PDF《2018 年半月谈（第十九期）》

4 家驾校取 得这一资格.考试报名免费,但须购买 指定教材 ,接到通知后到指定驾校简单培训后便可考试. 货车司机普遍表示,考试内容不仅与驾照考试高度重复,而且报名考试必须在指定驾校进行,存在垄断经 营之嫌.一位不愿具名的货车司机说,培训考试各种资料和食宿费用累计七八百元, 关键是太麻烦,至少要 跑3次 . 从业资格证和驾驶证都需要年审,货运司机需要分别到两个部门年审,费时费力,这给了代办中介牟利空 间.多名货车司机表示,每次检测少则花两三天,多则两个星期.货车司机往往背负着车贷利息,等不起,只 有找黄牛代办,本来只需要一两百元的检测费,却要花费五六百元. 业内人士表示,从行业秩序管理和安全生产管理角度来说,设置考试和继续培训有必要. 出发点是好的, 但在实际执行中走样,考试流为走形式. 姚俊说,考试培训不仅没有提高货车司机的安全意识和技能,反而 增加他们的时间和金钱成本,成为司机的一大负担. 对于从业资格证、道路运输证和双份行驶证,社会各界希望取消的呼声不断.当前,国家相关部门已明........