PDF《海通证券股份有限公司关于上海证券交易所》

关于公布列车车辆制动试验监测装置样机技术评审意见的通 知 (运装管验【2006】222 号文) '

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关于印发《微机控制客车制动机单车试验标准》 的通知'

(运装客车[2010]233 号)等一系列智能安全检测系统相关统型技术文件,全 面提高规范了铁路车辆运用检修专用设备质量及技术水平,保障车辆运行安全. 全路智能安全检测系统保有量会随着铁路里程的增加, 在建设铁路网的同时将需 要大量的安全保障装备投入运用,市场需求呈不断增长趋势. …… ② 自动检测检修系统设备概况

5 自动检测检修系统设备综合运用工业总线控制产品, 实现工厂流水线设备之间智 能互控与协调, 进行柔性生产的调整. 按制动部件检修工艺设置作业流程, 将工作流、 物流、信息流和控制流紧密结合,完成实现工件搬运存取机械化、作业数据管理信息 化,实现作业流程组织的最佳控制,实现检修数据的自动采集. 自动检测检修系统发展符合国家发改委 《产业结构调整指导目录》 (2011 年本) 》 中鼓励类, 第二十三款铁路 第4项 铁路行车及客运、 货运安全保障系统技术与装备, 铁路列车运行控制与车辆控制系统开发建设 以及国家发改委、工信部《2013 年产业 振兴和技术改造专项重点专题》中支持发展的项目,属 专题二,装备核心能力提升 第

(二)条 重点领域装备水平提升 第4款 轨道交通装备基础能力提升 .自动检测检 修系统的发展带动了轨道交通的发展进而带动了轨道交通装备制造业的升级. 自动检测检修系统设备板块包含轴承自动检测检修线及设备、 机车车辆自动检测 检修线及设备和智能立体库. A、轴承自动检测检修设备概况 随着车辆保有量的增加,需退卸检修的轴承数量也将日益增多,新型轴承所占比 例也在逐年增加.为了对轴承检修各环节进行严格、有效控制,使检修工作规范化、 程序化,确保各项检验、校准数据准确可靠,以满足铁路运输提速、重载要求.依据 国家、铁路专业技术管理标准有关要求和机车车辆轮轴技术发展实际,铁道部及城铁

6 相关部门及车辆修造工厂共同制订了轮对检修规程(简称轮规) ,制定了车辆轴承一 般检修、大修、压装的技术要求和标准,提出了轴承检修检测由人控向机控转变,实现 专业化、规模化、集约化 的检修工艺发展方向. 为贯彻轮规中规定的 以装备保工艺、 以工艺保质量、 以质量保安全 的指导思想, 体现轮轴 检修及加工数控化、检测及组装自动化、过程管理信息化、生产组织集约 化 的思路,积极推进轮轴技术及管理现代化进程,实现安全稳定、质量可靠、工艺 科学、装备先进、管理规范的目标,要求在轴承检测过程中实现轴承检测自动化. B、机车车辆自动检测检修设备概况 机车车辆自动检测检修设备主要用于对各种铁路车辆检测检修等工作, 主要包括 车轴自动测量机、轴颈自动测量机、轮对自动测量机等光电测量设备.国内铁路部门 对车辆关键部件的传统检测方式都是采用手工测量, 利用专用量具人工检测各部件各 种参数,检测方式效率低,人力物力耗费大,测量结果与人为因素有关,占用车辆的 周转时间,不能满足我国铁路安全运营迫切需要. 铁路系统多次提速,车辆部件检修质量可靠性面临着严峻考验,铁路行业专用设 备的检修、维护和管理工作将得到进一步加强.同时,铁道部门修订了相关专用设备 检修维护管理规程.新技术、新装备开发应用的安全性和可靠性将进一步得到重视.