PDF《BYD COMPANY LIMITED》

2015 年公司债券募集说明书摘要 1-2-5 措施应对成本上升压力,将会影响本集团各项业务的长期发展及盈利能力,整体 业绩仍存在波动风险.提请投资者注意.

七、目前本集团主要销售 E

6、K

9、秦及腾势四款新能源汽车.2012 年4月18 日,国务院常务会议讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年) 》 ,将纯电动汽车和插电式混合动力汽车作为新能源汽车予以重点支持和补 贴.2014 年7月14 日,国务院办公厅发布了《国务院办公厅关于加快新能源汽 车推广应用的指导意见》 ,重点明确了对纯电动汽车、插电式(含增程式)混合 动力汽车和燃料电池汽车三类车型免征车辆购置税等税收优惠, 明确破除地方保 护,明确加快充电设施建设,明确加大创新能力建设.2015 年3月18 日,交通 部发布了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》 ,明 确至

2020 年,新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模,在城市公交、出租 汽车和城市物流配送等领域的总量达到

30 万辆;

新能源汽车配套服务设施基本 完备,新能源汽车运营效率和安全水平明显提升. 新能源汽车业务受国家产业政策的影响较大, 未来对相关产品的销售补贴政 策及政府支持性的充电设施建设均会对新能源汽车的发展产生重大影响. 如上述 补贴政策出现变化或被取消, 将对本集团新能源汽车的推广和未来的发展产生直 接影响,提请投资者注意.

八、本集团所处的汽车、手机部件及组装和二次充电电池行业均是充分竞争 的行业,本集团主要业务在国内外市场均面临激烈的市场竞争.作为全球领先的 一站式手机部件及组装服务供应商和二次充电电池制造商, 本集团已经与众多国 内外著名手机、 电动工具及其他便携式电子设备的制造商建立了长期稳定的合作 关系. 自2011 年以来,由于受国家宏观经济政策的调整、购置税优惠等有关促进 政策的退出以及自身所需调整的影响,我国的汽车行业增速有所回落,由2010 年高速增长转为平缓增长.根据汽车工业协会的统计,2014 年中国汽车销量为 2,349 万辆,较2013 年增长 6.9%,增幅较

2013 年下跌

7 个百分点.同时,来自 合资品牌汽车的竞争进一步加剧,使得自主品牌的价格和销量均受压,市场份额 明显下降.2014 年自主品牌乘用车全年销售

757 万辆,同比增长 4.1%,市场占 有率为 38.4%,较2013 年下降 2.1 个百分点.随着来自于国内外的竞争对手近年 来通过不断的行业整合等手段扩大经营规模,扩充市场份额,本集团的市场地位 比亚迪股份有限公司公开发行

2015 年公司债券募集说明书摘要 1-2-6 可能受到一定的挑战,进而可能会对本集团未来的收入及盈利能力产生一定影 响. 另一方面,根据中国汽车工业协会的统计,2014 年中国新能源汽车销量为 74,763 辆,较去年增长 323.8%.虽然中国新能源汽车的市场增长远超过中国整 体汽车销量的增长,但是近年来随着越来越多的国内外竞争对手,包括自主品牌 以及合资品牌进入到中国新能源汽车的市场,使得市场竞争加剧,本集团的在新 能源车汽车市场的地位可能受到一定的挑战, 进而可能会对本集团未来的收入及 盈利能力产生一定影响,提请投资者注意.

九、目前,本集团享有多种税收优惠及财政补贴.本集团下属子公司比亚迪 汽车工业、上海比亚迪、北京比亚迪模具、深圳比亚迪锂电池、深圳比亚迪电子 部品件1 、惠州比亚迪实业、惠州比亚迪电池、惠州比亚迪电子、长沙比亚迪汽 车、宁波比亚迪半导体等被认定为高新技术企业,享受 15%的企业所得税优惠税 率;