PDF《2、服务站无法找到故障原因的,服务站必须填写《DCT 变速...》

1、客户在何种情况下出现了故障(说明当时的车况和路况),当时的车辆仪表是怎么显示的,齿轮灯/EP等/发动机灯

2、故障出现后车辆表现是什么(车辆是否可以行驶,D和R是否都不能行驶,行驶性能是否异常)

3、故障发生后客户是如何处理的,能否短暂消除了故障,即通过切换手柄、踩松刹车、熄火和重新点火等操作后故障是否消失

4、维修站检测故障码信息 注:故障码有当前和历史的标志,需要重点关注显示为当前的故障码 故障码冻结帧信息需要一起保存以备查,每个故障码都对应全局冻结帧和局部冻结帧,请对应清楚 维修站复现信息(到维修站后或救援时,维修站是如何处理的):

1、在读取和保存故障码和冻结帧信息后,维修站是否可以清除故障码;

注:故障码必须在上电不发动情况下才可清除,历史故障码都可以清除,如果清除不掉,请确认方法是否正确.

2、如果存在故障码清除不掉(当前),请重新读取故障码和冻结帧信息,并明确此时车辆的驾驶性能;

注:此操作是为了清除掉一些不相关的历史故障码,找出故障的主要问题.

3、如果故障码可以清楚,那么维修站需要对故障车进行试车,模拟客户的驾驶方式;

4、如果故障不复现,需要反馈行驶里程和其他相关操作,根据实际情况判断是否建议客户继续使用;

如果故障复现,需要明确故障复现时的行驶里程、车况和路况,以及复现的故障码和冻结帧;

维修站在做如下操作时,应先保存和记录原车故障信息、原车故障复现情况 硬件检查:对于故障可复现或一直存在的故障问题,请维修站参考手册进行硬件排查

1、如果TCU故障码较多,且多为通断类故障,需要着重检查变速器和TCU接插件和线束;

2、单一故障,请根据手册检查对应电器件阻值.

3、阻值无法识别的故障(阻值正常),建议倒换一个TCU进行验证. 注意:倒换TCU后必须先进行数据匹配(读取SUBROM数据) 对于压力传感器P0841/P0846,挂挡失败故障,无法推挡故障,离合器打滑和离合器过温故障,需要仔细检查变速器油量和油品 检查方式参见油量检查

1、整车环节做过哪些排查,是否存在相关故障

2、如果客户多次进站,每次进站处理的情况如何;

如果进行了数据匹配或自学习,请说明清楚;

3、客户车故障何时发生,客户是否存在某些特殊使用习惯,或者某些特殊使用的工况

4、请务必体现出哪些故障码是可以复现的,哪些删除后不再复现 2.故障表现 3.排查过程 故障码电器类 1.基础信息 油量检查 变速器油液检查,如果涉及到变速器放油和加油操作,请严格按照维修指导手册变速器油-排空和变速器油-加注进行操作 附录1 油液检查的标准操作方式(推荐): 1. 拧松并拆下注油塞和注油塞垫圈,将1L Pentosin FFL-2齿轮油注入变速箱;

2. 安装注油塞和注油塞垫圈,注油塞拧紧扭矩:60±3Nm;

举升车辆使车轮离地约20cm;

3. 换入P档;

启动车辆,保持怠速状态;

4. 踩下制动踏板,按照如下顺序切换档位:R-N切换两次、N-D切换两次(切换过程中制动踏板一直处于踩下状态;

最后换入N档;

5. 踩下制动踏板,拨至R档,松踏板,让车轮运转约10s;

轻踩制动至车轮停转拨至N档;

重复操作一次;

6. 踩下制动踏板,拨至D档,松踏板,让车轮运转约10s;