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2005 年度

2004 年度 增减% 变动原因 主营业务收入 2,187,427,639.75 3,373,358,806.22 -35.16 主要是业务量下降 主营业务成本 2,141,393,384.20 3,181,395,632.52 -32.69 主要是业务量下降 投资收益 29,075,905.65 8,387,453.42 246.66 子公司投资收益增加所致 销售商品、提供 劳务收到的税金 2,489,816,528.44 891,978,206.22 -64.17 业务量下降和票据结算量增加 购买商品、接受 劳务支付的现金 2,022,963,649.01 515,773,971.81 -74.50 业务量下降和票据结算量增加 6.2 主营业务分行业、产品情况表 单位:元 币种:人民币 分行业或 分产品 主营业务收入 主营业务成本 主营业务 利润率 (%) 主营业务收 入比上年增 减(%) 主营业务成 本比上年增 减(%) 主营业务利润率比 上年增减(%) 汽车车轮 990,089,121.11 989,501,055.83 0.06 -24.44 -21.09 减少 4.23 个百分点 汽车内饰 836,749,239.99 758,300,746.51 9.38 -46.86 -46.32 减少 0.92 个百分点 长春一汽四环汽车股份有限公司

2005 年度报告摘要 第8页共16 页6.3 募集资金使用情况 √适用不适用 单位:万元 币种:人民币 本年度已使用募集资金总额 2,365.33 募集资金总额 25,099.33 已累计使用募集资金总额 25,099.33 承诺项目 拟投入 金额 是否变 更项目 实际投入金额 产生收益 情况 是否符合 计划进度 是否符合预 计收益 中、轻、轿车轮产品开发中心 2,993 否3,024 达到预期 收益 是是轻、轿车轮轮辋滚型自动线 2,996 否3,007 达到预期 收益 是是轻、轿车轮轮辋直流对焊自动线 2,984 否2,985 达到预期 收益 是是轻轿车轮合成及油漆线改造 2,980 否3,038 达到预期 收益 是是中、重无内胎车轮上能力技改 2,995 否3,011 达到预期 收益 是是滚型二车间传输系统技术改造 2,985 是中、重无内胎车轮技术改造 1,696 否1,626 达到预期 收益 是是轻、轿车轮轮辐多工位压力机项目 2,995 是 车轮轮辐生产线配套系统改造 2,995 是 合计 25,619 / 16,691 / / 变更原因及变更程序说明(分具体项 目) 公司于

2001 年

6、7 月间先后对德、法等国的整车厂、车轮生产企业进行了 实地考察,发现在欧洲市场上,钢车轮以其低成本、高强度特点仍然具有着 旺盛的生命力.以Bora 轿车为例,60%配置的仍然是钢车轮,在宝马、奔驰 等高档轿车中亦大量使用钢车轮.经多方论证,重新进行了方案设计.对原 募集资金投资项目做部分调整,取消轻、轿车轮轮辐多工位压力机、车轮轮 辐生产线配套系统改造和滚型二车间传输系统技术改造项目三个子项(原计 划投资总额为 8,975 万元),将其投........

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