PDF《第一章 背景与意义》

4 平方公里,人口 1.2 万人,2004 年更名为 黄石港江北管理区,2010 年湖北省正式批准设立黄石港省管工业园区,现有各类企业

28 家,规划定位为高新技术产业园区,致 力于科技、高效产业的集聚与发展.

1、项目情况

2012 年7月,浠水以散花为核心的跨江合作示范区先试先行、 启动建设.两年多来,累计启动

50 个重大基础设施项目建设,形成

4 了 六纵六横 路网格局,拉开了

17 平方公里框架.截止

2014 年10 月, 已开工项目

53 个, 建成厂房

115 万平方米,

32 家企业投 (试) 产.落户招商项目

84 个,协议投资

618 亿元,其中亿元以上

42 个, 建成厂房

115 万平方米,49 家企业实现开工,31 家投产,新增税收 1.6 亿元.散花跨江合作示范区产业招商和项目建设突飞猛进,已从 原有单一镇区功能逐步转变为复合型的产业园区, 产业园区快速发展 将为本区成长为综合性宜居之城奠定基础.

2、区位交通 散花跨江合作示范区周边多条高速公路和省道过境,串联黄州、 武汉、鄂州、黄石、浠水客货运中心,拥有长江航道深水岸线黄金航 道, 毗邻武汉天河国际航空枢纽,形成门类齐全的水铁公空全组合 综合交通体系,且均由高等级公路无缝对接,成为新区建设发展的强 力支撑. 由大广、福银、沪渝、黄咸和武汉外环高速公路构成高速大环, 由鄂黄高速、大广高速、汉鄂高速组成高速小环.大广、福银高速公 路,省道、江北一级公路、罗兰线、中大线在散花跨江合作示范区内 交汇,互通式立交两座.普通干线铁路江北京九铁路、武汉新港江北 铁路和江南武九铁路自武汉向东南辐射, 并有规划的京九支线直达散 花跨江合作示范区内的回风矶港区. 武汉城际铁路以武汉为中心对外 辐射,东北已跨江到达黄冈北接京九,西南已建至对岸黄石拟南下武 九,并有规划的城铁从黄冈沿江接入散花跨江合作示范区.借多条高 速公路,核心区至武汉天河国际航空枢纽机场一小时可达,并且武汉 城市圈第二机场正在散花跨江合作示范区南邻的蕲春选址, 未来空港 优势明显.

3、生态人文环境

5 西依长江, 东抱策湖. 散花跨江合作示范区西面长江, 东靠策湖, 与黄石市隔长江相望.策湖为浠水县第一大湖泊,集水面积为

343 平 方公里,自然面积为

263 平方公里. 连绵低丘,生态屏障.散花跨江合作示范区山体资源丰富,主要 分布在东北面和策湖东面.山体地势起伏较缓,自然形态优美,生态 条件良好,连绵的山体形成了天然的屏障,为未来打造良好的自然环 境创造了可能性. 三国文化,富有底蕴.散花跨江合作示范区位于策湖和长江边, 有着丰富的历史人文资源.策湖,以纪念孙策练兵而得名;

散花洲, 因孙权劳军而享誉;

点将台,为周瑜挑选帅才之处;

钱铺,为东吴备 战囤积钱粮之所;

鲁屋, 因鲁肃子弟兵集居而得名;

上马岗、 打鼓墩, 为红巾军水军之大本营;

长毛咀,为太平军屯兵之半岛;

芦苇荡,为 游击队伏击日军屡出奇兵之区.

4、用地条件 散花跨江合作示范区地势平坦,属于长江流域典型的平原地区, 有90%的面积地表高程在

50 米以下,适宜城市建设的后备土地资源 丰富,适宜大规模的开发建设,未来发展潜力巨大.

三、机遇与挑战

1、发展机遇 ――省级战略纵深推进的机遇.在湖北 一元多层次 战略体系 中,浠水散花跨江合作示范区是国家长江经济带、长江中游城市群、 国家主体功能试点示范区、 大别山革命老区经济社会发展试验区等战 略叠加区.省委、省政府和黄冈市委、市政府高度重视散花跨江合作