编辑: 苹果的酸 | 2013-08-07 |
1 目录目录.
1 前言.1
1 总论.3 1.1 调查目的.3 1.2 调查原则与方法.3 1.3 编制依据.4 1.4 调查时段和范围.6 1.5 调查内容及调查因子.7 1.6 验收标准.9 1.7 环境敏感目标.12 1.8 调查重点.15
2 工程建设内容调查.16 2.1 项目名称、建设性质、建设单位.16 2.2 工程建设过程回顾.16 2.3 地理位置.16 2.4 工程内容.16 2.5 工程占地及拆迁.19 2.6 交通量.20 2.7 工程投资及环保投资.21
3 环境影响评价回顾.23 3.1 环境影响报告书主要结论.23
4 环境保护措施落实情况.34
5 生态环境影响调查与分析.37 5.1 生态状况.37 5.2 工程占地及恢复.37 5.3 水土保持.37 5.4 护坡工程调查.38 5.5 生态保护措施有效性分析.39 5.6 生态补救措施.39
6 声环境影响调查与分析.41 6.1 工程沿线声环境敏感点调查.41 6.2 施工期声环境影响调查.41 6.3 试营运期声环境影响调查.42 6.4 声环境保护措施有效性分析.46 6.5 声环境影响综合结论.47 6.6 声环境补救措施.47
7 其它环境因素调查.49 7.1 环境空气影响调查.49
2 7.2 水环境影响调查与分析.50 7.3 社会环境影响调查.50 7.4 振动影响调查与分析.50 7.5 环境风险调查与分析.51
8 公众意见调查.53 8.1 调查目的.53 8.2 调查方式及调查范围.53 8.3 调查结果统计与分析.56 8.4 公众意见调查结论.59
9 环境管理与监控情况调查.60 9.1 施工期环境管理状况调查.60 9.2 运营期环境管理状况调查.61 9.3 监测计划落实情况调查.61 9.4 调查结果分析.61
10 调查结论与建议.63 10.1 工程概况.63 10.2 施工期环境影响调查结果.63 10.3 生态环境影响调查结果.63 10.4 声环境影响调查结果.63 10.5 其他环境影响调查结果.64 10.6 环境管理状况调查结果.64 10.7 公众意见调查结果.64 10.8 综合结论.64 10.9 建议.65
11 附图及附件.66 11.1 附图.66 11.2 附件.66
1 前言重庆市渝中城市建设投资有限公司 渝中区长和路道路工程 原名 渝中 区大化路道路工程 ,属于渝中半岛大杨石组团内的一条重要交通干路,2010 年9月6日由重庆市渝中区发展和改革委员会以渝中发改[2010]194 号文《关 于渝中区大化路道路工程建议书的批复》同意了项目立项,2012 年3月13 日 由渝中区环境保护局以渝中环准[2012]28 号文《建设项目环境保护批准书》批 准了项目建设.由于项目建设方案发生重大调整,按照《中华人民共和国环境 影响评价法》 相关要求, 建设单位向重庆市渝中区环境保护局重新进行了申报,
2016 年6月17 日由渝中区环境保护局以渝中环准[2016]26 号文《建设项目环 境保护批准书》重新批准了项目建设. 长和路全长 1391.181 米.其中新建段(虎支路终点至半山路段)全长 1082.138 米(右线),928.193 米(左线).为城市次干路,双向四车道,标 准路幅宽 16(20.5)米.道路最大纵坡 7.39%.其中隧道左线长 415.4 米,右 线长 475.306 米.隧道左线半径为
100 米,右线半径为
110 米.长和路改建段 (半山路至龙隐路段) 全长 309.043 米, 为城市次干路 (Ⅱ级) , 最大纵坡 10%, 双向四车道,标准路幅宽
20 米. 工程由中国建筑第八工程局有限公司负责施工, 由重庆市政建设工程监理 有限公司负责施工监理. 本项目履行了环境影响评价制度,环境保护审查、审批手续较为完备,建 设过程符合验收条件. 根据本次验收调查期间验收调查小组对工程交通量的现 场统计(2018 年7月19 日~7 月20 日,平均小时车流量),目前项目交通量 为22864 辆/d,对比环评中预测中期交通量