PDF《大气污染治理,化工环保材料迎高速发展》

一、我国雾霾天气治理,势在必行.5 1.1 PM2.5 为雾霾元凶,危害严重

5 1.2 借鉴国外经验,我国治理雾霾势在必行.6

二、大气污染治理,化工环保企业迎发展良机.8 2.1 高温滤料行业:雾霾天气催生除尘需求,龙头企业迎发展良机

8 2.2 能源净化剂行业:治理雾霾刻不容缓,能源净化剂年均增速 20%11 2.3 汽车尾气排放治理:车用尿素为柴油车达到国 IV 排放标准必备产品.16 2.4 汽车尾气排放治理:尾气处理催化剂市场快速增长

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25 基础化工・行业专题报告 请务必阅读正文后免责条款

图表目录

图表

1 干洁大气的主要成分.5

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2 PM2.5 指数对应的含义.5

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3 造成污染的各种源头.5

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4 国外大气治理的过程.6

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5 我国近两年环保政策推广力度加大、频度增加

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图表

6 我国可以从多层面减少污染排放量

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图表

7 2001~2011 年我国废气治理投资年均增速在 13%左右

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8 各行业粉尘排放标准逐步趋严

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9 袋除尘综合性价比优于电除尘

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10 袋除尘器成本构成.10

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11 高温滤料成本构成.10

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12 高温滤料产量高速增长

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13 高温滤料行业市场规模迎爆发式增长.10

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14 2013H1 公司利润占比构成.11

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15 公司滤袋系列保持高毛利率水平.11

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16 我国二氧化硫排放源头比例

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17 我国氮氧化物排放源头比例

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18 净化剂在能源加工过程中将起到重要作用

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19 干、湿法除硫净化剂具体方法细分法则.12

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20 我国能源结构需要的能源净化剂需求量.13

图表

21 我国油质催化剂的要求

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22 我国原油的产量

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23 我国炼油日均产能情况

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24 十二五 期间加氢精制催化剂市场年均需求增速在 10%左右.14

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25 公司产品主要应用范围

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26 2013 年产品的主要产能情况及产量预测

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27 2013H1 公司产品的利润构成分布

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图表

28 2009~2013H1 公司主营业务产品毛利率.15

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29 公司未来业绩增长的确定性来源.16

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30 各类型汽车的氮氧化物(NOX)排放量分担率

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31 各类型汽车的颗粒物(PM)排放量分担率

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32 柴油车排放限值(g/kWh)17

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33 SCR 与EGR+两种技术路线优缺点对比.17

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34 SCR 系统各部分价值占比估算

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35 SCR 系统示意图.18

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36 2010 年中国车用尿素占全球比例仅 1%左右

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37 2011 年国 IV 及以上排放标准的汽车占有率少.19

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38 全国国 IV 和国 V 汽柴油施行时间表.19

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39 每年新增重卡和大客车用尿素需求量.19

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40 每年新增中卡和中客车用尿素需求量.19

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41 四种车型每年需求的车用尿素(万吨)20

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42 每年车用尿素市场规模预测

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43 2013H1 气头尿素占公司利润业务的 90%20

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44 公司气头尿素维持在较高毛利率水平.20

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45 我国汽车净化器装置示意图

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46 净化器的反应原理.21

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47 全球主要汽车尾气催化剂的生产企业.21