编辑: 笨蛋爱傻瓜悦 | 2013-04-10 |
(2)内容不少于或低于维修要求文件(或者 MRBR)的要求;
航空器的持续适航文件要求 AC-91-11
2008 年11 月10 日-6- (3)内容的编排不引起使用的混淆. 8.2 航空器维修程序 8.2.1 基本要求 维修程序的主要目的是向航空器所有人或者运行人提供一套 维护说明书,以保证航空器的正常维护和落实具体的维修要求,航 空器维修程序的主要内容应当至少包括: (1)概述性资料;
(2)系统和安装说明;
(3)使用和操作说明;
(4)故障处理说明;
(5)维修实施程序;
(6)维修支持信息. 注:上述内容可分为多本手册的形式(如AMM、EBM、FIM 等) , 但不同航空器制造厂家的手册划分可不必相同. 8.2.2 概述性资料 (1)编写原则:航空器概述性资料中涉及设计数据的内容应 当源于型号审定的对应文件.为方便使用,在不同的维修程序手册 中可能重复编写或者相互参考一些航空器概述性资料,但须保证相 关资料的一致性. (2)内容要求:航空器概述性资料包括但不限于下述内容: a. 航空器特点和数据, 包含但不限于: ――区域、站位;
――各类重量的数据;
――各类尺寸数据;
――地面发动机运转时的危险区域数据;
――驾驶舱每个仪器仪表指示数据的说明;
――客舱/货舱中每个仪器仪表指示数据的说明;
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2008 年11 月10 日-7- ――电子舱或者设备舱每个仪表指示数据的说明;
――航空器外表、系统部件的指示数据说明;
――必要的产品部件的参数说明;
――与航空器结构维修任务相关的数据,例如:结构尺寸、 结构材料、因维护需要结构区域载荷的限制. b. 勤务说明:包括勤务点、油箱和流体容器的容量、所用流 体类型、各系统所采用的压力、检查和勤务口盖的位置、润滑点位 置、所用的润滑剂、勤务所需的设备、牵引说明和限制、系留、顶 起和调水平资料. 8.2.3 系统和安装说明 (1)编写原则:航空器系统和安装说明中涉及的系统组成和 设计数据(如拧紧力矩)内容应当源于型号审定的对应文件,涉及 的安装程序和图示应当源于生产许可审定的对应文件. (2)内容要求:至少包括航空器各系统(包括发动机、螺旋桨 和设备)的基本组成部件和各部件的功能、相互逻辑关系,系统显示, 以及为了方便说明而提供必须的系统产品部件的性能数据和部件内部 的工作原理. 注:对于发动机的系统和安装说明,因其较为复杂,一般采取制定 单独的动力装置安装手册(EBM)的方式. 8.2.4 使用和操作说明 (1)编写原则:航空器系统、部件的使用和操作说明中的内 容应当源于型号审定的对应文件. (2)内容要求:至少包括维修人员需要了解(如执行维修测试) 的航空器系统、部件在翼使用和操作说明(包括适用的特殊程序和限 制). 注:对于发动机、机载设备和部件的离位维修测试涉及的使用和操 作说明,应当包括在其制造厂家编制的单独手册中. 航空器的持续适航文件要求 AC-91-11
2008 年11 月10 日-8- 8.2.5 故障处理说明: (1)编写原则:航空器可能发生的故障应当源于型号审定过 程中的系统安全分析,是航空器监控系统所能检测到的故障,同时包 括机组和维修人员发现的故障,这些故障包括但不局限于以下方面: a. 驾驶舱内所有警告,警戒和告诫所对应的故障信息;