编辑: 飞翔的荷兰人 | 2016-03-24 |
4 中国自主品牌强势胜出,智能化水平整体已超过合资的中档品牌,部分已接近高档品牌 令人欣喜的是,我们测评发现中国自主品牌的智能化表现强势胜出.其平均值甚至超过了中档品牌的 平均值. 作为经济型品牌中排名最高的两个品牌,荣威和吉利的智能化指数分别是31.3和31.0,两者均高于中 档品牌组排名最高的别克的24.0.这一方面说明中国自主品牌近年来在智能汽车领域取得了不俗的成 效,另一方面也显示中国自主品牌正在利用智能技术探索品牌力向上突破的机会.而且我们认为这主 要归功于关键要素:中国自主品牌利用中国在电商、IT、产品开发及创新方面的优势,深耕本土市 场,对本土消费者的需求拥有深入理解.这是未来中国自主品牌的品牌力实现向上突破的重要手段. 相对而言,中档汽车品牌的智能化表现就差强人意了.测评所选的中档品牌以合资为主,他们坐拥成 功的历史、不俗的销量、更完善和先进的技术以及更强的品牌溢价能力,但是从这份榜单的排名来 看,中档品牌的表现并不尽人意. 事实上,这份榜单给这些合资的中档品牌敲响了警钟.在当前传统汽车向智能汽车时代转型的关键节 点,如果不借助当前的优势,不对消费者需求进行深入探索,忽略了从消费者的角度有选择性地深耕 智能化技术的方向,在未来将很有可能失去其多年积累的竞争力.以往在国外总部开发新车然后在中 国进行国产化的模式已跟不上智能化时代的步伐.合资中档品牌如不采取有竞争力的措施,将面临被 边缘化的风险. 而中国自主品牌同样需要继续加强目前在智能化方向的发展势头.中国自主品牌应严格从用户的痛点 和真实需求出发,通过智能技术为其提供有中国特色的定制化的产品和服务,不断提升竞争力,并进 而增加用户的粘性.我们认为,一旦中档的合资品牌凭借其技术和品牌优势发力,大幅提升智能化竞 争力,他们依然会对中国自主品牌形成巨大压力,甚至改写彼此当前在智能化榜单上的相对位置. 品牌定位与智能化指数有一定的相关性,但很有可能被打破 我们调研发现,整体而言,随着品牌定位的提升,该品牌主流产品的智能化水平也较高,体现了一种 正相关关系,但未来很有可能被打破.我们认为这与不同品牌的发展战略是紧密相关的.
5 ? ??????????????????? ?????? ???? ?????? ???? ??? И? ?? ???? ????????? R??? ?? ????? ??Б??? ???? ?? ?? ?? ?? ?? ???? Й? ???? ???? 20.8 16.7 35.7 经济型品牌或中国自主品牌正在持续提升智能化水平、不断满足消费者对智能化的场景需求,并希望 借此实现品牌向上突破. 针对智能化指数表现明显高于或低于同类品牌的品牌来说,战略愿景对于企业战略决定非常重要.因此,在智能化决策上,各汽车企业一定要基于企业长期的品牌与数字化发展战略,并且制定相应的智 能化发展规划,确保落地实施. ? 荣威 ― 利用集团资源、与互联网企业战略合作实现快速突破:上汽已经将智能化、网联化、共 享化上升为集团战略,在大量投入智能化研究和开发的同时,资源向荣威倾斜.同时,荣威与阿 里巴巴等互联网公司开展战略合作,利用阿里巴巴在互联网、大数据等方面的专业积累,以网联 技术为切入点,实现在汽车智能化技术上的快速突破.2017年上海车展上的最新趋势也表明荣威 正将其在RX5上的成功复制到其他车型或产品上. ? 吉利 ― 以产品智能化提升品牌形象:吉利品牌自诞生之日起即处于中低端.吉利通过自身发展 以及并购沃尔沃获得了一定的技术积累,比如安全技术,并使产品品质大幅度提高,但是吉利品 牌仍然面临如何提升的挑战.在测评中我们明显感受到,吉利正在通过提高产品智能化水平,使 品牌定位区别于其他中低端品牌,同时高附加值的智能化产品在中国自主品牌中异军突起,树立 鲜明的品牌形象.我们认为这一点是非常值得其他自主品牌关注与学习的.