PDF《把握未来产业大趋势,关》

3、Model Y 预计在中国建厂事宜今年落 实 国际知名车厂相继推出2020/2025战略,竞相布局新能源汽车市场 全球市场空间:5年7倍?假设1:各车企2020年/2025年完成新能源汽车占总销量比例的下限 ? 假设2:各燃油车企未来保持每年销量3%的增长 ? 假设3:该5大车企2020年销量占全球新能源乘用车销量比例与16年相同 2016年2017E 2018E 2019E 2020E 大众

56719 84626

12263 188386

281076 宝马

62000 75269

91377 110933

134674 奔驰

18454 25422

35020 48243

66457 福特

24843 35796

51578 74319

107085 特斯拉

76000 /

500000 /

1000000 ?2016年,全球新能源乘用车总产量为72.6万辆,大众、奔驰、宝马、福特和特 斯拉汽车总产量为23.8万辆,占比32.8%. ?预计2020年五大车企新能源乘用车销量合计约159万,则2020年全球新能源乘 用车销量为159/32.7%≈490万,市场空间达万亿,2016年-2020年增长7倍,复 合增速48%. 国内市场空间:5年4倍?2016年9月的《节能与新能源汽车技术路线图》中规划了我国汽车产业技术 未来15年发展蓝图,到2020年实现新能源汽车销量占汽车总销量的7%,到2025年和2030年,渗透率分别达15%和40%.2016年我国新能源汽车销量 50.7万,渗透率仅为1.8%(客车渗透率已达到22.4%);

2020年要达到渗透 率7%以上,预计新能源汽车销量需要超过210万. 1.3 1.8 7.5

34 51.7

70 210

525 0.1% 0.1% 0.3% 1.3% 1.8% 2.5% 7.0% 15.0% 0.0% 2.0% 4.0% 6.0% 8.0% 10.0% 12.0% 14.0% 16.0%

0 100

200 300

400 500

600 2012

2013 2014

2015 2016 2017E 2020E 2025E 销量(万) 渗透率 国内车企产能规划激进,有望超2020年200万辆预期 表5:国内主要新能源汽车厂商的2020年产销量规划合计达到360万 品牌 新能源汽车规划及销售目标 北汽新能源 根据北汽十三五战略,将以 1(北京采育基地)+2(常州基地、青岛基地)+I(北汽集团内部传统乘用 车生产基地)+P(社会合作伙伴生产资源)>

80 为基础,在十三五末期形成80万辆以上生产能力, 年产销50万辆规模. 比亚迪 于2017开始在青海建动力电池生产线,建设周期约为1.5年,第一期将于2018年中投产,在2020 年将建成10GWh的产能规模.随着市场不断扩大,比亚迪也会加大产能,未来三年的目标是实 现销量每年翻一倍,预计将达60万辆. 奇瑞 公司在2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20 万辆,占比28.6% 广汽 未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型,力争到2020年 集团新能源汽车产销规模力争突破20万辆. 上汽 2018年实现50万辆,2020年实现100万辆上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放 30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势.上汽计划2020年力争新能源产品 销量达到60万 长安 未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型.长安汽车目 标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆.而整 体销售目标为450万辆. 吉利 未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例到2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其 中纯电动车型销量占比35%.目前,吉利正在新建产能超过130万辆,其中新能源汽车(包括甲 醇燃料汽车)的产能高达80万辆. 新能源车目前发展面临的问题 目录

一、全球化趋势确定,市场空间5年7倍