PDF《盾构机龙头,受益地铁地下管廊高速发展》

2018 年1月10 日公司公告,近期公司签约了一系列重大合同,金额合计人民币 13.10 亿元,约占本公司重大资产Z换Z入资产

2016 年度备考合并口径营业收入的 9.6%.其中,隧道施工设备业务合同金 额2.28 亿元,道岔业务合同金额 4.94 亿元,钢结构制造与安装业务合同金额 3.05 亿元,海外重大合同金额 2.83 亿元.

2017 年度,公司累计新签合同额 250.4 亿元,较2016 年同期Z入资产可比口径增长 23.7%. 与市场不同之处 请阅读最后一页免责声明及信息披露 http://www.cindasc.com3 市场担心我国铁路基础设施建设投资增速放缓,影响道岔需求.我们认为,十三五期间我国铁路和轨道交通建设的投资将加 大,铁路建设仍将保持高位运行,未来

3 年铁路投资有望维持在每年

8000 亿元,到2020 年铁路网规模将达到

15 万公里, 其中高速铁路

3 万公里.且随着铁路网的建设,道岔的密度上升,将推动道岔需求增加. 市场担心 一带一路 推进轨道交通建设速度较慢.我们认为,随着 十九大 推进 一带一路 建设写入党章, 一带一 路 进入新的战略高度. 一带一路 提出六大经济走廊建设,其交通项目重点是互联互通交通基础设施建设,轨道交通等 基建项目有望率先成为突破口.中泰铁路是 泛亚铁路 构想的重要部分,随着近期中泰铁路的开工, 一带一路 倡议将 逐步执行,基础设施建设项目将加速落地. 股价催化剂 城市轨道交通尤其是地铁工程和地下管廊的迅速发展. 一带一路 的政策红利,中泰铁路开工推动构建 泛亚铁路 . 铁路及轨道交通建设投资较快增长,铁路网络建设的推进. 盈利预测与投资评级 我们预计 2017-2019 年公司营业收入为 155.

64、177.

68、203.86 亿........