PDF《第一章 城乡发展与城市化》

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第一章 城乡发展与城市化

第一节 聚落的形成和发展 能力・题型设计

1 .

C

2 . B

3 . A

4 . D

5 . C

6 . C

7 . B

8 . A

9 . (

1 ) 大庆 克拉玛依 玉门 石油 (

2 ) 金昌 白银 (

3 ) 大同 阳泉 山西 (

4 ) 鞍山 包头 攀枝花 钢铁 接近原料地

1 . B

2 . C

3 . B

4 . D

5 . (

1 ) 地处河流干支流交汇 处, 水源充足, 水运便利等(2)该地铁路的修建使 B地在交通运输中的地位下降, 从而 影响了其进一步的发展 (

3 ) 旅游资源( 喀斯特地貌) 喀 斯特地貌地表径流常与地下暗河相通, 使地表水极易下渗 到地下

第二节 城市化与城市环境问题 能力・题型设计

1 . C

2 . A

3 . C

4 . D

5 . B

6 . D

7 . C

8 . B

9 . D

1 0 . C

1 1 . (

1 ) ①城市用地规模扩大;

②城市人口不断增加;

③出现明 显的功能分区. (

2 ) 为了缓解 城区的交通拥堵. (

3 ) 钢铁工业布局合理, 因为钢铁厂大气污染较严重, 布局 在居住区外围且位于最小风频的上风向, 对居住区影响较 小.化工厂布局不合理, 因为化工厂是大气污染和水污染 较严重的工业, 布局在最大风频的上风向, 其大气污染对 居住区影响较大, 且其布局在城市河段的上游, 对城市水 质影响较大.

1 . C

2 . C

3 . D

4 . C

5 . B

6 . C

7 . (

1 ) 居住困难, 交通拥堵, 受教育费用高, 就医困难, 环境质 量恶化, 幸福感下降. (

2 ) 城市发展过快, 规模过大;

城市 规划不合理;

城市发展与经济发展不相适应等. (

3 ) 环境 方面: 经济发展以清洁生产为主;

合理布局有污染的企业. 交通方面: 大力发展公共交通;

增加立交桥等交通设施.能 源利用方面: 使用清洁能源、 可再生能源;

提高能源利用率, 节能减排. 知识与能力同步测控题

1 . A

2 . D 【 提示】 北京是我国著名的古都, 其城市各功能区 的布局以及交通线路的拓展都深受古城历史风格的影响. 北京每修一条新环线都会引发住宅区、 商业区等沿道路修 建, 说明交通通达度的变化会影响城市土地利用方式.

3 . B 【 提示】 依据图中的纬度和海拔, 结合选项中的城市可判 断①②③④城市名称.

4 . A 【 提示】 图中Ⅰ虚线地带位于淮河一线, 由于冬季气温 大多在 0℃以上, 而没有实行城市集中供暖, 所以碳排放量 较低.

5 . C

6 . A 【 提示】 中原城市群的中心城市为郑州, 通过便利 的交通联系其他城市, 交通是郑州商业发展以及中原城市 群发展的首要因素.

7 . A 【 提示】 从该地人口流入和流出交通量来看, 上班和下 班时间最多, 因此最有可能是城市的中心地区.

8 . B 【 提示】 该地地租曲线向较低的一侧弯曲, 根据等值线高 低规律判断, 地租较高, 最有可能是交通线路的改善造 成的.

9 . C 【 提示】 从甲地土地价格和人口密度都很低的情况来看, 应该为市郊, 基础设施不完善;

工业生产来说, 只适合发展 电子工业太绝对.

1 0 . A 【 提示】 乙地土地价格最高, 而人口的密度较低, 在城 市功能分区中, 最适宜的是中心商务区.

1 1 . C

1 2 . D 【 提示】 扬州是随着大运河的兴起而兴起的;

近 代随着京杭运河的淤积、 京沪铁路的开通以及沿海航运的 兴起, 扬州开始衰落;

新中国成立后, 扬州的现代工业和旅 游业兴起, 扬州再度兴起.

1 3 . D 【 提示】 根据图中信息, 城市土地地租等值线的分布受 地形、 交通的影响, 该城市周边有很多林地, 应为山地地 形, 城市位于山间盆地中.

1 4 . C 【 提示】 城市因受地形影响沿谷地发展, 影响其空间拓 展的主要因素是地形.

1 5 . D 【 提示】 甲地由矿产基地进而发展成为加工基地和工 业城市, 其主导区位因素应为自然资源.乙地由集市进而 发展成为集镇、 商业城市, 其主导区位因素应为商业贸易. 丙地由渡口进而发展成为港埠、 港口城市, 其主导区位因 素应为水陆运输.

1 6 . D 【 提示】 鞍山因其丰富的铁矿资源发展成为一座钢铁 城市, 与甲市的形成和发展相似.拉萨、 桂林和株洲的区 位因素分别为宗教、 旅游和交通.

1 7 . B 【 提示】 甲市矿产资源储量有限, 为促进该市的经济可 持续发展, 最具针对性的措施应是发展新兴工业和第三产 业, 改善产业结构.

1 8 . A

1 9 . D 【 提示】 煤炭化学工业污染严重, 应布局在与西 北―东南季风相垂直的郊外;

运输量大, 宜靠近铁路.城市 化过程使城市交通污染加重, 产业结构变化.该地

1 9

7 8~

2 0

0 8年城区扩展迅速, 城市化较快, 大量人口迁入市区.

1 3

1 2

0 . A 【 提示】 根据图中的指向标、 轻工业区和重化工业区的 位置可以判断出该城市主导风向为西风, 河流的大致流向 是自西向东.

2 1 . D 【 提示】 地租的高低取决于离城市中心距离的远近和 交通的通达性.左图中甲乙一线依次经过铁路、 河流和两 条主要公路, 郊外铁路两侧远离市区, 交通不便, 地租最 低;

河流和两条主要公路两侧地租较高, 其中左边公路贯 穿整个城市, 交通通达性最好, 地租最高.

2 2 . D 【 提示】 由于城市中心环境质量下降, 加上道路交通等 基础设施日益完善, 导致近郊地区人口迅速增长.

2 3 . C 【 提示】 表中数据与人口老龄化无关, 目前我国的城市 化进程正在加快.

2 4 . B 【 提示】 城市中心附近地价较高, 为中心商务区, 为了降 低成本多采用高层建筑的形式.

2 5 . C 【 提示】 在2001年调整之后, 建筑物的平均高度由很低 的8.7米增加到

2 9 . 7米, 最有可能是工业用地转变为住 宅用地.

2 6 . (

1 ) 上海 杭州 (

2 ) 上海 整个国家 (

3 ) 河(4)扬州 【 提示】 图中 A为上海市, 是全国最大的城市, 服务范围最 大, 能影响整个国家.B为杭州市.图中城市多沿河设 城, 这是我国南方城市分布的一般规律.图中的扬州市位 于京杭大运河上, 由于大运河的开凿通航, 扬州发展迅速, 后来由于大运河的淤塞, 扬州发展缓慢, 这说明一个地区 主要交通线发生变化, 会给城市的发展带来很大影响.

2 7 . (

1 ) 城区外围, 地价较低;

交通干线( 铁路或高速公路) 附近, 交通便利 ① (

2 ) 甲处.位于与城市季风风向垂直 的郊外, 河流下游, 对城市空气和水源污染小;

水陆交通更 加便利. (

3 ) 合理规划城市道路( 或合理进行城市规 划) ;

公交优先, 重点发展轨道运输;

发展立体交通;

加强交 通管理. 【 提示】 第(

1 ) 问, 读图可知, ①②③④四处保障性住房位 于近郊、 靠近铁路线或高速公路, 其中①地既靠近铁路线 又靠近高速公路, 区位条件较好.第(

2 ) 问, 化工厂既会造 成大气污染, 又会造成水污染, 应布局在河流下游且与季 风垂直的郊外, 以减少对城区的污染.第(

3 ) 问, 解决交通 拥堵的出路在于加强城市的管理和规划, 以及发展公共 交通.

2 8 . (

1 ) 商业区 住宅区 工业区 (

2 ) 在城镇边缘布局 沿 公路、 河流布局 保护城区环境 节约成本 (

3 ) 过江 ( 河) (

4 ) 洪涝 滑坡 泥石流 【 提示】 第(

1 ) 题, 甲占地面积最小且位于城镇中心, 为商 业区;

乙位于甲的外围且占地面积最大, 是住宅区;

丙位于 城镇外围, 距城镇较远, 是工业区.第(

2 ) 题, 工业区一般 布局在城市边缘靠近交通干线的地方, 地价低, 交通便利, 利于环保.第(

3 ) 题, 河流穿过城镇中心, 阻碍两岸的发 展, 需修建过江( 河) 通道, 改善交通条件.第(

4 ) 题, 该城 镇东部是丘陵和山地, 季风气候区, 降水集中且多暴雨, 易 发生洪涝、 滑坡、 泥石流等自然灾害.

2 9 . (

1 )

6 1

2 9 经济城市化水平 (

2 ) 经济城市化水平 英国中国 (

3 ) 图 3显示,

2 0世纪

4 0年代以前, 发达国家 第三产业、 第二产业对人口城........