PDF《增持 政策东风将至,汽车拆解 千亿市场待爆发》

350 亿元, 若考虑 五大总成 可交售给钢铁企业作为冶炼原料或再制造企业, 能够继续使用的零部件标明 报废汽车回用件 后可以出售,价值量将得到 大幅提升,有望达到千亿市场规模.

图表 6. 单辆报废汽车回收价值估算 材料种类 平均数量 (Kg/辆) 占比 (%) 单价 (元/吨) 回收价值 (元) 生铁

45 3 2,000

90 钢材 1,155

77 1,500 1,732.5 有色金属

75 5 15,000 1,012.5 玻璃塑料等

225 15 1,200

270 合计 - - - 3,105 资料来源:中银证券

2016 年9月23 日 政策东风将至,汽车拆解千亿市场待爆发

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图表 7.

2020 年汽车回收市场规模预测 产量(万吨) 产值(亿元) 生铁 48.6 9.7 钢材 1,247.4 187.1 有色金属 81.0 121.5 玻璃塑料等 243.0 29.2 合计 - 347.5 资料来源:中银证券

图表 8. 涉足汽车拆解回收主要上市公司梳理 证券名称 证券代码 主要产品与布局领域 天奇股份 002009.CH 主业主要包括传统的工业自动化业务(汽车自动化输送业务和自动化仓储业务)与报废汽车循环经济 产业.汽车循环经济产业布局:与德国 ALBA 公司合作,收购苏州再生、吉林白城东利、宁波回收、宜 昌力帝废旧汽车回收网点,搭建循环经济产业投资平台,打造废旧汽车二手零部件的交易平台等.根 据产业特性及牌照门槛限制,公司未来将会以外延式方式发展该业务,主要发展区域集中在江浙沪地 区. 华宏科技 002645.CH 公司主要从事再生资源加工设备、电梯零部件、海工设备销售业务,是废钢处理设备龙头企业,拥有 生产成套报废汽车拆解设备.以纳鑫重工为平台培育海工装备市场,以东海华宏为平台打造国家废钢 加工配送基地. 格林美 002340.CH 公司主要从事钴镍钨铜回收、电池材料制造、电子废弃物综合利用等业务.电废业务已经拥有七大产 业园区,年处理能力达到 1,500 万台.报废汽车业务方面建设五大报废汽车产业园,江西园区报废汽车 已投产,其他各基地还处于调试运行阶段,并携手三井物产开展再制造业务.新能源动力电池用三元 材料领域打造 原料-前驱体-正极材料 的完整产业链,与远东福斯特新能源有限公司、天津市捷威动 力工业有限公司签订共计

12 亿元的动力电池材料大单,计划开展报废动力电池回收业务. 怡球资源 601388.CH 中国铝资源再生领域的龙头企业,利用废铝资源,制造铝合金锭.收购主要从事废旧金属回收业务的 美国 Metalico 公司,计划将 Metalico 成熟的汽车回收、拆解、深加工模式引入到中国市场.投资北京蓝 吉新能源科技有限公司 25%的股权,北京蓝吉是加拿大氢能 Hydrogenics(简称氢能)认证的燃料电池混 合动力客车等应用系统的系统集成商,资金主要用于乙方燃料电池混合动力系统产品样机的研制、氢 气供应传输等. 东江环保 002672.CH 公司主营业务为工业废物处理、市政废物处理以及增值性配套服务.收购湖北天银循环经济发展有限 公司 60%股权,从事危险废弃物处理及汽车拆解业务. 豫光金铅 600531.CH 主要从事有色金属、贵金属产品的冶炼,主导产品电解铅 80%产量用于制造铅酸蓄电池,是亚洲最大 的电解铅生产企业,国内铅酸电池循环利用龙头.非公开发行拟募集资金总额 15.3 亿元用于废铅酸蓄 电池回收网络体系建设项目、废铅酸蓄电池塑料再生利用项目、含锌铜渣料资源综合利用项目等. 启迪桑德 000826.CH 公司主要有传统固废处Z业务、环保设备研发制造以及水务投资运营业务与新兴的城乡环卫一体化、 再生资源循环利用业务.整合再生资源业务,成立桑德(天津)再生资源投资控股有限公司,形成再 生资源的业务管理平台,与环卫一体化相结合形成废钢铁、废塑料、废纸、废橡胶、报废汽车、废家 电等再生资源细分市场,收购咸宁市兴源物资再生利用有限公司 80%股权,拓展报废汽车回收、拆解 行业. 秦岭水泥 600217.CH 控股股东为中国再生资源开发有限公司,主业变更为废弃电器电子产品回收处理业务,未来有望拓展 至汽车回收拆解业务.中国再生资源开发有限公司是全国最大的废弃电器电子拆解企业,主营业务为 废钢铁、废纸、废塑料、废家电、废有色、报废汽车等品种的回收加工利用,年回收加工能力可达