编辑: 黎文定 | 2016-11-17 |
橡胶圈环 及不锈钢边框,一般较常应用於柔性接头处修复,完成 后仍维持原有接头吸收变形之能力(如图 4) . 此法为北水处目前最广运用之干管维护修复方式, 干管可修复口径最小为
700 mm,北水处之清一干线 (与清二干线互为备援管线) ,於73 完工启用至今已近
30 年,此干管径自最上游净水厂出口端之 3,400 mm 出 水管接至下游配水池端
1000 mm 进水管,此区段长达 3,500 m,藉由沿线排气阀人孔进入管内利用高压喷水枪 洗清管壁深褐色管垢(图5) ,再检视接头及管身有无异 常,并逐一量测接头间隙;
检视此区段之预力混凝土管 (PCCP)及延性铸铁管段(DIP) ,局部管段发现包括 2,500 mm-3 处及 1,000 mm-4 处之接头异常且具漏水之 虞.修复方式后经评估后采内套环修复补强(图6) . 图3旧金山 EBMUD 之非破坏检漏技术 各方法初步应用於旧金山 Berkeley 区域(管线总长约
250 miles) , 以Berkeley Pipeline Leak Detection System (详图 3)较佳,此法於各不同管种检测,检测成效 以於 Cast iron pipe 之准确率达 71% 为最佳.国内则以 Smart Ball 有执行实绩. 图4内套环修复工法 图5内套环不锈钢固定框施预力 图62500 mm 内套环完成
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1 February
2015 土木水利 第四十二卷 第一期 地工结构物的维护管理专辑 3. 内套环及钢衬板组合修复工法 北水处位於新店宝庆街之供水干管系以推进工法穿 越路口之 RCP 内穿 1,000 mmDIP 管段,作为备援管线暂 未通水,经管内检视结果发现管身破损严重,有遭污水 下水道推进掘进机头穿破(如图 9)问题,因管段为推 进段深度极深且上方为重要干道无法以明挖方式补强. 经评估,破损管段以就地保护原则采内套环及钢衬板工 法修复,此法系以不锈钢板内衬包覆破损处,并於二端 点处以内套环加固止水(如图 10) ,补强施工主要系利 用邻近既有排气阀人孔进出吊运人员、物料及机具,由 於施工人员位於管径 1,000 mm 之狭小局限空间内进行钢 衬板运输及焊接组合,焊接作业会产生大量有害气体, 故管内通风排气等劳安措施均作严格要求及落实. 4. 现场内衬固化工法 於口径500 mm ~ 1,000 mm 之干管, 北水处曾应用内管更生方式,此法系於欲修复之管段两端开设工作 井,断管后利用水压将涂有 EPOXY 之不织布内衬软管穿 入旧管内紧贴管壁,再将水加温固化形成 EPOXY 内衬软 管,固化后内衬管具有半结构强度,管身或接头可获连 续性之线状修复;
以公馆污泥管之修复例进行说明,该 处管材为 RCP 内穿
500 mm 之DIP,穿越最热闹且行人 车辆密集之商圈路段,有多次发生漏水现象,因本管段 系管中管形式,致DIP 管之确切漏水点难以觅得,且现 场环境交通繁忙难以封路全段开挖汰换,故经评估后采 全段内衬固化工法(Cured-In- Place Pipe, CIPP)进行约
120 m 长之内衬更生(图11) . 考量到达管段末端为立面弯管,必须增加内衬管穿 管水头压力,因此,加高发进塔高度俾使水头压力足以 突破内衬软管与旧管间之摩擦阻力进而穿越立面弯头出 坑.此外,鉴於到达井位处行人稠密区,亦缩小围以 避免影响行人通行(图12) ,於二周之停水期间内顺利完 成旧管清洗、排水、穿管、加热固化、端点处理及全段 试水等作业,成效良好.此法建议适用於受损围大、 密度高或老化程度较严重管段,施工需於空管状态施 工,备援供水系统需予配合及考量. 管网设施延寿 抗震技术与思维 台湾位处於地震带,为确保震灾后能正常供水, 针对重要供水设施进行耐震评估、提升自来水设施耐 图7清一干线内衬以钢衬板补强 图8钢衬板补强施工 2. 钢衬钣工法 因北水处清一干线上游隧道段壁体曾有明显渗漏 情况,该管段先前曾采用玻璃纤维 FRP 块状补丁方式 及钢衬板结构修补管壁,经多年后检视,部分修复板 有整块剥离壁面而遭水流冲至下游卡住阀类造成维护 问题.后续隧道段之检修设计采内套钢衬板之工法补 强修复(图7) ,此法系采涂覆环氧树酯之钢板(厚度