PDF《ENGINE GOVERNING》

4 PIB1002E B 系统故障排除 系统不运行 若引擎调速系统不工作,可通过进行步骤1-4中所述的电压测试来确定故障.正(+)和负(-)指测量计的极性.若在故障 排除步骤中显示正常值,故障可能出在执行机构或执行机构的接线上.测试应在电池电源开启 且引擎关闭的情况下进行,除非另有说明.若要了解执行机构的测试步骤,请参看与执行机构相关的出版物. 步骤 接线端 正常读数 可能导致不正常读数的原因

1 F(+) 和E(-) 电池供电电压 (

12、24 或32 VDC) 1. 直流电池电源未连接检查保险丝是否熔断 2. 电池电压低 3. 布线错误

2 C(+) 和D(-) 转动曲轴时为1.0V AC RMS 最小 1. 速度传感器和齿轮齿之间的间隙过大.检查间隙. 2. 接往速度传感器的布线不正确. 3. 和C之间的电阻应为30至1200 ohm. 4. 速度传感器有故障.

3 P(+) 和G(-)

10 V DC,内部供电 1. 接线端P短路.(这种情况会导致有故障........