编辑: GXB156399820 | 2014-01-22 |
18 日工作泵送工作结束后,未将臂架收起,造成
22 日收车过程中车辆倾斜臂架下落时将闫某某击倒. 二是
22 日工作前, 未确认泵车支撑地面是否坚实牢固, 未 充分考虑连续降雨会导致土质松软,造成收车过程中车辆下陷 倾斜. 三是
22 日工作前未排查现场情况, 未观察四周臂架范围内 是否有人员作业,造成臂架下落时将闫某某击倒. 违反了《北京市建筑工程施工安全操作规程》 36.3.1 混 凝土输送泵车 6.泵送作业中, 操作者应注意观察施工作业区域 和设备的工作状态.臂架工作范围内不得有人员停留. 及砼
7 鑫广福公司制定的 《混凝土泵车安全操作规程及使用办法》 (6) 作业后的检查.臂架应完全收回再臂架支架上. (3)支腿操作 混凝土泵车应水平放置,支撑地面应平坦、坚实,保证工作过 程中不下陷. 的规定,是造成事故发生的直接原因.
(二)间接原因 施工现场隐患排查治理不到位,泵车臂架作业后未收回的 隐患长时间存在未及时消除;
未建立混凝土泵送施工方案,对 雨季可能导致的土壤条件变化预估不足;
对相关方参建人员安 全教育培训不到位.是造成事故发生的间接原因.
1、现场隐患长时间存在未及时消除. 7月18日-22日事发, 长达五天的时间内, 车牌号为京 AT6009 的泵车工作完成后一直 未收回臂架,48.84m 长的臂架一直在基坑内保持完全伸展状 态,对现场作业、进出人员的生命安全,及塔吊等机械设备正 常运转都造成了极大威胁,险些造成更严重的后果.现场相关 人员在此期间发现了该隐患,但由于疏忽大意,均未督促落实 整改,是造成事故发生的间接原因之一.
2、未制定混凝土泵送施工方案.未根据混凝土浇筑特点、 浇筑进度、本项目具体情况制定混凝土泵送施工方案,特别是 缺乏对雨季可能会导致的土壤条件发生变化预估不足,导致车 辆发生陷落倾斜,是造成事故发生的间接原因之二.
3、相关方参建人员安全教育培训不到位. 施工单位未对泵 车司机刘某、田某某进行入场安全教育培训,导致刘某、田某 某安全意识淡薄,收车前未与项目部进行沟通确认现场环境, 收车过程中发生一系列违章行为无人制止,是造成事故发生的
8 间接原因之三.
(三)事故性质 鉴于上述原因分析,根据国家有关法律法规的规定,事故 调查组认定,该起事故是一起一般生产安全责任事故.
四、事故责任分析及处理建议 根据国家有关法律、法规的规定,事故调查组依据事故调 查情况和原因分析,认定下列人员和单位应承担相应的责任, 并提出如下处理建议:
1、刘某,作为泵车司机,22 日直接操作泵车人员,未按 照本单位制定的操作规程和《北京市建筑工程施工安全操作规 程》的要求作业,其行为违反了《安全生产法》第五十四条的 规定,对事故发生负有直接责任,依据《中华人民共和国刑法》 第一百三十四条的规定,建议由公安机关依法对刘某立案侦 查.
2、北京砼鑫广福机械设备有限公司作为泵车租赁单位, 未 能督促司机刘某按照本公司制定操作规程操作泵车,未制定混 凝土泵送施工方案,未能及时消除现场安全隐患,其行为违反 了《安全生产法》第四十一条、第四十三条及《混凝土泵送施 工技术规程》 (JGJ/T10-2011)第3.1.