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业务回顾 中国内地及国际业务 在 4个国家营运 9个铁路服务 香港以外的营运铁路Q总长度 约1,960公里 香港以外地区的铁路业务 总载客量 19.

40亿人次 周日平均乘客量约 649万人次

78 我们的目标和成就 我们致力成为一间具领导地位的跨国企业,当中,我们将建设及连系社区的策略引进香港以外市场. 我们已在三个主要地区 ― 即中国内地、欧洲和澳洲经营业务,并透过专注满足客户的真正需要,致 力成为世界上公认为最佳的铁路营运者. 2017年,我们在中国内地、英国、瑞典和澳洲的现有业务的服务可靠度和顾客满意度持续录得提 升.年内,我们获批英国South Western Railway专营权,而墨尔本都市铁路服务专营权获延长七 年.我们亦签署了杭州地铁五号Q专营权协议,并交付我们在香港以外地区的第一个物业发展项目 深圳 「天颂」 中的大部分单位. 我们的挑战 ? 由於许多铁路营运商走出其本土市场,中国内 地和海外客运铁路市场的竞争日渐加剧 ? 委托方和顾客对铁路服务的客户满意度和营运 表现有更高期望 ? 中国内地和海外市场需要不同的营运和投资模式 我们的策略 ? 继续发挥我们领先全球的综合铁路服务表现, 在现有业务市场上把握建造、营运和维修项目 的机遇 ? 调整我们的业务模式,例如 「铁路加物业」 ,来 配合内地和海外市场的景况 ? 在新市场寻求合适的发展机遇 ? 继续加强与各地顾客和持份者的合作关系 ? 确保香港及香港以外地区的业务部门互相分享 最佳实务,帮助公司实现成为具领导地位的跨 国企业的目标

79 EBIT 30.80亿港元 269.3% EBITDA 32.16亿港元 237.1%

80 财务表现 截至12月31日止年度 百万港元

2017 2016 增/ (减) 百分率 中国内地业务 铁路、物业租赁及物业管理附属公司 收入

811 814 (0.4) 未计折旧、摊销及每年非定额付款前经营利润 ( 「EBITDA」 )

144 167 (13.8) 未计利息及财务开支前和计及每年非定额付款后的 经营利润 ( 「EBIT」 )

137 159 (13.8) 物业发展附属公司 收入 6,996 1,348 419.0 EBITDA 2,314

366 532.2 EBIT 2,314

366 532.2 应占联营公司及合营公司利润

290 226 28.3 国际业务 铁路附属公司 收入 16,179 12,664 27.8 EBITDA

758 421 80.0 EBIT

629 309 103.6 应占联营公司利润

31 60 (48.3) 中国内地及国际业务 总EBITDA 3,216

954 237.1 总EBIT 3,080

834 269.3 总EBITDA毛利率(%) 13.4% 6.4% 7.0个百分点 总EBIT毛利率(%) 12.8% 5.6% 7.2个百分点 已扣除非控股权益的中国内地及国际铁路、物业租赁及 管理附属公司EBIT和应占铁路联营公司和合营公司 (未计利息及税项前) 利润 1,467

888 65.2 公司股东应占年内利润: C 来自中国内地及国际铁路、物业租赁及管理业务

879 516 70.3 C 来自中国内地物业发展业务 1,019

263 287.5 总额 1,898

779 143.6 公司在香港以外的铁路附属公司及联营公司录得的乘客量 (百万人次) 1,940 1,828 6.1 中国内地方面,公司的铁路、物业租赁及管理附属 公司於2017年的EBITDA减少13.8%至1.44亿港 元,主要是由於深圳市轨道交通四号Q ( 「深圳地铁 四号Q」 ) 的经营开支增加.深圳 「天颂」 多层住宅 大厦单位及平台住宅单位移交买家后,售楼收入及 相关成本已於年内入帐.国际业务方面,来自铁路 附属公司的EBITDA增加80.0%至7.58亿港元,主 要由於悉尼西北铁路Q (Sydney Metro Northwest, 「SMNW」 ) 公私合营项目的设计及交付工程所得首 次利润入帐,以及瑞典 MTR Pendelt?gen AB自2016 年12 月起接管专营权营运而作出全年度贡 献.应占联营公司利润减少,主要由於 London Overground Rail Operations Ltd.的专营权於2016 年11月结束,其部分影响被自2017年8月起营运 South Western Railway专营权所作的贡献部分抵 销.若不包括中国内地物业发展,我们於香港以外 的铁路、物业租赁及管理附属公司、联营公司和合 营公司录得应占除税后净利润共达8.79亿港元,占 总经常性利润10.2%.