PDF《企业周刊》

企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊 企业周刊

09 星期四 2016/02/25 责编:刘秀凤

电话: (010)67114048 传真: (010)67102492 E-mail:chanjing9999@sina.

com 09-12版WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY WEEKLY ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE ENTERPRISE 河北省日前印发 《河北省新能源汽车产业 十三五 发展规划 (2016~2020 年) 》 (以下简称 《规划》 ) , 描绘出新能源汽车产业发展路线图. 《规划》 提出, 到2020 年, 河北全省累计推广应 用各类新能源汽车

30 万辆, 同时注重供给侧结 构性改革, 防止产能过剩, 把河北省建设成全国 新能源汽车产业发展优势地区、 新能源汽车应 用领先地区. 产业如何提速发展? 截至

2015 年年底, 河北省新能源汽车行业 拥有生产企业

30 多家, 年产能

5 万辆, 共74 款 新能源车型进入国家 《节能与新能源汽车示范 推广应用工程推荐车型目录》 , 全省推广 1.5 万 辆新能源汽车, 位居全国第

9 位. 但总体上看, 河北省新能源汽车产业基础 薄弱, 缺乏龙头企业, 整车起步时间相对较晚, 投入不足, 创新能力滞后. 河北省工信厅相关 负责人说, 要按照立足省内、 服务京津、 领先国 内、 跟进国际的目标, 构建新能源汽车产业体 系、 创新体系、 应用安全和售后服务体系、 充电 基础设施体系. 河北省提出, 到2017 年形成新能源汽车生 产能力

8 万辆, 其中乘用车两万辆;

全省累计推 广应用各类新能源汽车

5 万辆, 鼓励私人购车 超过两万辆, 充电设施基本满足新能源汽车运 行需要.到2020 年形成

50 万辆各类新能源汽 车生产能力, 其中乘用车

35 万辆、 专用车

10 万辆、 客车

5 万辆, 总产值

1000 亿元, 新能源汽车 产销规模居国内前列. 同时, 形成

1 家~2 家新能源汽车整车产销 量进入全国前

五、

2 家~3 家具有较强行业竞争 力的新能源汽车零部件龙头企业. 车企怎样快速集聚? 《规划》 提出, 要依托重点企业引导产业集 聚, 打造一批新能源汽车产业基地.其中, 依托 长城汽车、 保定长安客车 (含长安汽车) 、 风帆电 池等企业打造保定新能源汽车产业基地.依托 石家庄中博、 中国中车、 河北电机等企业打造石 家庄新能源汽车产业基地.依托河北红星汽 车、 河北神州巨电动力电池、 御捷车业等打造邢 台新能源汽车产业基地.依托上汽唐山客车、 一汽凌源 (曹妃甸) 等企业打造曹妃甸新能源汽 车产业基地, 依托北汽黄骅、 沧州明珠等企业打 造沧州新能源汽车产业基地.此外, 还将打造 衡水电动汽车核心部件产业基地、 邯郸动力电 池产业基地. 河北省提出, 要引导研发、 设计、 检测、 物流、 金融等生产性服务机构向产业基地集聚发 展, 逐步形成产业集聚、 产业链上下游协同、 制 造与服务联动的空间布局. 《规划》 要求, 整车领域重点发展纯电动客 车, 引导企业通过联合重组、 合资合作等提升竞 争力, 把纯电动客车打造成河北省的优势产品, 到2020 年全省新能源客车生产能力达到