PDF《“重点基础材料技术提升与产业化”重点专项 2017 年度项目...》

开发出高耐蚀货车用屈服强度500MPa级车体用钢, 满足 25年服役寿命要求;

示范应用总量达到千吨以上,满足我国 设计时速350公里以上高铁用钢和高耐候货车用钢需求,形成3个以上具有世界先进水平的铁路车辆用钢研发、生产和 应用示范基地. 2.4 建筑结构用抗震耐蚀耐火钢 研究内容:研究长期腐蚀环境和高温火灾条件下合金耐 蚀性与高温组织稳定性的耦合调控机理;

开发建筑结构用钢 低屈强比与高耐蚀耐火性能关键控制技术;

开发加速锈层稳 定的合金化及表面预处理关键技术;

开发高层及超高层建筑 用高强抗震耐蚀耐火建筑结构用钢板、型钢及其配套焊接材 ? -

8 - 料与工艺;

开展全寿命周期耐腐蚀性能评价,建立耐蚀耐火 钢应用技术与服役性能评价体系,形成建筑结构用耐蚀耐火 钢研发、生产及应用示范. 考核指标:开发出 460MPa 级和 690MPa 级耐蚀耐火钢 板、型钢,屈强比≤0.85,断后伸长率≥18%,耐火极限性能 为600℃下3小........