编辑: lonven | 2016-01-20 |
2 1 建设项目概况 1.
1建设项目的地点及相关背景 南京港(集团)有限公司是南京港的主体,也是南京港最大的公共码头经营 体,年货物吞吐量目前居长江港口企业第一位.南京港集团现有八大港区,主要 从事石油化工、煤炭、矿石、件杂货、集装箱等货种的港口物流服务,是国家综 合运输体系的重要枢纽和我国沿海主要港口之一, 目前主要为南京市和周边地区 以及长江中上游地区的能源、原材料和集装箱中转运输服务,2012 年南京港吞 吐量中大约 40%是为长江中上游地区中转服务的. 近年来, 随着腹地经济的持续 较快发展,南京港吞吐量保持增长态势,2012 年南京港吞吐量完成
19197 万吨. 南京港目前仅新生圩港区拥有万吨级和千吨级滚装泊位各
1 个. 由于往年南 京港汽车吞吐量一直远低于现有滚装泊位的设计能力, 因此万吨级滚装泊位已调 整为豆粕出口泊位, 后方堆场亦出租给国电物流有限公司,现有滚装码头已无法 正常运营, 随着乘用车销售运输方式转变,现有滚装码头已不能满足目前市场的 需求. 在此背景下,南京港(集团)有限公司拟投资
30576 万元在拟建龙潭港区七 期工程下游侧、 三江河口上游侧新建
3 万吨级和
1 万吨级滚装泊位各一个,利用 岸线
418 米,设计吞吐量为
40 万辆/年,其中进港汽车
8 万辆/年,出港
32 万辆/ 年. 1.2主要建设内容、建设规模和投资等 1.2.1 建设项目名称、项目性质、建设地点及投资总额 项目名称:南京港龙潭港区汽车滚装码头工程;
项目性质:新建;
建设单位:南京港(集团)有限公司;
建设地点:位于拟建龙潭港区七期工程下游侧、三江河口上游侧;
投资总额:30576 万元,其中环保投资
775 万元(占总投资的 2.53%) ;
行业类别:F552 水上货物运输;
预计投产日期:2017 年6月. 1.2.2 平面布置、职工人数及工作制度 占用岸线:418m;
3 平面布置:拟建码头平面布置具体见图 3.3-1;
职工人数: 本项目新增职工定员为工人
93 人, 管理人员
17 人, 共计
110 人;
作业时间:本工程码头全年营业天数为
320 天,存车场年营运天数为
360 天,作业班制均为三班制,每班
8 小时. 1.2.3建设规模及内容 码头部分新建
3 万吨级和
1 万吨级滚装泊位各一个,利用岸线
418 米,设计 吞吐量为
40 万辆/年,其中进港汽车
8 万辆/年,出港
32 万辆/年;
陆域部分主要 建设存车场、装卸车区及生产生活辅助区,陆域拟征用地 16.12 万平方米.具体 建设内容见表 1.2-1. 表1.2-1 建设项目工程组成表 工程 类别 工程 名称 工程规模 备注 主体 工程 码头3万吨级汽车滚装码头长 250m,1 万吨级汽车滚装码头长 168m, 顺岸 布置, 码头前沿线平行于水流流向. 码头前沿设计水深-10.5m,码头前 沿泥面设计高程-10.5m.
3 万吨级前 沿停泊水域宽度 64.5m,
1 万吨级为 42m.回旋水域沿水流方向长度 490m , 垂直水流方向的宽度为294m. 拟建设
3 万吨级和
1 万吨级汽车滚装码 头各
1 座及相应的配套设施.3 万吨级 汽车滚装码头钢趸船尺寸为 120m* 19m* 3.9m,1 万吨级汽车滚装码 头钢趸船尺寸为 70m* 15m* 2.2m, 两个 泊位汽车卸载共用平台钢趸船尺度定 为40m* 50m* 3.9m 引桥布置