PDF《海航基础设施投资集团股份有限公司》

4、 工程业务: 报告期内, 工程业务实现营业收入 0.94 亿元, 同比下降 94.61%.

2018 年管理项目

114 个,在建项目面积 443.04 万平方米,实现了 EPC 业务在全 国20 余个城市落地.

5、免税业务:报告期内,公司参股的免税业务实现收入 22.75 亿元,同比 增长 12.42%.美兰免税的线上平台 免税易购

2018 年实现线上销售额达 1.35 亿元.2018 年公司参股的免税业务继续加大对航空公司的服务力度,大力发展机 上免税业务,

2018 年新增奥凯航空机上店、重庆机上店以及青岛机上店,截至

2018 年底共覆盖

60 条国际航线.

6、酒店业务:报告期内,酒店业务实现营业收入 6939.96 万元,同比下降 23.28%.

三、公司关于公司未来发展的讨论与分析

(一)行业格局和趋势

1、地产行业 就行业格局而言,行业集中逐年提升,根据中国指数研究院数据显示,2018 年前

10 名和前

20 名房地产企业市场份额占比分别为 29.2%和39.5%,较2017 年分别增长 5.2%和7.1%;

销售收入 1000-5000 亿企业共

28 家,较2017 年增加

13 家,销售额增长率均值为 57.9%,随着行业龙头企业在品牌、城市布局、投资 能力和资源获取等方面的竞争优势继续强化,房企强者恒强的趋势预计仍将延 续, 行业集中度在未来会继续提升,中型房企在复杂的竞争环境下分化趋势愈加 明显,行业加速迈向寡头竞争时代. 经历了

2017 年的 紧调控 和2018 年 去杠杆 之后,根据中国社会科学院发 海航基础设施投资集团股份有限公司(600515)2018 年年度股东大会会议文件

5 布的《中国住房发展报告(2018-2019)》预测,2019 年中国房地产行业将有望 平稳调整, 在没有重大政策转向和意外事件冲击的情况下,总体市场转向降温通 道,不会出现剧烈的波动.就政策动向而言,预计政府将坚持当前的相关政策, 扩大住房保障范围, 使得城镇低收入家庭住房困难明显缓解,保障性住房和棚户 区改造项目建设扩大内需, 促进经济平稳发展为优先,并加快房地产长效机制落 地、多元化住房供应体系,公共租赁房制度建设、发展共有产权房制度满足多元 化需求, 还培育发展集体建设用地的租赁住房市场,促进构建租购并举的住房保 障制度体系,进而抑制商品住宅销售,但非销售型的住宅建设将大幅增加.由此 可见,房地产开发投资将会缓慢下行,并趋于平稳.

2、机场行业

2018 年是民航快速发展的一年,全行业完成营业收入约

8750 亿元,同比增 长17%,民航旅客周转量在综合交通运输体系中的比重达 31%,同比提升 1.9 个 百分点.完成运输总周转量 1206.4 亿吨公里,旅客运输量 6.1 亿人次、货邮运输 量738.5 万吨,同比分别增长 11.4%、10.9%、4.6%;

航线总数达到

4206 条,其 中国内航线

3420 条、国际航线

786 条.新辟国际航线

167 条, 其中涉及 一带一 路 国家航线

105 条.全国颁证运输机场达到

235 个.其中,旅客吞吐量千万级 机场共

37 个,同比增加

5 个,三千万级机场

10 个.全年共完成民航固定资产投 资810 亿元.全年新建、迁建运输机场

9 个,新增跑道

6 条、停机位

305 个、航 站楼面积 133.1 万平方米.

2018 年,时值海南省建省

30 周年,海南省六届人大一次会议作政府工作报 告时提出未来五年海南将开通

100 条国际航线的目标, 带来海南建设国际旅游岛 的发展机遇、释出机场建设拓宽需求. 从长期来看,伴随旅客量基数不断增加,各机场增速将逐渐放缓,航空收入 无法支撑业绩增长需求, 中国机场零售和品牌零售等非航业务却将迎来前所未有 的挑战. 因此机场行业将加大开拓非航收入的力度, 寻求新的利润增长点, 而 《民 用机场收费标准调整方案》的出台对机场收益提升是为一大利好. 《中国民用航 空发展第十三个五年规划》 将智慧机场和绿色机场的建设纳入规划,未来机场也 将运用大数据、云计算、物联网、移动互联网等技术,实现机场管理的精细化, 海航基础设施投资集团股份有限公司(600515)2018 年年度股东大会会议文件