PDF《立法会环境事务委员会 环境基建项目》

1998 年的《减少废物纲要计划》中,已初次建议兴建 先进的废物焚化设施.设施的设计是利用符合欧盟标准的先进焚化方法,每日处理

3 000 公吨都市固体废物,处理过程 会减少废物体积的90%, 然后才把炉灰运往堆填区处置.现代化的焚化技术,固然环保有效兼可转废为能.现时,焚化技术在国际城市十分普遍,可适当地处理都市固体废物.但香港在应用先进的焚化技术管理废物方面,却远远落后国际水平. 8. 不论我们如何致力减废,仍会有惰性物料、不可循环再造废物、不可燃废物、建筑废物和经过处理后的渣滓需要弃置.因此,堆填区是废物管理机制中不可或缺的最终处置设施.然而,长远来说,我们的废物管理制度必须逐步减少把都市固体废物直接堆埋的方式. 推行额外措施以减少堆填区和垃圾车运作时对邻近环境的滋扰9. 我们已实施多项严格控制措施,致力减少堆填区运作对周边环境造成潜在滋扰.鉴於当区居民及本会所提出的关注,我们已在过去数月进一步加强相关措施.下列措施将会惠及新界东南堆填区附近的社区,而部分措施更会惠及整个社会:

4 加强措施 (a) 新界东南堆填区的扩建部分与现有住宅距离更远.扩建部分与住宅的距离,将约为现时距离的两倍之多.当现有新界东南堆填区修复后,在住宅与运作中的堆填区之间,将有大幅绿化缓冲区;

(b) 随着《施政报告》宣布预留

10 亿元设立活化已修 复堆填区资助计划,日后发展已修复堆填区的速度将会加快.已修复的堆填区(包 括已修复的将军澳第一期及将军澳第二/三期堆填区)将 会加速发展社区、环保或康乐设施;

(c) 我们提出《2013 年废物处置(废物转运站)(修订)规例》,以善用废物转运站系统,包括减少部分转运站的收费,以及向私营废物收集商开放沙田转运站.此举既可多加利用转运站,亦可减少陆路运送垃圾到堆填区的交通流量;

(d) 为进一步就主要废物处理设施的运作与当区居民加强沟通,我们会在有关地区设立地区联络小组(包括为新界东南堆填区而设的地区联络小组);

(e) 我们在现场设立一异味监测,就气味投诉快速作出回应,以加强监察气味问题;

(f) 为加强空气质素 监察,我们由

2013 年7月起量度 环保大道 PM2.5 颗粒物的浓度,并会在将军澳设 立空气质素监测站.为回应对沙尘的关注,我们已在环保大道进行频密的清洗工作;

(g) 环境保护署(环 保署)和 食物环境o生署(食 环署)已 加强突击执法行动,对付环保大道及附近一带的非法弃置废物问题.有关地区的非法弃置废物数字因而减少,在2013 年头

9 个月每月平均有

37 宗,而在

2013 年10 月至

2014 年1月,则降至每 月平均

12 宗;

5 (h) 为打击将军澳工业附近停车场非法弃置废物的情况,环保署在骏昌街公众停车场安装闭路电视系统.自2013 年12 月5日系统启用后,出现一 宗涉嫌非法弃置废物个案,现正跟进有关检控工作;

缓减措施 (i) 《

2013 年废物处置(指 定废物处置设施)(修订)规 例》(《指定废物处置设施修订规例》)的修订已 提 交立法会,并已於

2014 年1月22 日获得通过. 《 指定废物处置设施修订规例》会把新界东南堆填区改为只限接收建筑废物4.当该指定用途生效时,不但会解决气味问题,前往新界东南堆填区的车辆架次亦会由每日约