编辑: wtshxd | 2016-11-17 |
1 保航三路(会展路― 物流三街) 规划明渠 桩号0+059~0+081
22 顶管 由于缺乏规划河道资 料,依据规划排水高 程,暂定河底高程为 111.5m,待规划明渠 资料齐备后,确认无 误方可施工
2 保航一路(会展路― 物流三街) 规划明渠 桩号0+060~0+080
20 顶管
3 双鹤四街(志洋路― 滨河东路) 梅河干流 桩号1+455~1+580
125 顶管 /
4 幸安西路(梅河东路 ―祥里路) 庙后堂沟 桩号1+513~1+592
79 顶管 / 4.2 管道附属设施 (1)阀门 在道路交叉口、三通等位置设置检修阀门,阀门距离不大于5 个消火栓的布置 长度;
(2)消火栓 沿给水干管布置室外消防栓.消火栓间距不大于120 米,消火栓接口直径不小 于DN100.消火栓选用埋地式地下式消火栓,最大间距按120m 布置.室外消防给水 管的直径不应小于DN100.市政消火栓与市政道路同步建设,室外消火栓应沿道路 设置,并宜靠近十字路口,消火栓尽可能设在醒目处.消火栓间距不应大于120 米, 每个消火栓的保护距离不应大于150m.室外消火栓应有防冻措施.消火栓距路边不
11 应大于2m,距房屋外墙不宜小于5m. (3)排气 在过河处、管道隆起点及平管段每隔 500m~800m 均设置自动排气阀(双口或 快速排气阀),用来排出管道内的空气,疏通管道,使管道正常运转.排气阀口径 为DN100~DN200. (4)排水 在管道低洼处设排水口以利检修时排清管内剩水.排水阀均采用手动蝶阀,口 径为 DN200~DN400,所有阀门均设于钢筋砼阀门井内. (5)支墩 在管道沿线安装有弯头、三通、异径管、阀门等的位置设置管道支墩.
5、工程投资 本项目建设总投资 6390.17 万元,其中企业自筹 1917.05 万元,国内银行贷款 4473.12 万元. 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题: 本项目为新建项目,根据现场勘查,项目管线所在道路现状大部分为农田或已 拆迁村庄,因此不存在与项目有关的原有污染问题.
12 建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等) :
一、地理位置 郑州航空港经济实验区(郑州新郑综合保税区)是围绕着郑州新郑国际机场逐 渐发展起来的区域,位于郑州市的东南部,距郑州中心城区 20km.航空港区是郑州 都市区 六城十组团 的重要组成部分,是全省经济社会发展的核心增长极和改革发 展综合试验区之一,也是河南省对外开放的重要窗口和基地.郑州航空港经济综合 实验区规划范围为南至炎黄大道,北至双湖大道,西至京港澳高速,东至广惠街(原 线位) ,规划面积约
368 km2 (不含空港核心区) . 本项目管线所在地属于平原,地势平坦,相对高差较小.项目地理位置图详见 附图一.
二、地形、地貌 郑州航空港经济实验区位于豫西山区向东过渡地带,地势西高东低,中部高, 南北低.山、丘、岗和平原兼有.西部、西南部为侵蚀低山区,峡谷或谷峰相间. 低山外围和西北部为山前坡洪积岗地,京广铁路以东多沙丘岗地,面积约占全市总 面积的 79.1%,岗地地势起伏较大.自新密入境,经武岗、郭店、薛店、苏村郑,入 中牟县三官庙,有带状岗地,长26km,是郑州航空港经济实验区地表水和地下水的 南北分水岭.京广线以东地区,由于受古黄河水流切割,与西部岗地分离,形成南 北向的条形岗地与古黄河隐流洼地相间的地形特征.京广线以东的古黄河阶地和京 广线以西的双洎河、黄水河、水河两侧为平原. 本项目位于郑州航空港经济实验区,根据现场调查,项目所在区域地貌单一, 地貌单元属山前冲洪积波状平原,地势起伏较小,自然地势较平坦.