PDF《车用燃料电池电堆模块.》

500 寿命(h)

5000 清华大学科技成果重点推广项目

2 2 应用说明 我国从十五期间开始支持氢能燃料电池相关技术的开发.2006 年科技部制定了国家中 长期科学和技术发展规划纲要,将氢能燃料电池列为重要发展方向.2011 年科技部确定了 氢能作为先进能源优先发展.2012 年,国务院将氢能燃料电池列为国家战略性新兴产业发 展规划.2013 年国家四部委联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》 ,在 北上广等大城市布置了新能源汽车的应用数量,以及加氢站的建设数量等相关规划.2014 年国务院办公厅印发了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》 ,采用以市场主导和政 府扶持相结合的机制, 建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系. 本项目符合国家大力发展 新能源汽车战略性新兴产业的重大需求,其推广应用对节能减排和低碳经济具有重要意义. 本项目利用国产原材料生产车用燃料电池模块, 燃料电池材料供应不仅有安全保障, 而 且还有低成本优势,可望克服燃料电池高成本的商业化障碍.

3 效益分析 目前,国际各大汽车厂商都将

2015 年视为燃料电池汽车的商业化元年,燃料电池汽车 将于 2015~2020 年期间大规模生产, 作为燃料电池汽车最为核心的燃料电池电堆模块属技术 门槛高的高科技产品,利润空间巨大.市场分析人士表示,作为新能源汽车的终级目标,燃 料电池汽车发展前景广阔,燃料电池电堆模块在

2020 年的市场容量有望达到千亿美元.

4 合作方式 专利许可、成果转让、产业技术开发等.

5 项目所属行业领域 能源环境领域. 清华大学科技成果重点推广项目

3 创清风 水雾空气净化器

1 成果简介 我国每年因空气污染死亡约

65 万人,其中由室内污染引起的死亡人数高达 11.1 万人, 每天大约是

304 人.主要由于室内环境的恶化,我国的肺癌发病率更以每年 26.9%的惊人 速度迅猛递增. 本项目主要基于雾化粉尘过滤技术. 水雾净化的技术原理是通过将水雾蒸发为蒸汽, 并 以空气中细颗粒物为凝结核发生异质核化过程, 这一云物理过程形成小的液滴, 并通过不断 的增长和碰并最终结合成为较大的液滴,实现空气中细颗粒物的净化. 目前实验室已经完成了第

一、

二、三代空气净化器产品样机,测试结果显示其有良好的 净化效果,尤其对于 0.1 μm 以下的颗粒物的净化效果明显,颗粒物清除效率可达 82.9 %. 日本 EPS 株式会社向研究室捐资

80 万元人民币,设立专项基金,用于空气净化技术的 研发

2 效益分析 我们的产品主要针对孕妇、幼儿、少儿及小学生群体,考虑到这部分群体更加需要一个 好的成长环境,因而可以将产品市场推广至医院、幼儿园、中小学教室乃至人群度密集的娱 乐场所,而不仅限于室内居民用户和办公室.该产品独特优势在于: ? 有效清除 0.1um 以下的颗粒,清除率高达 82.9%;

? 无须更换过滤网, 更不会产生臭氧, 为顾客节省更换过滤网之忧, 还没有二次污染.

3 合作方式 转让或联合推广.

4 项目所属行业领域 能源环境领域. 第一代样机 第二代样机 第三代样机 清华大学科技成果重点推广项目

4 大型车间、场馆空气净化技术

1 成果简介 由于局部控制效率低, 整体控制能耗大等原因, 大型车间污染空气净化一直是一个行业 难点.由于雾霾影响,室内训练的几率明显增大,然而室内空气也会变得越来越坏. 基于细微颗粒存在很强浓度梯度扩散机制和净化设备相对于污染空气运动可高效净化 的研究发现, 利用十多年在细微颗粒凝聚技术、 极化荷电技术研究方面的积累以及成熟的静 电吸附技术, 可以实现诸如大型生产车间、 大型体育场馆及大型展览场馆等的污染空气净化, 使室内空气品质明显提高.