编辑: JZS133 | 2017-07-17 |
2017 年12 月7日上午
8 点多, 泰安市局 (公司) 卷烟 物流配送中心库区外, 装卸工们围在一台像滑梯 一样的设备旁纷纷议论着.
有了这台卷烟伸缩滑动式卸货传送装置, 给16 米以上的大车卸烟可真是方便多了! 仓储保管 员李骞一边转着设备上的滚轴, 一边高兴地对身 边的仓库分拣员张华民说道. 是啊, 不光卸货操作方便了, 而且这台设备 的安装、 拆卸也十分方便. 张华民笑着回应道. 李骞和张华民所说的这个装置, 就是泰安市 局 (公司) 卷烟物流配送中心 萤火虫 QC 小组为 解决
16 米以上集装箱车辆卸货困难问题研制的新 装置. 泰安市局 (公司) 卷烟物流配送中心仓储装卸 搬运采用 LBSS 型链板式伸缩输送机辅助输送件 烟入库, 其最大伸缩长度为
11 米, 然而对于卷烟厂
16 米以上的大货车而言, 它就显得力不从心了. 输送机有
7 米无法达到的区域, 需要
2 名装卸工来 回搬运卸货, 工作效率较低, 这成为仓储装卸的重 要问题.为解决这一问题,
2016 年9月, 萤火虫 QC 小组将其作为课题进行立项研究. 萤火虫 QC 小组成员通过调研发现, 在卸货 过程中,
16 米以上集装箱车辆因车身较长, 后排卷 烟卸货困难,需要装卸工辅助卸货, 造成人员分配 紧张、 现场混乱、 相关费用增加等问题.如果想通 过厂商来解决这类问题需要花费近万元, 所以 萤 火虫 QC 小组选择对链板式伸缩输送机进行自主 改进. 如果设计出一种辅助装置, 可以帮助只有
11 米长的伸缩链板机完成装卸工作, 那么问题就可 以迎刃而解.起初, 他们用
100 箱卷烟在
16 米以 上集装箱车辆上进行卸烟测试.经测试, 如果在
16 米以上集装箱车辆卸货环节采取优化流程和技 术改造, 每卸
100 箱卷烟缩短时间 5~10 分钟的目 标是可以实现的. 据此, 小组成员通过头脑风暴, 提出了相应的 解决方案.经过有效性、 可实施性、 经济性、 可靠 性和时间性五方面考虑, 他们制定了具体的对策 表, 对主要因素、 对策、 目标、 措施、 责任人和完成 时间进行了明确. 在尺寸设计过程中, 他们反复试验, 不知道失 败了多少次.最终, 通过详细的数据分析, 他们成 功设计出了卷烟伸缩滑动式卸货传送装置. 可别小看卷烟伸缩滑动式卸货装置中的每 一个尺寸.卸货装置长度伸缩到
4 米是最适合车 内伸缩的长度, 滑梯与平台的角度为
5 度能顺利实 现烟箱的平稳滑行.每一个数字, 都是小组成员 反复试验得来的. 萤火虫 QC 小组组长袁勇说. 为了降低成本费用, 他们将老库区淘汰的双 槽铝合金、 碳素合金钢辊筒和铝合金流离条拆出, 作为卷烟伸缩滑动式卸货装置的材料. 但在制作伸缩滑动梯时发现, 按照先前的设 计方案制作出的伸缩滑动梯在试用时经常出现变 形的问题.要想烟箱在滑动梯上的滑行速度保持 匀速平稳, 需要平衡角度和重力势能.经反复试 验, 他们最终对框架四个角的螺丝加装了 L 型固定 板, 这一问题迎刃而解. 通过对改进的装置进行试用,
16 米以上集装 箱车辆每
100 箱卷烟卸货时间比之前缩短了