PDF《E-mobility and beyond –》

电动汽车展望 ――中国新能 源汽车 : 市场、 政策与消费者 kpmg.

com/cn E-mobilityandbeyondC Newenergyvehiclesin China:Market,policyand consumers 预致汽车咨询有限公司和 毕马威中国联合出品 In association with AutoForesight

2017 Anti-bribery and corruption challenges in the auto industry

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2017 毕马威企业咨询 ( 中国 ) 有限公司 ― 中国外商独资企业,是与瑞士实体 ― 毕马威国际合作组织 ( 毕马威国际 ) 相关联的独立成员所网络中的成员.版权所有,不得转载. ?

2017 KPMG Advisory (China) Limited, a wholly foreign owned enterprise in China and a member firm of the KPMG network of independent member firms affiliated with KPMG International Cooperative ( KPMG International ), a Swiss entity. All rights reserved. 中国新能源汽车 (以下简称 NEV ) 在2014 和2015 这两年的发展令人惊叹.

2014 年, 中国生产了近85,000 辆插电式混合动力汽车和电动汽车, 比2013 年增长了265 %.2015 年, 这一产量达到34 万辆, 同比增长300%.2016 年,产量进一步增长至

51 万辆,同比增长 51.7%.1 中国在 NEV 市场的全球排名从

2013 年的第四位上升到

2014 年的第二位, 仅次于美国.2015 年,中国以 340,471 辆跃升至第一,远高于美国市场规 模的 123,000 辆.2

2016 年,中国的 NEV 数量是全球其他地区的两倍以上. 值得注意的是,这种增长,特别是

2015 年的跨越式发展,并不是市场自然 需求所造成的,而是政策和补贴在其中发挥了重要作用.

2017 年1月,NEV 销售额同比减少了 50%,这警示 NEV 市场在补贴消失 时可能会出现震荡.3 中国将 NEV 定义为插电式混合动力汽车和电动汽车(包括蓄电池电动汽车 和燃料电池电动汽车).普通全混合动力汽车不属于 NEV,目前在许多国家 不符合领取补贴的资格. 中华人民共和国国务院(国务院)2012 年4月18 日发布了节能与新能源汽 车计划,明确到

2015 年电动和插电式混合动力汽车数量达到

50 万辆;

到2020 年,这个数量计划上升到

500 万辆. 中国新能源汽车的发展正式开始于

2009 年,当时中国启动了 十城千辆 示范 项目.2009 年,中央政府选出十个城市进行示范.2010 年末,该示范城市名 单扩大到

25 个城市,示范 NEV 的数量目标是到

2012 年底达到

3 万辆.4 这个被叫做 NEV 第一阶段的三年示范项目未能达到预期效果,大多数城市 没有兴趣花费当地资金去补贴其他地方生产的 NEV,2012 年下半年在中央 政府的大力推动下才勉强完成了三万辆的目标. 鉴于第一阶段实施困难,中央政府没有立即推出第二阶段示范项目,直到

2013 年9月,88 个城市被选中,承诺到

2015 年底购买近

33 万辆 NEV. 新能源汽车市场 胡萝卜 政策

1 电动汽车展望――中国新能源汽车:市场、政策与消费者 1.

2016 年新能源汽车增速超过 50%,中华人民共和国工业和信息化部,2017 年1月13 日,http://www.miit.gov.cn/ n1146312/n1146904/n1648362/n1648363/c5462628/content.html 2.

2015 年新能源汽车高速增长,中华人民共和国工业和信息化部,2016 年1年15 日,http://www.miit.gov.cn/ n1146312/n1146904/n1648362/n1648363/c4600465/content.html 3. 基于 AutoForesight 研究 4. 苗圩:撸起袖子一起加油干 促进新能源汽车产业健康发展,中华人民共和国工业和信息化部,2017 年1月17 日http://www.miit.gov.cn/n1146285/n1146347/n1147601/n1147604/c5466635/content.html 胡萝卜 政策的问题 ?