编辑: yn灬不离不弃灬 | 2016-09-24 |
1994 年, 黄巍毕业于浙江大学内燃机专 业, 第一份工作就是在浙江中大元通集团的 汽车板块做销售.但是, 黄巍并没有满足于 别人眼中的这份好工作.三年之后, 他开始 了人生中的第一次创业. 1997年, 我们三个伙伴离开了各自工作的 公司出来创业, 做了一家计算机软件公司, 开发 的是外贸管理系统. 黄巍回忆道, 后来, 机缘 巧合认识了马云, 他发现我们做的产品跟阿里 外贸业务的需求很贴近, 所以就把我们整个公 司收购了. 于是, 1999年黄巍加入了阿里巴巴, 在研发部门当起了 码农 . 从 码农 到产品经理, 如果当时的黄巍 继续在阿里好好干下去, 也许故事会朝着另 外一个方向发展, 但他选择了一条看上去更 未知的路. 在阿里待了两年多后, 不安于现状的黄巍 自立门户, 再次创业, 而这次的创业也让他积 累了一些资本.所以, 在2007年, 黄巍与朋友 合伙成立了一家投资公司做PE, 投资的第一家 公司, 竟又是老本行――汽车行业. 做了
5 年PE, 黄巍发现, 行业日益浮躁, 好的项目被很多人抢, 而投资价值也不见得 高. 我很早就开始从事PE行业, PE投资已经 基本上是一片红海了, 于是我开始考虑介入 到新的领域. 但是新的蓝海在哪里?黄巍在与之前阿 里的同事沟通时发现, 综合电商交易几乎已 被一家独大的阿里巴巴所垄断, 剩下有机会 的是一些垂直细分领域. 所以, 当时我们能看到的行业规模较大、 未 来发展空间也大的, 只有两个行业, 车和房.这 两类是很低频、 同时也很复杂的交易, 大部分人 都不愿意, 也不敢去碰这两个领域. 而在这两者之间, 黄巍自然选择了他更 熟悉的汽车行业.2012 年, 这个
40 岁的投资 人又再次变身成了创业者, 从 一片红海 投 身到了 新蓝海 之中, 在杭州创办起了车猫 二手车电商交易平台. 在谈到二手车交易市场时, 黄巍反复强 调的是要满足经销商的诉求以及提升消费者 的体验.正巧这两点, 也是他目前正在做的 事: 车猫平台合伙人 以及 车猫金融 .用 他的话说, 这是因为 每一个人都是通过为他 人创造快乐来获取自己的价值的 . 在二手车电商平台出现之前, 这个市场中 最举足轻重的莫过于串起整个交易链条的二 手车经销商了. 随着市场的变化, 二手车交易 从卖方市场转变成由消费者驱动的买方市场, 经销商开始变得无所适从.而电商平台的出 现, 也让经销商的交易能效变得越来越低. 黄巍所说的 平台合伙人 概念, 就是把这 些对消费者服务意识比较强、 对自我经营效率 提升有强烈愿望, 并且有持续发展和品牌诉求 的经销商, 转型升级为车猫的平台合伙人. 成为平台合伙人后的经销商, 会有服务、 有 标准、 有效率、 有系统, 车猫则负责线上运营, 制 定标准的服务体系、 交易流程, 并提高消费者在 购车中的体验. 谈起愿景, 黄巍自信地笑着说, 我们的目标是, 今年内发展500-1000家平台合 伙人, 让这些经销商都能完成 '
小而美'
的生意. 而在二手车交易的消费者体验上, 黄巍 描述了这样一个场景: 就像国外电影里演的 那样, 以后消费者冲进一家车猫合伙人的店, 开上车就能走, 其他什么都不用管.如果车 开了三个月不喜欢了, 送到店里, 看这辆车值 多少钱, 再加上一点马上能换另外一辆. 能满足这个场景的重要元素里, 除了平 台合伙人, 就是二手车金融服务.而车猫金 融, 则是黄巍在去年完成 B 轮融资后开始着 重布局的领域. 汽车交易的未来, 一定是借助于金融的 力量来形成更快速的交易服务体系, 同时, 也 通过金融手段来提升消费者对车辆使用的便 利性. 黄巍解释道, 现在大家更多地把车作 为固定资产来购买和交易, 以至于它的资产 属性特别强, 但在欧美发达国家, 车只是一个 商品, 90%以上的消费者买车都是通过金融手 段, 甚至是零首付就把车开走. 这也是车猫金融努力的方向, 黄巍希望能 把现在银行难以实现的二手车金融, 通过车猫 征信体系的搭建来完成. 消费者只要给自己拍 张照片, 加上身份证号, 我们认证过后, 便可以 根据你的征信数据直接授信, 刷脸就能贷款. 而该产品已在今年3月上线, 并已经成功 放款.但由于还有几个环节没有完全打通, 放 款时间需要半天到一天, 黄巍看上去有点遗 憾.不过, 他的脸上马上又恢复了笑容, 我们 还在调整, 相信在一个月之后可以缩短到10分 钟内, 也许过个半年, 就只需要1分钟. 对于自己的性格, 黄巍的总结是 温和、 包容、 不容易发脾气 .的确如他所说, 整个 采访过程中, 他都是徐徐道来, 从容不迫. 而黄巍的性格, 也充分地反映在了他的 行事风格上. 在 唯快不破 的互联网行业中, 车猫并 没有一味追求急速扩张, 而相较于行业内那 些在广告投放上铺天盖地燃起烧钱战火的平 台, 车猫的确一直稳健地踏着自己的节奏. 跟竞争对手相比, 黄巍坦言, 谈不上有太多 的优势. 第一, 我们的广告投放肯定没对方多;