PDF《GT3 技术规则》

2019 年中国超级跑车锦标赛 GT3 技术规则 TECHNICAL REGULATIONS FOR GT3 CLASS * 本规则根据 FIA 附件 J 第257a 条款制定 * 最终规则如有任何疑问,以英文版为准 1.

定义 1.1 车身 所有接触外界气流的车辆有弹簧支撑的部分,除去与引擎、变速箱和驱动系的机械功能有直接联系的部 件. 任何导风部件视为车身的一个组件. 1.2 原装 1.3 在FIA已注册的车辆上安装的部件,并且与FIA注册表对该部件的描述一致.比赛 1.4 比赛由官方练习以及决赛组成.重量 在比赛中的任何时候,车辆(不包括车手)的重量.. 1.5 比赛重量 车辆处于行走状态,包含车手和满箱汽油的重量. 1.6 车轮 轮圈:条幅以及轮毂 整个车轮:条幅,轮毂以及轮胎 1.7 驾驶舱 主结构内的空间界限为车顶,地板,车门,侧面部分,挡风玻璃,前后隔离舱. 1.8 增压 增加燃烧室中的填充汽油/空气混合气的重量(超过通过自然大气压力、冲压效应、空气动力效应所导入 混合气的重量)的任何方式.通过压力喷射进入的汽油不被认为是增压. 1.9 半自动变速器 当车手需要换挡时,可以暂时控制一个或多个包括发动机,离合器,齿轮选择器等设备进行换挡的设备. 1.10 位置 取决于原装的位置:车的中心线,轴中心(轮距中间线),驾驶舱,行李箱,发动机舱.

1 中国超级跑车锦标赛 发动机舱中的位置取决于曲轴箱以及汽缸盖. 1.11 定位 取决于原装车的数据,比如车的原装轴心,中心线. 1.12 转向 组件纵向车体的方向关系,如果该组件调转

180 度,那么该方向即改变. 1.13 遥感系统 在行进的车辆和与车辆遥测系统连接的工程师的数据传输系统. 2.规则 2.1 FIA 的角色 FIA 发布的以下 GT3 车辆的技术规则. 2.2 赛车类型 符合GT3条件的车型. 参加比赛的赛车必须在 FIA 注册成为 GT3 组车型. 2.3 可用赛车 根据FIA 注册赛车清单执行. 2.4 规则以及可用性 因安全所改变的规则无需提前通知. 2.5 规则合法性 报名车辆必须符合注册表以及 FIA GT3 数据表,并且要符合组委会补充规则.报名者有责任在比赛中 任何时候满足组委会的车检以及补充规则. 2.6 车辆检验 所有的检验必须要在完全水平的地面,或在组委会规定的地点进行. 2.7 材料 材料限制不包括原装车材料,即采用的材料.镁合金材料不得少于 3mm 厚度. 2.8 数据采集系统 赛车必须安装能够至少采集以下数据的数据采集系统: ?

4 轮车速(或者单前轮与单后轮) ? 纵向加速度 ? 横向加速度 ? 油门踏板位置

2 中国超级跑车锦标赛 所有以上数据必须交给组委会进行检查,具体规则见2018运动规则第29.3与29.4条. 2.9 遥感系统 任何遥感系统都被禁止. 2.10 驾驶辅助 任何电子车身平衡控制系统都被禁止.

3 车身 3.1 车身 任何不可移动的部件都必须使用工具安装.所有涉及到加油接头的部件必须设计成可以防止加油时泄露到发动机舱与驾 驶舱. 3.1.1 发动机舱盖,行李箱盖 至少要有两个安全锁,都必须要用红色(或醒目颜色)箭头指示出.且必须在不使用工具的前提下可以打开或拆卸. 3.1.2 车门 自2016 年1月1日注册车型: 车门扣必须设计成快拆结构,可将整个车门移除. 3.2 挡风玻璃以及玻璃 为保护挡风玻璃,额外最多

4 片透明保护膜可以贴在挡风玻璃外层. 额外的固定器可用于固定挡风玻璃. 自2016 年1月1日注册车型: 车门玻璃必须从车外通过 4mm 的六角扳手(Allen Key)可以移除. 3.2.1 驾驶舱通风 为了给驾驶舱通风,后玻璃可以有最多