创新拔尖人才的早期 发现与基础培养方面开展广泛合作. 国科大将推荐高水平科学家为学生开设 科学知识讲座, 接受学生参加其冬、 夏令营或 暑期学校, 接收教师参加 中学教师再回大学 活动. 成都分院将推荐专家学者为学生开设科 普讲座, 进行研究性学习指导等. (彭丽) 上海电影节与阿里巴巴达成合作 本报讯 近日,上海国际电影节与阿里巴 巴集团联合宣布达成战略合作. 电影节首次引入大数据、 互联网 + 的营 销方式, 与官方指定互动娱乐合作伙伴娱乐宝 以及手机购票平台淘宝电影展开合作. 而家庭 娱乐终端 天猫魔盒 也将成为上海国际电影 节 走进客厅 的合作伙伴. (彭科峰)
3 月30 日, 北京小学学生参加安全教育主题活动. 当日是我国第
20 个全国中小学生安全教育日.北京小学以 我安全、 我健康、 我快乐 为主题, 组织学生表 演多个安全主题节目, 并观看安全教育科教片等, 学习增长安全自护知识. 新华社记者覃海石摄 本报讯 (记者黄辛) 上海纽约大学的研究人员设计了一 种计算机模型,用来解释人脑的神经回路如何学会将感觉 刺激进行不同归类, 例如归类为 汽车还是摩托车 , 这为理 解人脑的日常判断机制带来了新见解. 近日, 相关研究成果 发表于 《自然―通讯》 杂志. 归类对人类生存 (例如区分可食用与否) 、 对概念形成 (例如狗、 猫等) 、 对不同概念间的关系 (如动物的层级分类) 都至关重要. 神经科学教授汪小京表示, 我们提出的模型 只解释了简单视觉刺激的分类习得.我们还需要作进一步 的研究,以发现该模型所体现的普遍原则是否也适用于更 为复杂的归类活动. 据悉,该神经回路模型中包括了已知的大脑皮层组织 结构及神经生理特征, 其中, 低层级的神经回路会向高层级 的神经回路发送有关视觉刺激的信息. 此时, 模拟刺激特征 (如移动突触随意模式的方向) 被归入二元类别 (A 或B) . 研究人员发现, 该模型捕捉到一系列实验观察数据, 通过分 析记录在分类习得实验中的单一神经元电活动,该模型进 行的一些预测也获得了确认. 有趣的是, 研究人员发现, 学会正确区分类别边界 (将 一个连续特征分为 A 或B) , 需要从类别选择型神经元到特 征编码型神经元进行自上而下的反馈投射. 专家认为, 这一新模型则带来了一种全新解释, 即, 这种 选择概览 是由自归类到感觉、 自上而下的信号传输而 引起的. 这一发现为人脑反馈投射带来了新见解, 因为长期 以来反馈投射的功能意义一直让人们困惑不解. 解释人脑如何学会归类 上海纽约大学 上海纽约大学 本报讯 (记者彭科峰)莱尼蕨类植物被认为是最原始、 最早登陆的维管植物之一, 它的结构非常简单, 个体微小. 莱尼蕨类最早发现于英国苏格兰的莱尼燧石层中,通常以 硅化保存为主. 自从莱尼蕨被报道以来, 其化石产地除了英 国以外屈指可数. 日前, 我国科学家首度在华南地区发现莱 尼蕨类化石, 相关成果发布在 《历史生物学》 上. 近日,中科院南京地质古生物研究所研究员徐洪河与 北京大学副教授薛进庄、中科院植物所副研究员王祺等人 合作,对我国华南早泥盆世地层中的工蕨类化石进行了重 新研究. 华南早泥盆世植物群以工蕨类占据主体, 他们对一 些前人疑似为工蕨根部的化石进行了重新观察,识别出了 保存有顶生孢子囊的莱尼蕨类植物. 科学家介绍,这是莱尼蕨类首次在欧美古陆以外的陆 块被发现,对于探讨早期陆生植物的演化以及早期的古植 物地理分区具有重要意义. 首度在华南发现 莱尼蕨类化石 中科院南京地质古生物所等 中科院南京地质古生物所等 地沟油 航班: 别高兴太早 姻本报实习生 李晨阳 见习记者 郭爽
3 月21 日, 我国首个 地沟油 航班成功 载客飞行.执行此次航班的客机由 50%航空 生物燃料和 50%传统石化航油组成的混合燃 料驱动, 而这种生物燃料, 正是由俗称 地沟 油 的餐饮废油转化而来.据称, 相对于传统 航空燃料, 每吨此类生物航油至少减排 35%. 地沟油竟能把飞机送上天,不仅变废为 宝, 而且绿色环保, 这样的消息听来着实令人 振奋.可是, 对于该技术的前景, 专家有着不 同看法. 地沟油变身难不难 据介绍, 地沟油主要来源于动植物油, 其 基本成分为含 16~22 个碳原子的甘油三酸 酯.但是航空燃油的碳链长度却需要维持在
8 到16 个之间. 由于高空中温度较低, 航空燃油的凝固 点不能高于零下 40℃.此外, 航空燃油必须具 备较高的能量密度. 浙江大学能源清洁利用国 家重点实验室教授程军向记者解释道,如果碳 链太长, 凝固点就会过高;
而碳链过短, 或是含 氧量太大, 就无法达到需要的热值. 因此,碳链较长且含氧量高达 13%的地 沟油要转化为航空燃油,就必须通过化学反 应裂解为较短的碳链, 并且进行加氢、 脱氧, 同时还要控制热值过低的芳香烃的含量(不 得高于 20%) . 在有的专家看来, 这可谓小菜一碟. 这 项技术难度并不算大. 催化剂、 工艺都是现成 的, 也不需要多么苛刻的反应条件. 中国石 油大学教授李春义如此评价. 但北京化工大学教授邓利则有不同看 法.他指出, 由于地沟油的成分不稳定, 杂质 较多,因此不同批次的地沟油对反应条件的 要求也不同.如何找到普遍适用的高效催化 剂和工艺,都是未来商业化需要解决的瓶颈 问题. 大不起来的规模 用来炼制航空燃油的地沟油从哪儿来 的?程军告诉记者, 国家要求各地市把对地 沟油的管理纳入重点工程, 逐渐建立起地沟 油监控、 收集系统.一些城市的环卫部门专 门组建了油脂回收队, 回收到的油脂以及餐 厅、 酒店的餐饮废油必须提供给特许经营的 地沟油公司. 但问题在于, 这些回收来的地沟油够用 吗? 实际上, 地沟油并不像我们想象的那么 充裕. 李春义说. 他在调研中发现, 相当一部 分地沟油被作为家禽、 家畜饲料消耗了, 还有 一部分被送到化工厂制成香皂和洗涤剂等, 能用来炼制航油的地沟油所剩不多. 我认为生物航油的商业前景并不佳. 因 为回收地沟油的成本比直接买航油还高, 如 果没有国家补贴, 怎么做得下去? 北京航空 航天大学教授李锋表示.就像风靡一时的秸 秆发电, 当人们知道秸秆还可以用来发电时, 就开始哄抬回收价格.地沟油亦是如此. 此外, 目前各国的 地沟油 航班都不会单 纯倚靠生物航油来驱动,而是和普通石化航油 调和在一起使用.对此, 专家也有不同解释. 李春义称: 生物航油的凝固点、热值等 都和传统航油有所不同,目前还不能完全取 代石化航空燃油. 但也有专家认为, 从理论上讲, 地沟油可 以炼制出理化性质完全达标的航空燃油, 各 国航班将地沟油燃料和化石燃料混合使用的 最主要原因, 还是成本问题. 生物航油是绿色的吗? 跟其他一些新能源一样,生物航油也备受 争议, 支持者固然不少, 反对者也大有人在. 邓利认为, 跟传统的石化航油相比, 生物 航油至少具备两大优势: 第一, 生物燃料不含 石油中难以避免的氮、 硫等成分, 能有效减少 硫氧化物、 氮氧化物等污染;
第二, 植物燃料 释放的二氧化碳主要来自于植物生长期间吸 收利用的二氧化碳,从生物航油的碳来源和 排放来看, 碳减排是显著的. 程军则强调,在诸多可再生能源中, 唯 一能够制取液体燃料的就是生物能源.因此, 要降低对化石燃料的依赖, 开发生物燃 油具有重大意义. 不过, 这不仅需要科学家 来解决................